速報ニュース
F1
F1ブレーキ、カーボン-セラミック化は近い？ ブレンボ「同等の性能達成は可能」
ブレンボは、将来的にF1のブレーキディスクがカーボン-セラミック素材に変わるかもしれないと示唆した。
Jonathan Noble Franco Nugnes
公開日時: 2019/06/08 3:44
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
F1では現在、カーボン素材のブレーキディスクが使用されている。しかしサプライヤーであるブレンボは近い将来、カーボン-セラミック素材のディスクがF1に導入される可能性があると考えている。
F1のブレーキディスクに使われている素材は、炭素繊維と炭素粉末を樹脂で固め、固めた樹脂を高温で処理することで強化した複合素材だ。しかしディスクが暖まっていなければ制動力を発揮せず、寒い状況やウエットコンディションでは使用に難があることから、市販車にこの技術はあまり普及していない。
ブレンボは、高性能スポーツカーのブレーキディスクに使われるカーボン-セラミックの進歩により、F1での使用にも十分なレベルに達したと考えている。
ブレンボ・パフォーマンスグループCEOのマリオ・アルモンドは、motorsport.comに次のように語った。
「将来的に（F1の）ブレーキシステムはカーボン複合素材のディスクである必要はない」
「ブレンボは高性能なものも含め、より日常的なロードカーに適した材料を使おうと考えている。カーボン-セラミックブレーキがその例だ」
「F1で我々の通常の製品により近いソリューションを目指したいのなら、その方向に進むことができる」
カーボン-セラミックブレーキは、カーボンディスクの持つ利点のほとんどを有している上、温度特性も改善されている。また耐熱衝撃性に優れているので、耐久性が高まっているのだ。
寿命が伸びることで、ブレーキング時に放出されるカーボンダストも少なくなるため、環境的なメリットもある。
「私は、カーボン-セラミックはそれほど多くの粒子を放出しないので、より環境に優しいと付け加えておく。重くはなるが、F1においても（カーボンと）同じ性能を達成することができた」
F1は、2021年からのブレーキディスクとブレーキシステムの標準化に向けて、先月に入札を開始。現在は入札の評価を進めている段階だ。
その結果は6月14日に発表される予定となっている。アルモンドはブレンボがブレーキディスクとブレーキシステムの入札に参加したと明かしたが、同時にブレンボは他のブレーキサプライヤーと競争を続けたいと考えているようだ。
「ブレンボは、競合他社より優れていることを現場で示すことに期待している」
「それが我々の哲学であり、そのスタンスは常に変わっていない」
「それでも、F1のコストを削減するためには必要だ。ブレーキシステムも、このプロジェクトに含まれている」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 F1、2021年から予算を約189億円に制限へ。PU開発費用は含まれず
次の記事 【F1メカ解説】驚速メルセデスの秘密は、リヤサスペンションにあり？
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Jonathan Noble
大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす
F1
F1 2024/12/29
大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす
ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は？ エンジニアリング統括が明かす
F1
F1 2024/12/27
ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は？ エンジニアリング統括が明かす
僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
F1
F1 2024/12/25
僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
最新ニュース
”若き天才”同士のリスペクト。アントネッリ、フェルスタッペンからの学び「彼のすぐ近くで走っていると、分かることがある」
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
18 分前
”若き天才”同士のリスペクト。アントネッリ、フェルスタッペンからの学び「彼のすぐ近くで走っていると、分かることがある」
スプリントは半分くらいの数が妥当？ クアルタラロ「年間1012戦なら嬉しい。F1と同じにすべき」12戦なら嬉しい。F1と同じにすべき」
MotoGP
MGP MotoGP 1 時間前
スプリントは半分くらいの数が妥当？ クアルタラロ「年間10
フェラーリとの契約更新前、他チームとも交渉していたルクレール。“21世紀のジル・ビルヌーブ”には跳ね馬残留が最適解なのか？
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
12 時間前
フェラーリとの契約更新前、他チームとも交渉していたルクレール。“21世紀のジル・ビルヌーブ”には跳ね馬残留が最適解なのか？
FIAとACO、2037年末までの長期契約を締結。”WEC分裂”の憶測を払拭。FIA会長「世紀の大契約だ！」
WEC
WEC WEC
Fuji
13 時間前
FIAとACO、2037年末までの長期契約を締結。”WEC分裂”の憶測を払拭。FIA会長「世紀の大契約だ！」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録