F1 サンパウロGP
ランド・ノリス、メルセデス勢の猛攻凌いで優勝! ピアストリのリタイアでランキングのリード拡大。大荒れの24周|F1サンパウロGP F1スプリント
ランド・ノリス(マクラーレン)がF1サンパウロGPのF1スプリントで優勝。2&3位にはメルセデス勢がつけた。角田裕毅は14位。クラッシュが相次ぐ、大荒れのレースとなった。
田中 健一
編集: 2025/11/08 17:47
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Oscar Piastri, McLaren
写真:: Peter Fox
F1第21戦サンパウロGPのF1スプリントが行なわれ、ランド・ノリス(マクラーレン)が優勝。チームメイトのオスカー・ピアストリは痛恨のリタイアを喫した。レッドブルの角田裕毅は、ピットレーンからのスタートを選択し、14位でフィニッシュした。
サンパウロGPのF1スプリントは、嵐の襲来により予定通り開催できないのではないかという予報も出ていた。しかし蓋を開けてみれば、嵐はサーキットの北側を通過していったようで、スタート時刻には路面は若干濡れていたものの、各車ともドライタイヤを履いてスターティンググリッドに並んだ。気温22度、路面温度24度であり、初日よりも特に路面温度は大幅に下がった。
前日のスプリント予選がうまくいかなかった角田裕毅(レッドブル)とカルロス・サインツJr.(ウイリアムズ)はセッティングを変更し、ピットレーンからのスタートを選択した。
なおスタートタイヤにはメルセデス勢2台やマックス・フェルスタッペン(レッドブル)など6台がソフトタイヤを選択。他の14台はミディアムタイヤを履いた。
スタートではポールポジションのランド・ノリスが首位をキープ。アンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)も2番手を維持した。6番手スタートのフェルスタッペンはフェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)を抜いて5番手に浮上。また11番グリッドからスタートしたルイス・ハミルトン(フェラーリ)は、スタート直後に3つポジションを上げた。
後方ではハースのオリバー・ベアマンが、レーシングブルズのリアム・ローソンと接触してスピンするシーンもあったが、なんとかレースに復帰することができた。
6周目、3番手を走っていたオスカー・ピアストリ(マクラーレン)が、ターン3の縁石に乗ったところでコントロールを失い、クラッシュ。その同じコーナーではニコ・ヒュルケンベルグ(ザウバー)やフランコ・コラピント(アルピーヌ)も同様にコントロールを失い、ウォールの餌食となってしまった。これによりセーフティカー出動。ただ、停まったマシンの回収とウォールの修復のため、赤旗中断となった。
25分ほどの中断を経て、F1スプリントはローリングスタートで再開。この中断期間中に、ほとんどのマシンがタイヤを交換した。
再スタート時に行き足が鈍かったのはフェルスタッペン。アロンソが執拗に迫るが、フェルスタッペンはなんとか4番手のポジションを維持した。
リスタート直後は、ノリスが後続を引き離しにかかった。しかし彼が履いていたのはソフトタイヤ。徐々にリヤタイヤのマネジメントに苦しみはじめ、アントネッリが近づいてきた。ノリスと同じようにソフトタイヤを履いたアロンソのペースも上がらず、フェラーリ2台が後方から激しくプレッシャーをかけた。
ルクレールは22周目にアロンソを仕留め、ついに5番手に浮上。ハミルトンもこれに続けとアロンソに仕掛けるが、なかなかオーバーテイクには至らなかった。
ノリスはタイヤに苦しむ中でも、なんとかアントネッリを抑え切ってトップチェッカー。ピアストリがリタイアとなったことで、ドライバーズランキングのポイント差は9に拡大した。
アントネッリ2位、ラッセル3位と、メルセデスは2台揃ってのトップ3フィニッシュ。コンストラクターズランキング2位争いで、貴重なポイントを手にした。
フェルスタッペンはトップ3を追い切れず、4位でのフィニッシュ。ノリスとのポイント差は39ポイントに広がることになった。
以下ルクレール、アロンソ、ハミルトン、ピエール・ガスリー(アルピーヌ)までが入賞。ガスリーおよびアルピーヌとしては、ベルギーGP以来、そして夏休み明けでは初のポイント獲得となった。
角田はレース終盤、ローソンにプレッシャーをかけたが抜けず。結局14位でのフィニッシュとなった。
なお最終ラップの1コーナーでは、ザウバーのガブリエル・ボルトレトが突如コントロールを失ってハイスピードのままクラッシュ。マシンはバラバラに大破したが、幸いにもドライバーは無事だった。ただ、レース前半にクラッシュしたマシンも含め、この後に行なわれる予選までに車両の修復が間に合うのか、心配されるところだ。
スプリント
全スタッツ
順位 ドライバー # 周回数 タイム 前車との差 平均速度 ピット ポイント リタイア原因 シャシー エンジン 1 ランド ノリス マクラーレン 4
24
53'25.928
116.060 1 8 McLaren Mercedes 2 アンドレア・キミ アントネッリ メルセデス 12
24
+0.845
53'26.773
0.845 116.029 1 7 Mercedes Mercedes 3 ジョージ ラッセル メルセデス 63
24
+2.318
53'28.246
1.473 115.976 1 6 Mercedes Mercedes フルリザルトを見る
関連ニュース:
F1角田裕毅、サンパウロGPのスプリント予選大苦戦でSQ1敗退。マシンに問題が?「なぜこうなるのか、全く分からないんです」
F1逆転王者に向けて重要なサンパウロ。スプリント予選でフェルスタッペン苦しむ「僕らにとってはかなり悪い状況だ」
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 F1サンパウロGP F1スプリント速報|ピアストリ痛恨リタイア。ノリス勝利しポイント差は9に! 角田裕毅は14位
次の記事 F1サンパウロGP予選速報|フェルスタッペン16番手、角田裕毅19番手と、レッドブルが衝撃のQ1全滅。PPは盤石ノリス
More from
田中 健一

