F1 イタリアGP
フェラーリ、新フロアでバウンド問題は解決した？ 確認は1ヵ月以上先のアメリカGPまで”お預け”か
フェラーリは、ホームのF1イタリアGPで優勝したものの、フロアのアップデートで高速域でのバウンシングが解決しているか確信できていないようだ。
Filip Cleeren Jonathan Noble
公開日時: 2024/09/08 22:09
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
Carlos Sainz, Ferrari SF-24
写真：: Sam Bloxham / Motorsport Images
フェラーリは、F1イタリアGPでフロアをアップデートしたものの、よりハイダウンフォースが求められるサーキットに行くまで、高速域でマシンがバウンドしてしまう問題が解決できたか確信を持てていないようだ。
フェラーリは6月のスペインGPに新型フロアを投入したが、高速コーナーでマシンが激しくバウンドしてしまう問題が発生。このフロアに応急処置を施す前に、旧スペックのフロアに戻さざるを得なかった。
イタリアGPでフェラーリは、最新仕様のフロアを投入。これが期待通りに機能したようだ。それまでの数戦ではマクラーレンやメルセデス、レッドブルの争いに加わることができていなかったフェラーリだが、イタリアGPでは上位争いに加わり、シャルル・ルクレールが見事に1ストップ戦略を成功させて感動的な勝利を飾った。
しかしフェラーリのフレデリック・バスール代表は、モンツァでアップデートの効果を確認するのは難しいと語った。
「モンツァのようなサーキットでアップデートの影響を理解するのは難しい。シーズン残りのレースと比べて、マシンのセットアップや構成が異なるからだ」
「だが予選の結果を見ると、6台がコンマ2秒以下の差で並んでいる。すべてのパーツで違いを生むことができるんだ」
新しいフロアによって高速域でのバウンドが無くなったかどうかの真のテストは、より長く、より高速なコーナーがあるハイダウンフォースサーキットで行なわれるだろう。
言うまでもなく、モンツァにそういったコーナーはないし、次戦アゼルバイジャンGPやさらにその次のシンガポールGPの舞台であるストリートコースでも期待できない要素だ。
「このアップデートが本当にシーズンを好転させ、これから優勝争いを繰り広げるのか、それともザントフールトの時のような状態に戻ってしまうのか、それを見極めるにはもっと普通のサーキットを走る必要がある」と、イタリアGPを4位で終えたフェラーリのカルロス・サインツJr.は語った。
「正直なところ、よくわからない。この新しいフロアでもっとサンプルが必要だし、もっと普通のサーキットに行く必要がある。次の普通のコースはオースティン（アメリカGP：10月18～20日）だと思う。バクーやシンガポールといった特殊なコースが控えているからね。オースティンでは、この新しいフロアの良さがわかるだろう」
「バクーには高速コーナーや中速コーナーがひとつもなく、すべて低速で、シンガポールのようにとても特殊だ。だから、高速から中速コーナーでどれだけマシンが改善されたかを見ることはできないだろうね」
サインツJr.と同様にルクレールも慎重な姿勢を保っており、よりダウンフォースに依存するレイアウトのコースではマクラーレンとレッドブルがまだ一歩リードしていると感じているという。
「アップデートによってマクラーレンに近づいたのは確かだが、他のサーキットで（マクラーレンを）倒せるようなマシンにするには不十分だと思う」
そうルクレールは語った。
「シンガポールは僕らが強いサーキットかもしれない。他のサーキットでは、マクラーレンやレッドブルにまだ一歩遅れていると感じている。でも、すべてを完璧にこなせば、マクラーレンと肩を並べることができるということがわかった」
「いくらか前進はできた。でも他にも（アップデートが）必要だと思う」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 ルノーCEO、2026年PU開発中止は”まだ決定したことではない”と説明「費用は節約できるが、マイナス面も評価する必要がある」
次の記事 アウディF1、提携先ザウバーの成績は「受け入れられない」新首脳ビノットは最下位沈む現状に厳しい評価
More from
Filip Cleeren
なんでそんなに新パーツを作れるのか……フェラーリの積極アップデートにマクラーレン感銘「それを実現できた理由を、理解しなければいけないな」
F1
F1
オランダGP
4 日前
なんでそんなに新パーツを作れるのか……フェラーリの積極アップデートにマクラーレン感銘「それを実現できた理由を、理解しなければいけないな」
”3連覇”狙うマクラーレン、今シーズン後半も積極的マシン開発宣言「今年学んだモノは、絶対に来年にも活きるんだ」
F1
F1
4 日前
”3連覇”狙うマクラーレン、今シーズン後半も積極的マシン開発宣言「今年学んだモノは、絶対に来年にも活きるんだ」
マクラーレン、回転リヤウイングのアイデア乗り遅れに「失望」あったと認める。夏休み明けにようやく実践投入へ
F1
F1
ハンガリーGP
5 日前
マクラーレン、回転リヤウイングのアイデア乗り遅れに「失望」あったと認める。夏休み明けにようやく実践投入へ
More from
フェラーリ
ハミルトンにはシューマッハーと共通する能力がある？ フェラーリ内部で話題に……元エンジニア証言「ルイスには感謝したいね」
F1
F1
6 日前
ハミルトンにはシューマッハーと共通する能力がある？ フェラーリ内部で話題に……元エンジニア証言「ルイスには感謝したいね」
フェラーリ、ADUOアップデート第2弾を投入したパワーユニットを、イタリアGPに投入か？ 耐久テストが無事進行中との噂
F1
F1
11 日前
フェラーリ、ADUOアップデート第2弾を投入したパワーユニットを、イタリアGPに投入か？ 耐久テストが無事進行中との噂
ハミルトン大復活……でもベアマンにとっては困ったことになった！ 「ルイスの活躍はファンとして素晴らしい。でも僕の将来にとっては理想的じゃないね」
F1
F1
Hungaroring Pirelli test
12 日前
ハミルトン大復活……でもベアマンにとっては困ったことになった！ 「ルイスの活躍はファンとして素晴らしい。でも僕の将来にとっては理想的じゃないね」
最新ニュース
メルセデス、もうフェルスタッペンに興味ない？ 新星アントネッリ出現で必要性減少と元F1チーム代表指摘
機能
F1
ライブテキスト
評価
機能
F1 40 分前
オランダGP
メルセデス、もうフェルスタッペンに興味ない？ 新星アントネッリ出現で必要性減少と元F1チーム代表指摘
圧勝ウェーレイン、懸念していた”チームプレイ”の恩恵を享受し「僕が決めることではない」
機能
フォーミュラE
ライブテキスト
評価
機能
フォーミュラE 55 分前
ロンドンE-Prix レース1
圧勝ウェーレイン、懸念していた”チームプレイ”の恩恵を享受し「僕が決めることではない」
ここで乗らなきゃいつ乗るんだ！ ラッセル、2020年メルセデス代役で文字通り無理を通した過去明かす
機能
F1
ライブテキスト
評価
機能
F1 1 時間前
オランダGP
ここで乗らなきゃいつ乗るんだ！ ラッセル、2020年メルセデス代役で文字通り無理を通した過去明かす
「我々は二輪版のF1ではない！」リバティ傘下になったMotoGP、しかしF1とは違う独自路線を目指すと主張
機能
MotoGP
ライブテキスト
評価
機能
MotoGP 3 時間前
イギリスGP
「我々は二輪版のF1ではない！」リバティ傘下になったMotoGP、しかしF1とは違う独自路線を目指すと主張
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録