レースレポート

F1 ハンガリーGP

1ストップ敢行ノリスが僚友ピアストリ退け今季5勝目。不振レッドブルはフェルスタッペン9位、角田裕毅17位｜F1ハンガリーGP決勝

F1ハンガリーGPの決勝レースを制したのは、マクラーレンのランド・ノリス。レッドブルの角田裕毅は17位だった。

滑川寛

公開日時: 2025/08/03 15:15

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Lando Norris, McLaren

写真：: Clive Rose / Getty Images

　サマーブレイク前最後の1戦となるF1第14戦ハンガリーGP。8月3日（日）の決勝レースでは、マクラーレンのランド・ノリスが勝利を収めた。レッドブルの角田裕毅は17位だった。

　舞台は低速・中速コーナーで構成されるブタペストのハンガロリンク。今年のF1開催に向けてサーキットは大改修を受け、週末を通して30万人のファンがグランドスタンドを彩った。

　日曜日は午前中に雨が降り注いだものの、決勝レースに向けたセレモニーが行なわれている時点で、路面は完全ドライ。ただ気温22度、路面温度33度と涼しいコンディションとなった。

　そうした路面状況も後押ししてか、予選上位勢がミディアムタイヤを選んだ一方で、後方にはハードタイヤやソフトタイヤなど、異なる戦略でポジションアップを目論むドライバーも少なくなかった。ピットレーンスタートの角田はミディアムタイヤを履いた。

　70周の決勝レースが幕を上がると、ポールポジションからスタートしたフェラーリのシャルル・ルクレールが抜群の蹴り出しで首位をキープ。マクラーレンのオスカー・ピアストリが2番手で続いた

　その一方で、ピアストリのチームメイトであるノリスはオープニングラップで、メルセデスのジョージ・ラッセルとアストンマーティンのフェルナンド・アロンソに交わされて5番手まで後退。その後アロンソを抜き返したものの、ラッセルの後方では攻め手を欠いた。

　トップ4台の後ろは大きく離れてアロンソ以下がDRSトレイン状態に。キック・ザウバーのガブリエル・ボルトレト、レッドブルのマックス・フェルスタッペンなどが1秒前後の間隔で続いたが、第1スティント終盤に差し掛かるとアロンソはペースを上げて後続を突き放した。

　15周以降から多くのドライバーが最初のピットストップを行ない始めた。2番手のピアストリは18周目にピットでハードタイヤに交換。首位ルクレールもこれに反応して翌周ピットに入り、ピアストリの約1秒前方でコースに戻った。

　ルクレールとしてはピアストリに対してアンダーカットを阻止することができた。しかしノリスが1ストップ戦略で走り切ることを狙い、32周目まで第1スティントを引っ張ったため、首位に戻ったルクレール、2番手のピアストリとしても余談を許さない状況となった。

　マクラーレンはピアストリに対して、40周目終わりにピットへ戻るよう指示……ただ、ピアストリはコース上に留まり、それに釣られたか、ルクレールが先に2度目のピットイン。ピアストリは45周目終わりまで2度目のタイヤ交換を引っ張った。

　これで1ストップ戦略のノリスが首位。ピアストリはフレッシュなタイヤを活かし、51周目にルクレールを攻略して、7秒先のチームメイトを追いかけた。

　マクラーレン勢の好きにさせてしまい、3番手まで後退したルクレールは怒り心頭。後方から迫るメルセデスのジョージ・ラッセルに対して激しいディフェンスを繰り広げるも、62周目には先行を許し表彰台圏内から転げ落ちた。

　優勝を争うマクラーレンの2台は、65周目には1秒圏内に接近。バックマーカーをかき分ける首位ノリスは、迫るピアストリに対して14周古いタイヤであり、68周目のターン1ではブレーキングポイントを逃してオーバーランしかけた。逆にピアストリも69周目のターン1では、インを突こうと試みたものの、タイヤをロックアップしてノリスに追突しかけるなど、2台が限界ギリギリのバトルを展開した。

　ピアストリはファイナルラップもコンマ数秒差で攻め立てるも、ノリスがチェッカーまで逃げ切り優勝。今季5勝目を飾り、2位に入ったドライバーズランキング首位ピアストリとのポイント差を9点に縮めた。

　残る3位表彰台の一角に滑り込んだのはラッセル。ルクレールはラッセルに繰り出したディフェンスが危険だったとして、5秒のタイム加算ペナルティが科されたものの、後方に十分なギャップがあったため4位を守った。

　5位アロンソ、6位ボルトレトと師弟コンビが貴重なポイントを獲得。ランス・ストロールが7位に入ったことで、アストンマーティンはダブル入賞となった。レーシングブルズのリアム・ローソンは、レッドブルのマックス・フェルスタッペンのひとつ前8位フィニッシュ。10位にメルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリが入った。

　角田はピットレーンスタートから隊列の後方に追いついたものの、そこから追い抜いていくだけの戦闘力がなく17位。ハンガリーGPを通して苦戦を強いられたレッドブル陣営は、サマーブレイク期間中に課題を洗い出し、そして気持ちをリセットし、F1オランダGPを迎えることができるだろうか？

順位結果詳細リタイア原因などリタイア原因など Driver Info Driver Info

順位結果詳細リタイア原因など

順位ドライバー # 周回数タイム前車との差平均速度ピットポイントリタイア原因シャシーエンジン 1 United Kingdom ランドノリスマクラーレン 4 McLaren-Mercedes MCL39 70

1 25 McLaren Mercedes 2 Australia オスカーピアストリマクラーレン 81 McLaren-Mercedes MCL39 70

+0.698

0.698

0.698 2 18 McLaren Mercedes 3 United Kingdom ジョージラッセルメルセデス 63 Mercedes F1 W16 70

+21.916

21.916

21.218 2 15 Mercedes Mercedes フルリザルトを見る

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