ローソン、シンガポールで10ポイント荒稼ぎ……レーシングブルズ”100点”到達「でも、まだ安心できない。今後何が起きるか分からないからね」
F1
F1
シンガポールGP
2 日前
ローソン、シンガポールで10ポイント荒稼ぎ……レーシングブルズ”100点”到達「でも、まだ安心できない。今後何が起きるか分からないからね」

F1分析|フェルスタッペン、VSC中にピットストップしたかった? ”壊れかけのラジオ”越しの訴え。フェラーリは戦略失敗
F1
F1
シンガポールGP
2 日前
F1分析|フェルスタッペン、VSC中にピットストップしたかった? ”壊れかけのラジオ”越しの訴え。フェラーリは戦略失敗

アロンソ、ホンダ製PUの奇妙な挙動に苦しむ「マシンがサーキットのどこにいるのか、正確に把握できていなかったみたいだ」|F1シンガポールGP
F1
F1
シンガポールGP
3 日前
アロンソ、ホンダ製PUの奇妙な挙動に苦しむ「マシンがサーキットのどこにいるのか、正確に把握できていなかったみたいだ」|F1シンガポールGP
最新ニュース

レッドブル、ローレン・メキーズ代表と2031年まで契約。復調で波に乗るチームの体制を固める
F1
F1 F1
シンガポールGP
1 時間前
レッドブル、ローレン・メキーズ代表と2031年まで契約。復調で波に乗るチームの体制を固める

ケーシー・ストーナー、フィリップアイランドへのサヨナラに”待った”「カレンダー復帰に向け、戦っていく」
MotoGP
MGP MotoGP
日本GP
2 時間前
ケーシー・ストーナー、フィリップアイランドへのサヨナラに”待った”「カレンダー復帰に向け、戦っていく」

多種多様なGT300クラスで、公正なタイヤ供給という難題。来季ワンメイクサプライヤーのダンロップに聞く「考え方はシンプルです」
スーパーGT
SGT スーパーGT 14 時間前
多種多様なGT300クラスで、公正なタイヤ供給という難題。来季ワンメイクサプライヤーのダンロップに聞く「考え方はシンプルです」

優勝争いの7月から一転、10月富士では大苦戦。悩める牧野任祐「グリップ感が全くない。何が起きていたのか分からない」
スーパーフォーミュラ
SF スーパーフォーミュラ
第9戦・第10戦富士
14 時間前
優勝争いの7月から一転、10月富士では大苦戦。悩める牧野任祐「グリップ感が全くない。何が起きていたのか分からない」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録