速報ニュース

F1

【F1】ドライバー1番人気はアロンソorハミルトン?:F1ファン意識調査

「グローバルF1ファン意識調査」の途中集計結果によれば、アロンソとハミルトンが、”人気ドライバー”の首位を激しく争っているようだ。

Charles Bradley

Charles Bradley

公開日時: 2017/04/05 3:12

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 and Fernando Alonso, McLaren in the FIA Press Conference

 現在motorsport.comで行っている「グローバルF1ファン意識調査2017」。中間の集計結果によると、現在最も人気の高いドライバーは、フェルナンド・アロンソ(マクラーレン・ホンダ)とルイス・ハミルトン(メルセデス)であることが分かった。

 3月26日から開始されたこの「グローバルF1ファン意識調査」は、今週末の中国GP決勝後しばらくして終了する。4月4日(火)の段階で、回答数は合計100,000人を超えている。

 この調査の中に最も人気の高いドライバーを投票する項目があるが、この途中集計によれば、アロンソとハミルトンが”熾烈な首位争い”を展開している。

 調査開始早々に行った途中集計では、アロンソが投票率16.9%を獲得し、リードしていた。しかし、その後ハミルトンが急接近。最新の集計結果によれば、ふたりは共に18.1%で首位に並んでいる。2015年に行われたファン意識調査の際には、アロンソは12.7%、ハミルトンは9.9%の投票率だった。そこから比較すれば、揃って大きく躍進したということになる。

 その他の動きで言えば、フェラーリのキミ・ライコネンがチームメイトのセバスチャン・ベッテルを抜き3位に浮上。レッドブルのダニエル・リカルドとマックス・フェルスタッペンは5位と6位のままだが、火曜日夜(英国時間)の段階では、わずか47票の差である。2015年の調査では、リカルドは13.9%を獲得しライコネンに次ぐ2位であったが、今回の調査では大きく票を落としている。

 この「最も好きなドライバー」という質問は、今回の調査項目のひとつにすぎず、「グローバルF1ファン意識調査」では”将来のF1を良くするために”、このスポーツのすべての側面についての質問が用意されている。この調査結果は、5月までに集計・分析され、すべてのチームやドライバー、そしてF1の新たなオーナーに共有される。もちろん、一般にも公表される。

「グローバルF1ファン意識調査」は、motorsport.comで引き続き開催中。もちろん、日本語で参加することができる。

→「グローバルF1ファン意識調査2017」特設サイト

グローバルF1ファン意識調査2017 「一番好きなドライバーは?」 ※4月4日(英国時間)集計

  **順位** **ドライバー** **得票率** 1

 フェルナンド・アロンソ

18.1% 2

 ルイス・ハミルトン

18.1% 3

 キミ・ライコネン

15.7% 4

 セバスチャン・ベッテル

14.1% 5

 ダニエル・リカルド

8.4% 6

 マックス・フェルスタッペン

8.3%

【関連ニュース】

【F1】ホンダ長谷川氏「アロンソのドライブは神業的だった」

【F1】ハミルトン、タイトルを”渇望”「ベッテルはロズベルグより難敵」

【F1】バランスに苦しんだライコネン「次は”いるべき位置”に戻る」

【F1】安価でシンプルなエンジンへ。”パワーユニット”廃止で大筋合意

【F1】ハミルトン「今の”音”は残念。轟音もF1の魅力」

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

コメントを読んで投稿する

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 【F1】セッティングひとつで勢力図は一変!? "ビンカン"な2017年マシン

次の記事 【F1】フォード、F1への復帰を改めて否定「あまりにも遠すぎる」

Top Comments

コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?

View More & Comment

More from

Charles Bradley



ミカ・ハッキネンが生死を彷徨った30年前の大事故。速さは失わなかったが、短命F1キャリアのきっかけに「もう運試しはやめようと思った」

F1

F1 11 ヵ月前

ミカ・ハッキネンが生死を彷徨った30年前の大事故。速さは失わなかったが、短命F1キャリアのきっかけに「もう運試しはやめようと思った」



”空力の鬼才”の名は伊達じゃない! エイドリアン・ニューウェイが手掛けたF1マシン傑作選

F1

F1 2024/09/10

”空力の鬼才”の名は伊達じゃない! エイドリアン・ニューウェイが手掛けたF1マシン傑作選



目まぐるしく変わるアロー・マクラーレンのドライバー……悪評は全てパロウのせい? ブラウンCEOが指摘「あの契約問題で不当なレッテルがついた」

IndyCar

IndyCar 2024/07/30

目まぐるしく変わるアロー・マクラーレンのドライバー……悪評は全てパロウのせい? ブラウンCEOが指摘「あの契約問題で不当なレッテルがついた」

More from

フェルナンド アロンソ



アロンソ、ホンダ製PUの奇妙な挙動に苦しむ「マシンがサーキットのどこにいるのか、正確に把握できていなかったみたいだ」|F1シンガポールGP

F1

F1

シンガポールGP

4 日前

アロンソ、ホンダ製PUの奇妙な挙動に苦しむ「マシンがサーキットのどこにいるのか、正確に把握できていなかったみたいだ」|F1シンガポールGP



目指していた結果には届かなかった……ホンダF1折原エンジニア、シンガポールGPを振り返る「ある程度の期待を持って準備してきたが」

F1

F1

シンガポールGP

4 日前

目指していた結果には届かなかった……ホンダF1折原エンジニア、シンガポールGPを振り返る「ある程度の期待を持って準備してきたが」



ホンダF1、シンガポールGPの2日目は望んでいた結果に届かず……折原エンジニア「それでもパッケージへの理解が深まった」

F1

F1

シンガポールGP

4 日前

ホンダF1、シンガポールGPの2日目は望んでいた結果に届かず……折原エンジニア「それでもパッケージへの理解が深まった」

最新ニュース



マルティン、残り5戦は安定して上位間違いない? 「高い競争力を発揮できる」と自信見せる

MotoGP

MGP MotoGP

インドネシアGP

8 分前

マルティン、残り5戦は安定して上位間違いない? 「高い競争力を発揮できる」と自信見せる



ハースF1、ラファエル・カマラ起用を発表。エステバン・オコンの後任にフェラーリ育成のルーキーを据える

F1

F1 F1

シンガポールGP

9 時間前

ハースF1、ラファエル・カマラ起用を発表。エステバン・オコンの後任にフェラーリ育成のルーキーを据える



”阿吽の呼吸”で無線トラブルも乗り越えた絆。フェルスタッペン次期エンジニアに期待される能力とは

F1

F1 F1

シンガポールGP

11 時間前

”阿吽の呼吸”で無線トラブルも乗り越えた絆。フェルスタッペン次期エンジニアに期待される能力とは



ドゥカティ、激戦タイトル争いを勝ち抜く覚悟。アプリリアの”陣営一丸”チームオーダー発令を警戒「私でもそうするだろう」

MotoGP

MGP MotoGP

インドネシアGP

12 時間前

ドゥカティ、激戦タイトル争いを勝ち抜く覚悟。アプリリアの”陣営一丸”チームオーダー発令を警戒「私でもそうするだろう」

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録