F1シーズン後半初戦は荒天で幕開け……ノリスがフェルスタッペンを0.2秒差で退け首位。角田裕毅は14番手

マクラーレンのランド・ノリスが、F1オランダGPのフリー走行1回目でトップタイムを記録。後半戦初戦は、雨と強風に見舞われる荒天でのスタートとなった。

　F1オランダGPのフリー走行1回目が行なわれ、マクラーレンのランド・ノリスがトップタイムを記録した。RBの角田裕毅は14番手だった。

　1ヵ月のサマーブレイクが明け、シーズン後半戦初戦となったオランダGP。しかしその初日は、生憎の天候での幕開けとなった。雨が降っているだけでなく、強風が吹き荒れるというまさに荒天。気温も路面温度も20度というコンディションで、FP1が始まった。

　そんな厳しい天候でも、複数のマシンがコースイン。ただ装着したタイヤは各車ウエットタイヤであった。なお、キック・ザウバーのバルテリ・ボッタスのマシンにはロバート・シュバルツマンが乗り、チームとしてはルーキードライバーの起用義務を1回消化した格好だ。

　しかしセッション序盤はコンディションが回復せず、各車とも散発的な走行となった。

　FP1開始から30分ほどが経過しようかという頃から、サーキットの上空から雨雲が去りはじめ、青空が顔を覗かせはじめた。日差しもコースに降り注いだ。

　そのタイミングで真打ち登場。地元オランダのマックス・フェルスタッペン（レッドブル）がコースインしたのだ。このフェルスタッペンは、全ドライバー中初めてインターミディエイトタイヤを履いたマシンとなった。

　しかしフェルスタッペンはターン12でスピン。豪快なスピンターンを決めて走行に戻った。

　その翌周、フェルスタッペンは1分21秒300を記録し、ウエットタイヤ装着のシャルル・ルクレール（フェラーリ）の暫定トップタイムを、4秒以上縮めてみせた。

　ただその直後、やはりインターミディエイトタイヤを履いたメルセデスのジョージ・ラッセル、マクラーレンのランド・ノリスが次々にトップタイムを更新。路面のコンディションは急速に改善していった。

　角田はセッション残り20分というところでようやくコースイン。1回目の計測ラップではイエローフラッグが掲出されたため思うようなタイムが出せなかったが、続くアタックで8番手タイムを記録した。

　驚きだったのはシュバルツマン。1分20秒857を記録し、フェルスタッペンをも上回って3番手につけた。

　残り10分を切ろうというところから、各車路面が乾いてきたため、ドライタイヤを投入し始めた。ライン上は完全に乾いているように見えた。そんな中ノリスは、自身のインターミディエイトタイヤでのタイムを3秒更新して首位に。ラッセルがこれに続いた。

　ただ走れば走るほどタイムが上がっていく状態。ノリス、ラッセル、そしてもう1台のマクラーレンであるオスカー・ピアストリが、首位を奪い合う展開となった。

　セッション最終盤、フェルスタッペンが一旦首位に立つシーンもあったが、ノリスが最後の最後で最速タイムを塗り替えてセッション終了。ノリスのタイムは1分12秒322だった。フェルスタッペンは0.201秒遅れの2番手、3番手はルイス・ハミルトン（メルセデス）だった。4番手にはフェラーリのカルロス・サインツJr.が続いたが、フェラーリ勢は全チーム中唯一ミディアムタイヤでのタイム計測であり、まだ爪を隠しているようにも見える。

　去就が注目されるセルジオ・ペレス（レッドブル）は、チームメイトのフェルスタッペンから1.7秒遅れの12番手と、不安が残る立ち上がりとなった。角田は結局14番手だった。

　この後日本時間の23時から、フリー走行2回目が予定されている。

1 - 2
順位	ドライバー	#	シャシー	エンジン	周回数	タイム	前車との差	平均速度
1	ランドノリスマクラーレン	4	McLaren	Mercedes	17	1'12.322		212.001
2	マックスフェルスタッペンレッドブル	1	Red Bull	Red Bull	13	+0.201 1'12.523	0.201	211.414
3	ルイスハミルトンメルセデス	44	Mercedes	Mercedes	13	+0.684 1'13.006	0.483	210.015
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