F1 イタリアGP

アロンソ、予選9番手は予想外? 決勝レースでの後退を示唆「Q1でギリギリかと思っていた」

アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは、F1イタリアGPでの予選9番手は実力以上の結果だと考えているようだ。

Alex Harrington Filip Cleeren

公開日時: 2025/09/07 10:46

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Fernando Alonso, Aston Martin Racing

Fernando Alonso, Aston Martin Racing

写真:: Clive Rose / Formula 1 via Getty Images

 アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは、F1イタリアGP予選を9番手で終えたが、この結果に驚いているようだ。

 予選5番手だったルイス・ハミルトン(フェラーリ)がペナルティで5グリッド降格となるため、決勝レースを8番グリッドからスタートするアロンソ。予選ではマシンから最大限の力を発揮できたと確信している一方で、レースでは苦しむだろうとも考えている。

 事前に、今回は厳しいレースになるだろうと警告していたアロンソは土曜日のパフォーマンスについて、「実のところ、予想以上に良かった。Q1で敗退するだろうと思っていた」と明かした。

 実際、アロンソのチームメイトであるランス・ストロールは17番手でQ1敗退を喫した。

「Q1では3セットのタイヤを使った。それ以上は必要ないと思っていたからだ。そしてご覧の通り、僕たちはQ1を突破して、さらにQ2も突破した。最終的に明日のスタートが8番手というのは僕たちにとって少し驚きだ」とアロンソは続けた。

「でもまあ、受け入れるよ。僕たちはストレートで最も遅いから苦戦するだろう。それはレースで大きなハンディキャップになると思う」

「アルピーヌと並んで最悪のマシンだと思っていた。いや、最悪だと思っていたからこそ、今日は素晴らしい一日になった」

Fernando Alonso, Aston Martin Racing

Fernando Alonso, Aston Martin Racing

Photo by: Zak Mauger / LAT Images via Getty Images

 アストンマーティンの2025年マシンAMR25は空気抵抗が大きく、ローダウンフォースで高いトップスピードが求められるコースでは分が悪い。

「Q1でギリギリかと思っていたんだ。もしQ1で終わっていたら、それを受け入れるしかなかった。週末を通して、特にストレートでは明らかに遅かったからね」

 そうアロンソは付け加えた。

「ウイング(のダウンフォース)を減らしたわけでもなく、このレースに向けた準備も十分ではなかった。やや特殊なレースなので、新ウイングや新パーツにリソースを割くのは難しい。一度しか使わないからだ」

「だから昨年と同じような状態で臨むことになる。昨年は本当に酷かった(11番手スタートで11位フィニッシュ)し、今年も悪い結果になるのは当然だった」

 決勝レースに向けた展望について聞かれると、アロンソは自信のなさを隠さなかった。

「スタート位置は8番手だけど、(本来)もっと後ろからのスタートだったことは承知している。だからレース中に少しづつ順位を落としていくことになるだろう」

「このレースは歴史的にワンストップ戦略が主流だ。このサーキットではピットロスが甚大だからね。様子を見よう」

「僕たちははあらゆる戦略にオープンだ。最大の懸念材料はペースだと思う。週末を通してペースが足りなかった。予選で良い結果を出せたのは良かったが、明日はどうなるか……マシンはフリー走行の時みたいなのか、予選みたいなのか……それは10周目か12周目あたりにならないとわからないだろう」

関連ニュース:

 

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 レッドブル重鎮マルコ、新代表メキーズ主導のチーム改革を称賛「影響は非常に大きい」角田裕毅の車両アプデ計画も強力推進

次の記事 F1イタリアGP戦略予想まとめ:全車1ストップはほぼ確実。その中で考えられる“奇襲”は……?

