速報ニュース

F1

2021年のタイヤウォーマー使用は“ひとまず”可能に。今後は段階的に禁止する方針

2021年シーズンにおけるタイヤウォーマー使用禁止の規則導入は見送られることとなったが、タイヤウォーマーは今後段階的に禁止されていくようだ。

Adam Cooper

Adam Cooper

公開日時: 2019/10/15 7:33

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, in the garage

 2021年のF1シーズンではタイヤウォーマーの使用が禁止される予定であったが、その決定は取り消され、ひとまず同シーズンでは使用できることになりそうだ。

 F1チームにタイヤを供給しているピレリは、2021年に18インチタイヤが導入されることを引き合いに出し、タイヤウォーマーを使用できるよう訴えていた。新サイズのタイヤへの移行を容易にするためだけでなく、開発を円滑に進めるためだ。

 各チームはタイヤウォーマー禁止となった場合にどのように対処するか頭を悩ませていたが、ひとまずその必要がなくなったと言えるかもしれない。

 ピレリのマリオ・イゾラは次のように語った。

「2021年シーズンには大きな変化がある。新しいマシン、新しいエアロパッケージ、そしてサイズの変わった新しいタイヤなどだ」

「タイヤウォーマーの廃止に関しては、今後段階的に行っていくという方針に移行した。つまり、2021年にはウォーマーを使用することができるが、少しずつそれを使わないという方向に進んでいく」

「我々がそれ(タイヤウォーマー廃止の延期)について議論をした時、強い反対意見はなかったと記憶している。議論は非常に明確で透明性があり、それらの長所と短所を考慮しながら分析がなされた」

「少しずつ移行していく方が、このスポーツにとっても有益であると我々は考えた」

 ただ、いくつかのチームは、これらの決定によってマイナスな面もある。2021年シーズンはコスト削減のための規則がいくつか設けられる予定で、タイヤウォーマー撤廃もコスト削減を目指して導入されたもののひとつだった。しかし、それが先延ばしとなったことで各チームはウォーマーを急きょ購入するという“予定外の出費”を強いられることとなるのだ。

 また、新たにタイヤ加熱システムを導入することについても議論が行われたが、各チームは従来のコントロールユニットに対して既に投資を始めており、その新システムを維持することを熱望しているという声もある。

Read Also:

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

コメントを読んで投稿する

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 F1人気“復活”間近? 台風はねのけ日本GP決勝動員10%増の8万9000人

次の記事 本当はコーナーで抜きたいけど……ハミルトン、DRSは“今後もF1に残る”と語る

Top Comments

コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?

View More & Comment

More from

Adam Cooper



アストンマーティン、今季もトップグループに復帰できたとチーム代表自信「メルセデスより前にいられたのは励みになる」

F1

F1

日本GP

2024/04/15

アストンマーティン、今季もトップグループに復帰できたとチーム代表自信「メルセデスより前にいられたのは励みになる」



鈴鹿で良いとこなしのアルピーヌ、その一因は“同士討ち”。ガスリーはアップデートには手応えも「できるだけ早く次のモノを投入しないと」

F1

F1

日本GP

2024/04/12

鈴鹿で良いとこなしのアルピーヌ、その一因は“同士討ち”。ガスリーはアップデートには手応えも「できるだけ早く次のモノを投入しないと」



F1参戦承認はまだだけど……アンドレッティ、イギリス・シルバーストンに新ファクトリーを正式オープン

F1

F1 2024/04/11

F1参戦承認はまだだけど……アンドレッティ、イギリス・シルバーストンに新ファクトリーを正式オープン

最新ニュース



ボッタス、3戦連続でペレスの前を走れず。バクーでは全くついていけず大差つけられ「調べなければいけないことがたくさん」

F1

F1 F1

アゼルバイジャンGP

52 分前

ボッタス、3戦連続でペレスの前を走れず。バクーでは全くついていけず大差つけられ「調べなければいけないことがたくさん」



「僕はトップクラスのドライバー。そう言うことを恐れていない」エステバン・オコン、今季最高8位で改めて示す自信

F1

F1 F1

アゼルバイジャンGP

1 時間前

「僕はトップクラスのドライバー。そう言うことを恐れていない」エステバン・オコン、今季最高8位で改めて示す自信



F1で”勝てる”日本人を育てたい……トヨタの本気「すごい才能は、絶対どこかに埋もれている」……トムスのSFL参戦終了も、裾野を広げる活動の一環

F1

F1 F1

アゼルバイジャンGP

1 時間前

F1で”勝てる”日本人を育てたい……トヨタの本気「すごい才能は、絶対どこかに埋もれている」……トムスのSFL参戦終了も、裾野を広げる活動の一環



F1バーレーンGP ”in マレーシア”ってどういうコト!? 長いF1の歴史でも異例のレアケースを解説

F1

F1 F1

バーレーンGP

1 時間前

F1バーレーンGP ”in マレーシア”ってどういうコト!? 長いF1の歴史でも異例のレアケースを解説

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録