「27号車と22号車は、22号車を前にして、アタックラップを走っていた。27号車は22号車との差を縮め、ターン10に入ったが、22号車はコーナーをワイドに走り、27号車の前でコースに戻ってきた。22号車のドライバーはこの時点でまだ速いラップを走り続けていると考えていたが、その時点で既に、直前のラップよりも約3秒遅かった」

「22号車のドライバーは、27号車を不必要に妨害したと判断した。ターン10で大きくラインを外に外した後、ラップを放棄して、レースラインを外れることもできた。そうすれば、いかなる妨害も避けられただろう」

　なお角田は予選前に行なわれたFP3では常に上位のタイムを記録し、予選に向けて大きく期待されていた。しかしQ1敗退となったことは残念だと語った。

「FP3で見せたペースを考えれば、今日Q1を突破できなかったのは残念です」

　そう角田は語った。

「同時に週末の始めからペースに苦しんでいるので、検証する必要があります。でも、Q1最後のアタックは良かったと思いますし、満足しています。それでも、全体的にペースが足りませんでした」

「ただ明日はドライコンディションでの新たな1日になりますから、楽観視しています。できるだけ多くのマシンを抜いて、ポイントを狙っていきたいと思います」

　なお今回の予選では、角田以外にもカルロス・サインツJr.（フェラーリ）とランス・ストロール（アストンマーチン）も他車のアタックを妨害したとして、3グリッド降格ペナルティが科された。またフロントロウ2番手を獲得したはずだったニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）も、赤旗中断となった際に設定されたペースより遅く走ったことで、やはり3グリッド降格ペナルティを受けることになった。

あなたの意見が聞きたい！

Motorsport.comで何を見たいですか？

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Viberでシェア

前の記事サインツJr.、F1カナダGPの予選Q1でガスリーのアタックを妨害。3グリッド降格ペナルティを受ける

次の記事ヒュルケンベルグ、ペナルティでフロントロウが幻に。赤旗中の違反で3グリッド降格

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

サブスクライバーになります。
広告ブロッカーを無効にします。

購読中すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録

角田裕毅、F1カナダGP予選でヒュルケンベルグの進路を妨害したとして3グリッド降格。決勝は19番グリッドからのスタートに

角田裕毅は、F1カナダGPの予選で他車を妨害したため、3グリッド降格ペナルティを受けた。これで決勝は19番グリッドからスタートすることになる。

あなたの意見が聞きたい！

記事をシェアもしくは保存

最新ニュース

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.