速報ニュース
F1
マクラーレンのマシンは速くない……「来季経験者がいないのはリスク」
マクラーレン・レーシングのCEOであるザク・ブラウンは、2019年のドライバーラインアップには、経験あるドライバーが必須だと語る。
Adam Cooper Scott Mitchell
編集: 2018/08/12 3:10
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

今季序盤戦こそ健闘したものの、前半戦終盤の数戦は苦戦を強いられたマクラーレン。同チームは来季のラインアップをどうするかという面でも苦悩している。
エースドライバーのフェルナンド・アロンソは、来季以降F1にとどまるかどうかを決めておらず、一方でストフェル・バンドーンは本来の才能を発揮できないでいる。
来季のドライバー候補として前述のふたり以外には、現在F2で活躍しており、リザーブドライバーでもあるランド・ノリス、そして現フェラーリのキミ・ライコネンと現ルノーのカルロス・サインツJr.らの名前も挙がっている。
来季のドライバーラインアップについて尋ねられたマクラーレン・レーシングのCEOであるザク・ブラウンは、上記全てのドライバーの意向を見ていると、ハンガリーGPの際に語った。
「特定の方向性を決めるのは難しい。なぜなら、多くのドライバーが移籍するからだ」
「こういった状況では、全ての可能性をオープンにしておく必要がある。そして、連鎖反応を待つしかない。ある時には我々のコントロール下にあるが、またある時にはそうではない」
「ストフェルとの状況は分かっている。しかし他に利用できるどんな可能性があるのか、そしてフェルナンドが最終的に何を望んでいるのか、確認しているんだ」
「特に我々がいる状況では、経験者と若いドライバーというパッケージにするべきだろう」
「なぜなら、我々は再建の途中なんだ。若いドライバーふたりにマシンに乗ってもらう形では、良いことにはならないだろう。もし、もっと良いクルマを持っていれば、ふたりの若いドライバーを乗せるというリスクを取るかもしれない」
アロンソの去就は、本人の意向にかかっている。一方でバンドーンは、シートを確保するために懸命に闘っているところだ。ブラウン曰く、マクラーレンは今もバンドーンに対して協力なサポートをしていると語る。
「現実的には、ふたつのシートが空いている。そして、現状で最高のドライバーを手にするのが、我々の仕事である。そのためには、ピットレーンにいるドライバー、それ以外のドライバーたちと話す必要があるのだ」
「全てのレーシングドライバーは、最高レベルのパフォーマンスを発揮しなければいけないことを知っている。なぜなら全てのチームは、その時点で最高のドライバーを探しているからだ」
「我々はストフェルのサポートをしている。ジル(ド・フェラン/スポーティングディレクター)が我々のチームに加わった主な理由のひとつが、ドライバーの置かれている状況に手助けすることなのだ」
「我々は今季、非常に厳しいシーズンを過ごしている。そんな中で、彼にできる限りのサポートを与えることができていることに、非常に満足している。そしてもちろん、どんな可能性があるのか、見て回っている」
またブラウンは、フォースインディアの状況がどうなるかが、ドライバー市場に大きな影響を与えることになるだろうと示唆した。
財政難により管財人の管理下に入ったフォースインディアは、ローレンス・ストロール率いる投資家連合により救済されることとなった。そのため、彼の息子であるランス・ストロールがウイリアムズから移籍する可能性が高いと考えられている。それが実現すれば、エステバン・オコンとセルジオ・ペレスのいずれかがチームを離れることになってしまうのだ。
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 レイトンハウス創始者、赤城明氏の急逝に寄せて
次の記事 アロンソ、F1参戦停止の理由は”コース上での闘い”の欠如
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?
View More & Comment

More from
Adam Cooper

アストンマーティン、今季もトップグループに復帰できたとチーム代表自信「メルセデスより前にいられたのは励みになる」
F1
F1
日本GP
2024/04/15
アストンマーティン、今季もトップグループに復帰できたとチーム代表自信「メルセデスより前にいられたのは励みになる」

鈴鹿で良いとこなしのアルピーヌ、その一因は“同士討ち”。ガスリーはアップデートには手応えも「できるだけ早く次のモノを投入しないと」
F1
F1
日本GP
2024/04/12
鈴鹿で良いとこなしのアルピーヌ、その一因は“同士討ち”。ガスリーはアップデートには手応えも「できるだけ早く次のモノを投入しないと」

F1参戦承認はまだだけど……アンドレッティ、イギリス・シルバーストンに新ファクトリーを正式オープン
F1
F1 2024/04/11
F1参戦承認はまだだけど……アンドレッティ、イギリス・シルバーストンに新ファクトリーを正式オープン

More from
フェルナンド アロンソ

ホンダ、2回目のADUOアップデートはターボ。すでにスペインGPで投入済み……HRC渡辺康治社長が明かす
F1
F1
バーレーンGP
16 時間前
ホンダ、2回目のADUOアップデートはターボ。すでにスペインGPで投入済み……HRC渡辺康治社長が明かす

フェルナンド・アロンソ、アストンマーティンとの契約を2027年まで延長。将来に関する憶測に終止符
F1
F1
アゼルバイジャンGP
1 日前
フェルナンド・アロンソ、アストンマーティンとの契約を2027年まで延長。将来に関する憶測に終止符

アロンソ、リタイアの原因は異常なパワー不足と明かす「ホンダを信頼して、良くなっていくことを期待するしかない」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
4 日前
アロンソ、リタイアの原因は異常なパワー不足と明かす「ホンダを信頼して、良くなっていくことを期待するしかない」

More from
マクラーレン

同じPUなのになぜ? メルセデスとマクラーレンのストレートスピードが段違いだった理由
F1
F1
アゼルバイジャンGP
19 時間前
同じPUなのになぜ? メルセデスとマクラーレンのストレートスピードが段違いだった理由

留まる所を知らぬF1人気。マクラーレンが売上10億ドル突破? 海外報道される
F1
F1
アゼルバイジャンGP
1 日前
留まる所を知らぬF1人気。マクラーレンが売上10億ドル突破? 海外報道される

F1ドライバーにふさわしくないは言い過ぎだった……ノリス、衝突コラピントに謝罪「口にすべきではなかった」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
1 日前
F1ドライバーにふさわしくないは言い過ぎだった……ノリス、衝突コラピントに謝罪「口にすべきではなかった」
最新ニュース

”若き天才”同士のリスペクト。アントネッリ、フェルスタッペンからの学び「彼のすぐ近くで走っていると、分かることがある」
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
2 時間前
”若き天才”同士のリスペクト。アントネッリ、フェルスタッペンからの学び「彼のすぐ近くで走っていると、分かることがある」

スプリントは半分くらいの数が妥当? クアルタラロ「年間1012戦なら嬉しい。F1と同じにすべき」12戦なら嬉しい。F1と同じにすべき」
MotoGP
MGP MotoGP 3 時間前
スプリントは半分くらいの数が妥当? クアルタラロ「年間10

フェラーリとの契約更新前、他チームとも交渉していたルクレール。“21世紀のジル・ビルヌーブ”には跳ね馬残留が最適解なのか?
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
15 時間前
フェラーリとの契約更新前、他チームとも交渉していたルクレール。“21世紀のジル・ビルヌーブ”には跳ね馬残留が最適解なのか?

FIAとACO、2037年末までの長期契約を締結。”WEC分裂”の憶測を払拭。FIA会長「世紀の大契約だ!」
WEC
WEC WEC
Fuji
15 時間前
FIAとACO、2037年末までの長期契約を締結。”WEC分裂”の憶測を払拭。FIA会長「世紀の大契約だ!」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録