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【F1】ロン・デニス、株式売却の”担保”に13台の歴史的マシンを指定!?

ロン・デニスは、所有していたマクラーレンの株式の対価が支払われなかった場合、マクラーレンの歴史的なマシンたちを手にすることができたようだ。

1984 McLaren MP4-2/2 driven by Niki Lauda

1984 McLaren MP4-2/2 driven by Niki Lauda

Motor1

Ron Dennis, McLaren Executive Chairman on the grid
Ron Dennis, McLaren Executive Chairman with Tetsuya Shoji, Chief Executive Officer and President of NTT Communications Corporation
Ron Dennis, McLaren Executive Chairman on the grid with Tim Peake, Astronaut (Centre) on the grid
Ron Dennis McLaren F1 cars agreement
Dennis McLaren Lamborghini test car agreement

 ロン・デニスが所有していたマクラーレンの株式を売却する際、チームの歴史的なマシン13台がその担保になっていたようだ。

 公式文書によれば、デニスは株式売却によって、3750万ポンド(約54億3500万円)を受け取ることを残りの株主たちと6月7日に合意している。そしてマクラーレンのF1マシン13台が、この支払の担保となっていたというのだ。

 マクラーレンのマシンが取引に含まれているということは、交渉がどのように展開されたか、非常に興味深い。しかし実際には、支払いが間に合わないということはないだろう。

 マクラーレンのエグゼクティブディレクターのザク・ブラウンは、イギリスGPの際にデニスの株を買い取るために必要な資金が調達され、”すべてが完了した”と認めた。

 担保となっていた13台のマシンは、マクラーレンのコレクションの中でも大切なもので、それぞれが大変有名なモデルだ。

 最古のものはMP4-1。デニスのプロジェクト4がマクラーレンと合併し、1981年のシーズンに向けて作られた、最初のカーボンファイバー製マシンだ。

 実際に「世界選手権を勝ったマシン」として、ニキ・ラウダ(1984年)、アラン・プロスト(1989年)、アイルトン・セナ(1990、1991年)、ミカ・ハッキネン(1998、1999年)、ルイス・ハミルトン(2008年)のマシンもリストに含まれていた。

 さらに1985年、1986年と1988年のマシンもリスト入り。1988年のMP4/4-1は、チーム史上最も成功を収めたシーズンのマシンだ。

 そのほかに1993年のオーストラリアGP、セナ最後の勝利となったレースで使用したMP4/8、セナもブラジルでテストした、ランボルギーニのエンジンを搭載したテスト専用車、MP4/8Bも含まれている。

 このリストのうち、多くのマシンはマクラーレン・テクノロジー・センターに保管されているが、2台は、ウォーキングにあるマクラーレンの旧拠点に保管されている。現在MP4/8Bは、ランボルギーニのミュージアムに貸し出されているが、11月にはイギリスに戻ってくる予定だ。

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