F1 アゼルバイジャンGP

フェラーリ、新型リヤウイングでレッドブルとのトップスピード差解消と自信。一方でPUの信頼性トラブルは調査中

フェラーリのマッティア・ビノット代表は、アゼルバイジャンGPで実戦投入した新型リヤウイングによりレッドブルとのトップスピード差を解消できたと自信をみせている。一方で、ここ数戦頭痛の種になっているPUの信頼性トラブルは現在調査中だという。

Charles Leclerc, Ferrari F1-75

 フェラーリでチーム代表を務めるマッティア・ビノットは、アゼルバイジャンGPで『F1-75』に実戦投入した新型のリヤウイングが功を奏し、レッドブル『RB18』のトップスピードに対抗できていると語っている。

 この新型リヤウイングはマイアミGPの際に持ち込まれていたものだが、そこでは投入されず。直線パフォーマンスが重要なアゼルバイジャンGPに再び持ち込まれ、フェラーリは比較テストを経て実戦投入に至った。

 アゼルバイジャンGPのスピードトラップではほぼ最下位に近かったフェラーリだったが、スリップストリームが大きく影響する予選では上位に名を連ねた。

 ビノットは、予選でDRSを使用した状態でも、決勝でシャルル・ルクレールがマックス・フェルスタッペン(レッドブル)を引き離そうをした際も、新型リヤウイングは威力を発揮していたと語った。

 次戦カナダGPの舞台ジル・ビルヌーブ・サーキットも長いストレートと中低速コーナーが組み合わされており、このリヤウイングが投入される見込み。高速サーキットの”代名詞”モンツァを舞台に行なわれるイタリアGPでも再び使用されることになりそうだ。

「あの程度のダウンフォースなら、レッドブルに対して大きな不利はないと思うし、スピードも似通っている」とビノットは言う。

「見た通り、予選でDRSを起動した場合でも、決勝レースでDRSをオフにしたときも、少なくともストレートでマックスを抑え込み、順位を守るには十分なパフォーマンスだった」

「だから全体的に見れば、リヤウイングは期待通りに機能していると思う。レッドブルの1台と同じようなダウンフォースを発揮できていて、いつでも大きな問題なく使えるという自信がある」

Carlos Sainz, Ferrari F1-75, Charles Leclerc, Ferrari F1-75

Carlos Sainz, Ferrari F1-75, Charles Leclerc, Ferrari F1-75

Photo by: Glenn Dunbar / Motorsport Images

 一方で、アゼルバイジャンGPでルクレールとカルロス・サインツJr.それぞれに発生した信頼性トラブルについては、調査や対策の検討を続けているところだという。

 首位走行中に音を上げたルクレールのパワーユニット(PU)は、6月15日(水)にイタリア・マラネロのファクトリーで検査を受け、サインツJr.に発生した油圧トラブルに関してはすでに原因を突き止めたという。

 フェラーリは6月14日(火)、次のように報告していた。

「シャルルのエンジンは6月16日にはファクトリーに到着し、その日の夕方までには初期評価が完了するはずだ」

「カルロスのマシンの油圧パーツはすでに検査済みだ。カナダで短期的な修正が施され、中長期的な対策案を検討している」

 ビノットは、アゼルバイジャンGPで”全滅”という結果からチームは一致団結し問題解決に取り組んでいくことが重要だと答えた。

「私がチームを責めることはできない。彼らがこれまで、パフォーマンス追求のためにどんな努力をしてきたかを私は知っているからだ」

「長い道のりであることはわかっている。我々はシーズン開始当初はあまり情熱的にはなれない結果だったが、今終わる訳ではないだろう。言った通り我々は旅路の途中であり、今必要なのは別のステップなのだ。チーム一丸となって、励んでいきたいと思う」

 
Read Also:

Be part of Motorsport community

Join the conversation
前の記事 “ポーパシング”と“バウンシング”は同じではない? バクーで起きていたのは「バウンシングの方」とメルセデスが説明
次の記事 2035年まで契約延長のF1オーストラリアGP、“開幕戦開催権”を5回分ゲット

Top Comments

コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?

最新ニュース

キャデラック2号車、ル・マン一時トップも7位フィニッシュ。アレックス・パロウ「ミックスコンディションで苦しんだ」

キャデラック2号車、ル・マン一時トップも7位フィニッシュ。アレックス・パロウ「ミックスコンディションで苦しんだ」

LM24 ル・マン24時間
24 Hours of Le Mans
キャデラック2号車、ル・マン一時トップも7位フィニッシュ。アレックス・パロウ「ミックスコンディションで苦しんだ」
新規F1参戦アウディ、肝いりプロジェクトの命運を分けるのはサインツJr.の選択? 絶対に負けられない戦いがここにもある

新規F1参戦アウディ、肝いりプロジェクトの命運を分けるのはサインツJr.の選択? 絶対に負けられない戦いがここにもある

F1 F1
新規F1参戦アウディ、肝いりプロジェクトの命運を分けるのはサインツJr.の選択? 絶対に負けられない戦いがここにもある
フェラーリ、ル・マン連覇も「勝てるとは思っていなかった」。トヨタと白熱トップ争いを制する

フェラーリ、ル・マン連覇も「勝てるとは思っていなかった」。トヨタと白熱トップ争いを制する

LM24 ル・マン24時間
24 Hours of Le Mans
フェラーリ、ル・マン連覇も「勝てるとは思っていなかった」。トヨタと白熱トップ争いを制する
トヨタ8号車、不運にも泣きル・マンを5位で終える。悔しさを抑えきれないドライバーたち「終盤のアクシデントがなかったら勝てていた」

トヨタ8号車、不運にも泣きル・マンを5位で終える。悔しさを抑えきれないドライバーたち「終盤のアクシデントがなかったら勝てていた」

LM24 ル・マン24時間
24 Hours of Le Mans
トヨタ8号車、不運にも泣きル・マンを5位で終える。悔しさを抑えきれないドライバーたち「終盤のアクシデントがなかったら勝てていた」

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
登録

エディション

日本