レーシングブルズ、2026年マシンのシェイクダウンを実施。雨で新人リンドブラッドがコースオフの洗礼受ける

　1月20日（火）に、レーシングブルズはイモラ・サーキットを舞台に、新車VCARB03のシェイクダウンを行なった。しかし、今季F1デビューすることが決まっているアービッド・リンドブラッドがドライブ中にコースオフ。この日の走行は早々に切り上げられた。

　レーシングブルズはファエンツァのファクトリーから15kmほどのところにある、エンツォ・エ・ディノ・フェラーリ・サーキット（イモラ・サーキット）で、新車VCARB03のシェイクダウンを行なった。

　サーキットに登場したマシンは、1月15日にアメリカのデトロイトで発表されたカラーリングをまとっていた。またこの日は、レッドブル・フォード・パワートレインズが開発したパワーユニット（PU）にとっても初の実走行テストの場とも言えた。

　この日のイモラは雨が降り続いていたため、VCARB03にはデモ走行用のフルウエットタイヤが履かされていた。

　今回のようなデモ走行では、走行距離がわずか15kmに制限されている。そのためVCARB03に許されていた周回数は、わずか3周のみ。しかしマシンの始動、システムなどをチェックするという意味では、貴重な時間である。

　まずは12時26分、リアム・ローソンがステアリングを握り、VCARB03がコースイン。インスタレーションラップを無事に完了した。その後リンドブラッドが乗り込みコースインしたが、ビルヌーブ・シケインでコントロールを失い、グラベルトラップに突っ込んでしまった。幸いにも車両には大きなダメージはなかったようだが、自力でコースに復帰することができず、トラックにより回収されてしまった。

Arvid Lindblad, Racing Bulls

写真: Davide Cavazza

　結局、走行が許されている3周を消化できなかった。

　一方でレーシングブルズは21日（水）にも、プロモーション撮影用のフィルミングデーを活用したデモタイヤによる走行を予定している。イモラでは最大40周の走行が可能となっており、ドライバー達は1月26日に始まるバルセロナテストを前に、新マシンでの経験を積むことができるだろう。