【F1】ロン・デニス、株式売却の”担保”に13台の歴史的マシンを指定!?

　ロン・デニスが所有していたマクラーレンの株式を売却する際、チームの歴史的なマシン13台がその担保になっていたようだ。

　公式文書によれば、デニスは株式売却によって、3750万ポンド（約54億3500万円）を受け取ることを残りの株主たちと6月7日に合意している。そしてマクラーレンのF1マシン13台が、この支払の担保となっていたというのだ。

　マクラーレンのマシンが取引に含まれているということは、交渉がどのように展開されたか、非常に興味深い。しかし実際には、支払いが間に合わないということはないだろう。

　マクラーレンのエグゼクティブディレクターのザク・ブラウンは、イギリスGPの際にデニスの株を買い取るために必要な資金が調達され、”すべてが完了した”と認めた。

　担保となっていた13台のマシンは、マクラーレンのコレクションの中でも大切なもので、それぞれが大変有名なモデルだ。

　最古のものはMP4-1。デニスのプロジェクト4がマクラーレンと合併し、1981年のシーズンに向けて作られた、最初のカーボンファイバー製マシンだ。

　実際に「世界選手権を勝ったマシン」として、ニキ・ラウダ（1984年）、アラン・プロスト（1989年）、アイルトン・セナ（1990、1991年）、ミカ・ハッキネン（1998、1999年）、ルイス・ハミルトン（2008年）のマシンもリストに含まれていた。

　さらに1985年、1986年と1988年のマシンもリスト入り。1988年のMP4/4-1は、チーム史上最も成功を収めたシーズンのマシンだ。

　そのほかに1993年のオーストラリアGP、セナ最後の勝利となったレースで使用したMP4/8、セナもブラジルでテストした、ランボルギーニのエンジンを搭載したテスト専用車、MP4/8Bも含まれている。

　このリストのうち、多くのマシンはマクラーレン・テクノロジー・センターに保管されているが、2台は、ウォーキングにあるマクラーレンの旧拠点に保管されている。現在MP4/8Bは、ランボルギーニのミュージアムに貸し出されているが、11月にはイギリスに戻ってくる予定だ。

 【関連ニュース】

メルセデス&フェラーリ、マクラーレンへのPU供給に興味なし？

アロンソ「マクラーレンはPUに関して、早めに決断を下すべき」

ロン・デニス、マクラーレンの株式売却に合意。37年の歴史に幕

ザウバー代表、ホンダとのパワーユニット供給契約の白紙化を説明

ホンダ、ザウバーへのパワーユニット供給契約の白紙化を発表