フェラーリが母国好調！　ハミルトンFP1最速。僚友ルクレール、”元跳ね馬”サインツJr.が続く……角田裕毅14番手｜F1イタリアGP

　スピードの殿堂モンツァ・サーキットを舞台にF1第16戦イタリアGPが開幕。週末最初のセッションとなるフリー走行1回目ではフェラーリのルイス・ハミルトンが最速タイムを記録した。

　モンツァは長い直線をコーナーで繋いだレイアウトの超高速型のサーキット。各チームとも直線スピード重視のローダウンフォース仕様のパッケージを投入しており、気温26度、路面温度41度というコンディションで1時間のセッションがスタートすると続々とコースに入り、ミディアムタイヤやハードタイヤといった硬めのコンパウンドでチェック走行を行なった。

　序盤から各車はタイム計測を繰り返しながら入念に走行。10周前後を周回してガレージへと戻った。この際には、今回のFP1にルーキー枠で走ったアルピーヌのポール・アーロンがスピンを喫するシーンもあった。

　1セット目のタイヤでは、ミディアムタイヤを履くレッドブルのマックス・フェルスタッペンが1分20秒751で暫定トップ。比較的空いたコース上でウイリアムズのカルロス・サインツJr.がハードタイヤを履いて0.132秒差のタイムをマークして2番手に並んだ。レッドブルの角田裕毅はチームメイトから0.834秒差で13番手。走行時にコースオフもしくはデブリを拾ったか、ガレージに戻った際にはメカニックがフロアの状況を確認していた。

　セッション折り返しを前に、アーロンと同様にルーキー枠で参加したマクラーレンのアレクサンダー・ダンを先頭にソフトタイヤで再びコースイン。予選を見据えたタイム計測へと出た。

　フェルスタッペンは1分20秒692をマークして自身の暫定ベストタイムを更新。その他のドライバーもアタックに入ったものの、グラベルに飛び出したドライバーによってコース上に砂利が大量に撒かれてしまったことで、レッドフラッグが提示されてセッション中断。フェラーリのシャルル・ルクレールはレッドフラッグが提示されたタイミングでトラフィックの車両を抜いたことで”記録”とされたが、こちらはお咎めなしとなった。

　セッションは残り17分で再開。この時点ではソフトタイヤでタイム計測をしていないドライバーも多く、アタックを継続してルクレールが1分20秒286でフェルスタッペンのタイムを上回ると、さらにもう1台のフェラーリに乗るハミルトンが1分20秒117で暫定トップに立った。

　最終的にこのトップタイムを越えるドライバーは現れず、ハミルトンがFP1最速。ルクレールが0.169秒差の2番手につけ、フェラーリが母国で幸先の良い滑り出しを見せた。

　3番手は昨年まで緋色のレーシングスーツに袖を通していたサインツJr.。トップのハミルトンからは0.533秒差と開きはあるものの、セッション序盤から上位につけるなど好調なようだ。

　レッドブル勢はフェルスタッペンがトップから0.575秒差の4番手、角田が1.175秒差の14番手。角田としては、トップ集団に食らいつくチームメイトとの差を縮めていきたいところだ。

　4番手フェルスタッペン以下は、母国戦となるアンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）、ランド・ノリス（マクラーレン）、アレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）、ジョージ・ラッセル（メルセデス）、フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）、アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）というトップ10。ダンは16番手、アーロンは20番手だった。

　なおラッセルは、多くのドライバーが1セット目のタイヤに戻して走行をしていたFP1最終盤にタイム計測を試みたものの、駆動系のトラブルかコース上でマシンを止めた。

順位結果詳細 リタイア原因など Driver Info Driver Info

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順位結果詳細 リタイア原因など 1  -  2
順位	ドライバー	#		シャシー	エンジン	周回数	タイム	前車との差	タイヤ	平均速度
1	ルイス ハミルトン フェラーリ	44		Ferrari	Ferrari	20	1'20.117		S	260.304
2	シャルル ルクレール フェラーリ	16		Ferrari	Ferrari	24	+0.169 1'20.286	0.169	S	259.756
3	カルロス サインツ Jr. ウイリアムズ	55		Williams	Mercedes	25	+0.533 1'20.650	0.364	S	258.584
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