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コロナ危機で苦しむチームを救え! F1、収益分配金の前払いを検討

F1は、新型コロナウイルスによる財政危機に直面しているチームを保護するために、分配金の前払いをする準備をしているようだ。

Charles Leclerc, Ferrari SF90, leads Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, and the rest of the field at the start

写真:: Andy Hone / Motorsport Images

 新型コロナウイルスのパンデミックにより、レースを実施することができていないF1。チームは収入を得ることができず、財政的に厳しい状況に陥るチームも出てくると見られている。

 F1が得る開催権料や放映権料といった収入が分配してチームに支払われる以上、レースがカレンダーから失われることにより、チームにとっては大きな打撃につながってしまう。

 トップチームは以前締結されたコンコルド協定により、ある程度の額の支払いが保証されているが、下位チームはF1の収益低下の悪影響を直接受けてしまうのだ。

 現F1オーナーであるリバティメディアのプレジデント兼CEOのグレッグ・マフェイは危機を乗り越えるため、F1は放映権料やスポンサーからの収入を得るために、例え無観客であってもシーズンをスタートさせ、レースを実施しようとしていると述べた。

「我々にはレースを実施しないか、15〜18レースを無観客で実施すると言ったシナリオがある」と、マフェイは語った。

「我々は色々な面で多くのチャンス、そして課題を抱えている。チェイス(キャリーF1会長)と彼のチームには、様々なオプションがある。いつ開催が可能なのか分からない中で、日程を変更するよう依頼するタイミングを含め、非常に複雑だ」

「西ヨーロッパや特定の国でいつイベントが実施できるかを注視し、開幕戦の選択肢を検討している。まだ保証できるものはないが、間違いなく何らかの決定はできるはずだ」

 マフェイは、無観客レースはF1の収益、そしてチームへの分配金に悪影響を与えると改めて強調した。無観客でレースを実施した場合、プロモーターからの開催権料は得られないからだ。

「収益を増やす方法についても課題がある。観客がいない状態でレースを実施すると、言うまでもなく収益性が低下する。場合によっては収益が得られないこともある」

「我々は、問題に対応する十分な資本を持っているかもしれないが、チームにも負担が発生する。特にF1からの最低保証がないチームもある。F1からの分配金は、その主要な収入源のひとつかもしれないのだ」

「我々はある程度、収益性に関係なくレースを実行するが、彼らにはチームを運営するコストが発生するんだ」

「ファンにとって有益なことをするだけでなく、レースを実施することでチームが破産しないようにする方法を考えなくてはならない」

 マフェイは、援助を必要とする一部チームへ、分配金の前払いをする用意をしていると明かした。

「我々は自分たちの資金を賢く使いたい。しかし我々のビジネスと、パートナーであるチームの現状との間のバランスを考えなくてはいけない」

「我々は特定のチームの支払いに先立ち、前金を用意している。それ以上の援助をする場合もある。助けを必要とするチーム間の橋渡しを助けることもありうる」

「それは”フリーの小切手帳”ではないんだ。我々が2020年や2021年、それ以降に成功するために必要なチームが、支払い能力を失わないようにしたいんだ」

 

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