新シーズンはホンダとタッグ。”成功”DNAを受け継ぐレッドブルRB14の進化
レッドブルが2018年シーズンに走らせ4勝を挙げたRB14の開発を、写真とイラストで振り返る。
写真：: Giorgio Piola
ジョルジョ・ピオラ【F1メカ解説】
Analysis provided by Giorgio Piola
2018年シーズン、特にシーズン後半に猛威を振るったのは、レッドブルRB14だった。信頼性の問題にも見舞われたこともあり、タイトルを争うところまではいかなかったものの、先の成功を収めたレッドブルのDNAを引き継いでいたとも言える。
2014年以降、V6ターボエンジン+ハイブリッドシステムのいわゆる”パワーユニット”が導入された後は、メルセデスが圧倒的な強さを誇っていた。レッドブルは、一貫してルノーのパワーユニットを使い続けてきたが、パワーと信頼性の面で苦戦。レッドブルとルノーの関係は、次第に悪化していくこととなった。
結局両者は2018年シーズン限りで袂を分かち、レッドブルは2019年シーズンからホンダ製のパワーユニットを搭載することになる。しかしそんな過渡期であった2018年シーズンも、レッドブルは4勝。かつて2010年から2013年まで4連覇した”優れたマシンを生み出す実力”を発揮した。
レッドブルは2018年シーズン、どんな進歩を遂げてきたのか……一気に写真で振り返る。
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