トップリスト

F1

【F1フォトギャラリー】マクラーレン”MP4”シリーズを振り返る

マクラーレンは今年、伝統の車名である”MP4”の使用を中止し、MCL32とすることを発表した。そこで、”MP4”が冠されたマシンを振り返る。

Fabien Gaillard

公開日時: 2017/02/05 8:37

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

アイルトン・セナ（マクラーレン・ホンダMP4/7A）vsナイジェル・マンセル（ウイリアムズ・ルノーFW14B）／1992年モナコGP

マクラーレンMP4/1・コスワース（ジョン・ワトソン／1981年イギリスGP）

マクラーレンMP4/1B・コスワース（横に立つのはデザイナーのジョン・バーナード／1982年イタリアGP）

マクラーレンMP4/1C・コスワース（ジョン・ワトソン／1983年）

マクラーレンMP4/1E・TAG（ジョン・ワトソン／1983年ヨーロッパGP）

マクラーレンMP4/2・TAGポルシェ（ニキ・ラウダ／1984年モナコGP）

マクラーレンMP4/2B・TAG（アラン・プロストとニキ・ラウダ／1985年オランダGP）

マクラーレンMP4/2C・TAG（アラン・プロスト／1986年オーストリアGP）

マクラーレンMP4/3・TAG（アラン・プロスト／1987年ハンガリーGP）

マクラーレンMP4/4・ホンダ（アイルトン・セナ／1988年イタリアGP）

マクラーレンMP4/5・ホンダ（アラン・プロスト／1989年フランスGP）

マクラーレンMP4/5B・ホンダ（アイルトン・セナ／1990年アメリカGP）

マクラーレンMP4/6・ホンダ（アイルトン・セナとゲルハルト・ベルガー／1991年日本GP）

マクラーレンMP4/6B・ホンダ（ゲルハルト・ベルガー／1992年南アフリカGP）

マクラーレンMP4/7A・ホンダ（アイルトン・セナ／1992年モナコGP）

マクラーレンMP4/8・フォード（アイルトン・セナ／1993年ヨーロッパGP）

マクラーレンMP4/9・プジョー（ミカ・ハッキネン／1994年フランスGP）

マクラーレンMP4/10・メルセデス（ミカ・ハッキネン／1995年ブラジルGP）

マクラーレンMP4/10B・メルセデス（ミカ・ハッキネン／1995年モナコGP）

マクラーレンMP4/10C・メルセデス（ミカ・ハッキネン／1995年ヨーロッパGP）

マクラーレンMP4/11・メルセデス（ミカ・ハッキネン／1996年フランスGP）

マクラーレンMP4/11B・メルセデス（ミカ・ハッキネン／1996年ベルギーGP）

マクラーレンMP4-12・メルセデス（ミカ・ハッキネン／1997年ハンガリーGP）

マクラーレンMP4-13・メルセデス（ミカ・ハッキネン／1998年モナコGP）

マクラーレンMP4-14・メルセデス（ミカ・ハッキネン／1999年イギリスGP）

マクラーレンMP4-15・メルセデス（デビッド・クルサード／2000年イギリスGP）

マクラーレンMP4-16・メルセデス（ミカ・ハッキネン／2001年イギリスGP）

マクラーレンMP4-17・メルセデス（アレクサンダー・ブルツ／2002年バルセロナテスト）

マクラーレンMP4-17D・メルセデス（デビッド・クルサード／2003年フランスGP）

マクラーレンMP4-18・メルセデス（アレクサンダー・ブルツ／2003年MP4-18発表会）

マクラーレンMP4-19・メルセデス（キミ・ライコネン／2004年アメリカGP）

マクラーレンMP4-19B・メルセデス（キミ・ライコネン／2004年イギリスGP）

マクラーレンMP4-20・メルセデス（キミ・ライコネン／2005年日本GP）

マクラーレンMP4-21・メルセデス（キミ・ライコネン／2006年ブラジルGP）

マクラーレンMP4-22・メルセデス（ルイス・ハミルトン／2007年ブラジルGP）

マクラーレンMP4-23・メルセデス（ルイス・ハミルトン／2008年ブラジルGP）

マクラーレンMP4-24・メルセデス（ルイス・ハミルトン／2009年オーストラリアGP）

マクラーレンMP4-25・メルセデス（ルイス・ハミルトン／2010年モナコGP）

マクラーレンMP4-26・メルセデス（ジェンソン・バトン／2011年トルコGP）

マクラーレンMP4-27・メルセデス（ジェンソン・バトン&ルイス・ハミルトン／2012年ブラジルGP）

