F1 イタリアGP

アストンマーティン・ホンダにとってイタリアGPは厳しい週末に。2台リタイア……アロンソはマシンにダメージ、ストロールは油圧系トラブル「次のマドリードに集中」

2台揃ってF1イタリアGPをリタイアしたアストンマーティン・ホンダ。アロンソはコースオフした際にマシンにダメージを負ったことが原因だったようだ。

田中 健一

編集: 2026/09/07 1:26

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Lance Stroll, Aston Martin Racing, Sergio Perez, Cadillac Racing

Lance Stroll, Aston Martin Racing, Sergio Perez, Cadillac Racing

写真:: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images

 アストンマーティン・ホンダは、F1イタリアGPで2台揃ってリタイアとなった。フェルナンド・アロンソはコースオフしたことによるマシンのダメージ、ランス・ストロールは油圧系の問題がリタイアの原因だった。

 超高速サーキットのモンツァを舞台に行なわれたイタリアGPで、アストンマーティン・ホンダは苦戦を強いられた。予選では最も遅いマシンであり、決勝でも終始後方での戦いを強いられた。

 そしてその決勝では、2台揃ってリタイア。しかしその原因は異なっていた。

「今日のレースは、縁石に接触してマシンにダメージを負ってしまったため、早めに終わってしまうことになった」

 アロンソは、レース後にそう語った。

「それ以上のダメージがないことを確認するために、ピットストップした。それまでキャデラック勢と競り合い、マシンの性能を最大限に引き出そうとしていた」

「来週のスペインGPに向け、全員が初めて走るサーキットに目を向けようと思う」

 一方でストロールは、油圧系のトラブルがリタイアの原因だった。

「油圧系のトラブルが疑われたため、マシンを停めてリタイアせざるを得なかった。しかし、レース自体苦戦していた」

 そうストロールは語った。

「現状では必要なパワーが不足していることは分かっている。今日のレースでは、そのことを痛感させられた」

「スペック上ではマドリードの方が僕らにとって有利に見えるから、今後はそれに向けて集中する」

 またチーフ・トラックサイド・オフィサーのマイク・クラックは、今回のレースをこう振り返った。

「今日のモンツァでは、2台とも早々にリタイアすることになってしまった。ランスは油圧系のトラブルでリタイアを余儀なくされ、フェルナンドは7コーナーでコースオフし、マシンにダメージを負った」

「このサーキットは、我々のマシンには合わなかったようだが、今回のデータと教訓を活かし、来週末のマドリードではより良い結果を出せるように努めたいと思う」

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