F1 カタールGP
下馬表を覆してFP1で速さを見せたフェラーリ。しかし予選では後退……バスール代表「路面のグリップが上がり、アンダーステアが増した」
フェラーリはF1カタールGP初日のFP1では速さを見せたものの、スプリント予選では若干後退した。この理由についてフレデリック・バスール代表は、路面のグリップが上がったことが原因だろうと語った。
編集: 2024/11/30 12:14
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
Carlos Sainz, Ferrari SF-24
写真：: Zak Mauger / Motorsport Images
フェラーリのチーム代表であるフレデリック・バスールは、コースのグリップレベルが変わったことで、カタールGPのFP1からスプリント予選にかけて、パフォーマンスが落ちてしまったと語った。
下馬表では、カタールでは苦しむことになるだろうと見られていたフェラーリ。しかし蓋を開けてみれば、FP1ではシャルル・ルクレールがトップタイムを記録し、カルロス・サインツJr.も4番手と、2番手・3番手につけた本命と見られていたマクラーレン勢とがっぷり四つの結果となった。
しかしスプリント予選でフェラーリはFP1と比べて若干後退。サインツJr.が4番手、ルクレールが5番手と、マクラーレン勢だけでなくメルセデスのジョージ・ラッセルにも先行されることになった。
これについてフェラーリのチーム代表であるバスールは、路面のグリップが変わったことで、マシンのアンダーステア傾向が高まってしまったことを理由に挙げた。
「アンダーステアで減速してしまったこの状況を、大きく変えることはできないと思う」
そうバスール代表は語った。
「フリー走行1回目では、はるかに良いマシンだった。しかしスプリント予選ではアンダーステアが酷く、そのせいで非常に苦しみ、多くのモノを失った」
「でも前向きに考えれば、ポイントのほとんどは日曜日に与えられる。だから明日の予選に向けて対応し、日曜日に良いマシンを用意する必要がある。とはいえ、FP1の方がコンディションがよかったのは事実だ」
「路面のグリップが強くなると、アンダーステアの問題も増す。FP1とスプリント予選のグリップに大きな違いがあったので、そこで負けたのだろうと思う」
バスール代表が言う通り、F1スプリントから予選までの間にセッティングを調整し直すことができるかどうかが鍵になると言えよう。
「F1のパルクフェルメはF1スプリントのレース終了まで続き、その後はパルクフェルメが一旦解除され、予選に向けてセッティングに変更を加えることができる。その後はご存じのとおり、セットアップの変更が再びできなくなる」とバスール代表は言う。
「レースでのペースがどうなるかは分からない。FP1では、レースペースのシミュレーションができた人は、誰もいなかったと思う。グレイニング（ささくれ摩耗）の発生さえ予測できない」
「スプリントがレース前に行なわれるため、グレイニングは減ることになるだろう。そのため、弱点となる部分は少なくなるはずだ」
なおピレリ曰く、グレイニングは予想よりも少なかったという。
「グレイニングのレベルは予想よりも低く、パフォーマンスの低下は非常に限定的だ」
ピレリのチーフエンジニアであるシモーネ・ベッラはそう語った。
「初日には、大量の燃料を積んだ状態で、意味のあるロングランを行なえたドライバーがほとんどいなかったことを考えると、F1スプリントでタイヤの挙動を確認することが重要になる」
関連ニュース:
F1フェラーリのルクレール、FP1最速もスプリント予選は5番手「現実に引き戻された」しかしレースでは状況が異なるかも？
F1角田裕毅はレッドブルに昇格する準備が出来ている……現所属チームRBのローレン・メキーズ代表太鼓判「誰も予想できなかったような進歩を遂げた」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 ハミルトン、移籍フェラーリ初テスト来年へお預けも望むところ？ 「気持ちがふたつあった」
次の記事 ペレスとコラピント、カタールGPのF1スプリントでピットレーンスタートを選択。サスペンションのセットアップを変更
More from
カルロス サインツ Jr.
今季初Q3進出のカルロス・サインツJr.、黄旗無視で痛恨の5グリッド降格ペナルティ。減速が不十分と判断
F1
F1
アゼルバイジャンGP
1 ヵ月前
今季初Q3進出のカルロス・サインツJr.、黄旗無視で痛恨の5グリッド降格ペナルティ。減速が不十分と判断
サインツJr.の現役生活は2040年まで続く？ 同郷アロンソのような“長老”となることも辞さず「『もういい』と言う人の気持ちが分からない」
F1
F1
イタリアGP
1 ヵ月前
サインツJr.の現役生活は2040年まで続く？ 同郷アロンソのような“長老”となることも辞さず「『もういい』と言う人の気持ちが分からない」
マドリンクが退屈なのは、サインツJr.のせい？ ロズベルグ「アンバサダーなら責任はあるだろう」
F1
F1
スペインGP
1 ヵ月前
マドリンクが退屈なのは、サインツJr.のせい？ ロズベルグ「アンバサダーなら責任はあるだろう」
More from
フェラーリ
ルクレール5秒加算ペナルティ！ 決勝終盤接触の責任を問われる。ローソン7位に繰り上がり、今季獲得ポイントは89に｜F1サンパウロGP
F1
F1
サンパウロGP
7 時間前
ルクレール5秒加算ペナルティ！ 決勝終盤接触の責任を問われる。ローソン7位に繰り上がり、今季獲得ポイントは89に｜F1サンパウロGP
フェラーリ、難しいコンディション制し地元でポール。タイトル争うトヨタ勢は後方に沈む｜WECモンツァ
WEC
WEC
Monza
1 日前
フェラーリ、難しいコンディション制し地元でポール。タイトル争うトヨタ勢は後方に沈む｜WECモンツァ
ハミルトンとルクレールが和解。フェラーリ”内紛”回避「俺たちはしっかり話し合って解決した」
F1
F1
サンパウロGP
1 日前
ハミルトンとルクレールが和解。フェラーリ”内紛”回避「俺たちはしっかり話し合って解決した」
最新ニュース
アントネッリ、”奇妙な”スピンで優勝チャンス失う「ソフトタイヤを履いた時から、違和感を感じていた」
F1
F1 F1
サンパウロGP
2 時間前
アントネッリ、”奇妙な”スピンで優勝チャンス失う「ソフトタイヤを履いた時から、違和感を感じていた」
マルティン、右手首骨折もカタールで熱い走り7位「誇りに思う。ポルトガル戦にはほぼ100％に戻せる」
MotoGP
MGP MotoGP
カタールGP
2 時間前
マルティン、右手首骨折もカタールで熱い走り7位「誇りに思う。ポルトガル戦にはほぼ100％に戻せる」
キャリア最大の重圧に打ち勝った牧野任祐。最終戦でPP奪取＆トップチェッカーの大仕事……2度目のGT500王座「背負うものが多かった」
スーパーGT
SGT スーパーGT
第3戦・第8戦もてぎ
3 時間前
キャリア最大の重圧に打ち勝った牧野任祐。最終戦でPP奪取＆トップチェッカーの大仕事……2度目のGT500王座「背負うものが多かった」
フェルスタッペン、猛烈追い上げで2位も「マシンが万全の状態だったら、もっと上を狙えた」
F1
F1 F1
サンパウロGP
3 時間前
フェルスタッペン、猛烈追い上げで2位も「マシンが万全の状態だったら、もっと上を狙えた」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録