マクラーレンMP4-28・メルセデス（セルジオ・ペレス／2013年ブラジルGP）

マクラーレンMP4-29・メルセデス（ジェンソン・バトン／2014年アブダビGP）

マクラーレンMP4-29H・ホンダ（ストフェル・バンドーン／2014年アブダビテスト）

マクラーレンMP4-30・ホンダ（フェルナンド・アロンソ／2015年アブダビGP）

マクラーレンMP4-31・ホンダ（フェルナンド・アロンソ／2016年アメリカGP）

44

あなたの意見が聞きたい！

Motorsport.comで何を見たいですか？

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

コメントを読んで投稿する

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 【F1】2017年マシンの最低重量は728kgに。タイヤの重量増6kgを考慮

次の記事 【F1】フェラーリが提案した”トリック・スタート”、FIAに却下される

Top Comments

コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？

View More & Comment

More from

Fabien Gaillard



ハジャー、予選3番手も悔い残す「マックスは強すぎたけど、2番手なら可能だったはず」

F1

F1

バーレーンGP

17 日前

ハジャー、予選3番手も悔い残す「マックスは強すぎたけど、2番手なら可能だったはず」



ポール獲得ガスリー、決勝は7位でガッカリ？　いえいえ、これが現実「ポジティブな収穫がたくさんあったよ」

F1

F1

イタリアGP

1 ヵ月前

ポール獲得ガスリー、決勝は7位でガッカリ？　いえいえ、これが現実「ポジティブな収穫がたくさんあったよ」



アドバイスが裏目に？　ルクレール、親友ガスリーに授けた助言を笑顔で後悔「まさかポールを争うことになるとは」

F1

F1

イタリアGP

1 ヵ月前

アドバイスが裏目に？　ルクレール、親友ガスリーに授けた助言を笑顔で後悔「まさかポールを争うことになるとは」

More from

マクラーレン



マクラーレン、3連戦でアップデート投入。2027年型マシンの基礎に「基本コンセプトのいくつかを検証したい」

F1

F1 1 日前

マクラーレン、3連戦でアップデート投入。2027年型マシンの基礎に「基本コンセプトのいくつかを検証したい」



マクラーレン、ハースF1入り逃したフォルナローリを引き続きリザーブに。WECのドライバーにも大抜擢

F1

F1 1 日前

マクラーレン、ハースF1入り逃したフォルナローリを引き続きリザーブに。WECのドライバーにも大抜擢



ランド・ノリスが立ち上げた新チームLN4フュージョン、FIA F2参戦なるか？　ミシェルCEO「現在新チームの選定作業中だ」

F1

F1

シンガポールGP

3 日前

ランド・ノリスが立ち上げた新チームLN4フュージョン、FIA F2参戦なるか？　ミシェルCEO「現在新チームの選定作業中だ」

最新ニュース



体調不良のジョアン・ミル、オーストラリアGPも欠場へ。エスパルガロ腕上がりで代役はナシ

MotoGP

MGP MotoGP

オーストラリアGP

1 時間前

体調不良のジョアン・ミル、オーストラリアGPも欠場へ。エスパルガロ腕上がりで代役はナシ



アントネッリはナンバーワンの地位を「走りで勝ち取っている」元レッドブルのホーナー、チーム方針の大事さ説く

F1

F1 F1

シンガポールGP

2 時間前

アントネッリはナンバーワンの地位を「走りで勝ち取っている」元レッドブルのホーナー、チーム方針の大事さ説く



FIA、コスト管理レギュレーションの変更を承認。F1チームとそれ以外のプロジェクトを完全分離……シナジー効果は”ゼロ”に？

F1

F1 F1

アメリカGP

13 時間前

FIA、コスト管理レギュレーションの変更を承認。F1チームとそれ以外のプロジェクトを完全分離……シナジー効果は”ゼロ”に？



前年ランキング2位から急落……アレックス・マルケスはナゼ苦しんでいる？

MotoGP

MGP MotoGP 13 時間前

前年ランキング2位から急落……アレックス・マルケスはナゼ苦しんでいる？

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録