More from

Alex Harrington



まるでライコネンみたい……フェルスタッペン、F1モナコGPを1周でリタイアした後はクルーザーでくつろぐ。SNS上で大反響

F1

F1

モナコGP

2 ヵ月前

まるでライコネンみたい……フェルスタッペン、F1モナコGPを1周でリタイアした後はクルーザーでくつろぐ。SNS上で大反響



ノリス、将来はル・マン24時間参戦? マクラーレンはWEC参戦準備が本格化中

F1

F1

カナダGP

2 ヵ月前

ノリス、将来はル・マン24時間参戦? マクラーレンはWEC参戦準備が本格化中



な、なんて豪華な……ピアストリがアルボン、ボルトレトと共にカートに興じる。これがレーシングドライバーの野生の姿?

F1

F1

カナダGP

2 ヵ月前

な、なんて豪華な……ピアストリがアルボン、ボルトレトと共にカートに興じる。これがレーシングドライバーの野生の姿?

More from

フェルナンド アロンソ



レーシングブルズ代表が語る、フェルナンド・アロンソ45歳の凄さ……「今も衰えるところを見せない」

F1

F1

8 日前

レーシングブルズ代表が語る、フェルナンド・アロンソ45歳の凄さ……「今も衰えるところを見せない」



ウイリアムズ代表、アロンソを猛烈批判! ピアストリと接触のサインツJr.を擁護「先に進路を譲るべきはフェルナンドの方だった」

F1

F1

Hungaroring Pirelli test

15 日前

ウイリアムズ代表、アロンソを猛烈批判! ピアストリと接触のサインツJr.を擁護「先に進路を譲るべきはフェルナンドの方だった」



「アロンソはトップ5を走るべきドライバー」大苦戦中でもフェルスタッペンから今も高い評価

F1

F1

ハンガリーGP

18 日前

「アロンソはトップ5を走るべきドライバー」大苦戦中でもフェルスタッペンから今も高い評価

More from

アストンマーティン



その価格6億5000万円!? ランス・ストロール、アストンマーティンの超高級スーパーカーでモナコをドライブ

F1

F1

オランダGP

1 日前

その価格6億5000万円!? ランス・ストロール、アストンマーティンの超高級スーパーカーでモナコをドライブ



ホーナー元レッドブル代表アストンマーティン入りの噂を、ニューウェイが否定?「今のスタッフに満足している。微調整は必要かもしれないがね」

F1

F1

4 日前

ホーナー元レッドブル代表アストンマーティン入りの噂を、ニューウェイが否定?「今のスタッフに満足している。微調整は必要かもしれないがね」



ホンダ、虎ノ門ヒルズでF1マシン展示イベントをこの夏開催。アストンマーティンAMR26とホンダRA272が並ぶ!

F1

F1

News

5 日前

ホンダ、虎ノ門ヒルズでF1マシン展示イベントをこの夏開催。アストンマーティンAMR26とホンダRA272が並ぶ!

最新ニュース



フェルスタッペン、最後の母国戦オランダGP用の特別ヘルメットを公開。伝統のデルフト陶器をモチーフに採用

機能

F1

ライブテキスト

評価

機能

F1 48 分前

オランダGP

フェルスタッペン、最後の母国戦オランダGP用の特別ヘルメットを公開。伝統のデルフト陶器をモチーフに採用



フォーミュラEのドッズCEO、GEN3最終年の印象的な出来事は「F1ドライバーがGEN4マシンに夢中になっていたこと」

機能

フォーミュラE

ライブテキスト

評価

機能

フォーミュラE 2 時間前

ロンドンE-Prix レース1

フォーミュラEのドッズCEO、GEN3最終年の印象的な出来事は「F1ドライバーがGEN4マシンに夢中になっていたこと」



レッドブルが”最強PU”であることに間違いない! FIA、ADUO計測値に自信。しかし将来には微調整の必要もある?

機能

F1

ライブテキスト

評価

機能

F1 6 時間前

レッドブルが”最強PU”であることに間違いない! FIA、ADUO計測値に自信。しかし将来には微調整の必要もある?



マルティン、今は勝利やランキング首位に「固執しなくなった」2024年初王座がもたらした成長

機能

MotoGP

ライブテキスト

評価

機能

MotoGP 6 時間前

イギリスGP

マルティン、今は勝利やランキング首位に「固執しなくなった」2024年初王座がもたらした成長

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録