本文へスキップ

オススメ

レギュレーションの”抜け穴”にFIAが介入か。メルセデスとレッドブルが予選で活用していたトリック禁止へ

F1
レギュレーションの”抜け穴”にFIAが介入か。メルセデスとレッドブルが予選で活用していたトリック禁止へ

ライバルとの差を痛感……ホンダ・プレリュードGTの開幕戦を振り返る。課題はレースペースの安定性「まだまだ“頂上”は遠い」とHRC

スーパーGT
開幕戦:岡山
ライバルとの差を痛感……ホンダ・プレリュードGTの開幕戦を振り返る。課題はレースペースの安定性「まだまだ“頂上”は遠い」とHRC

元レッドブルのマルコ、F1の新レギュレーションは「本来のF1とは違う方向」電気パワーが多すぎると指摘

F1
元レッドブルのマルコ、F1の新レギュレーションは「本来のF1とは違う方向」電気パワーが多すぎると指摘

進化した安定性と勝利で築いた自信。勝田貴元は正真正銘のWRCタイトルコンテンダーだ!

WRC
Rally Croatia
進化した安定性と勝利で築いた自信。勝田貴元は正真正銘のWRCタイトルコンテンダーだ!

Juju、フォーミュラEのテストに参加したことで、自身の”目指すモノ”を再認識「世界で活躍できるドライバーになれるように精進していきたい」

フォーミュラE
Tokyo ePrix I
Juju、フォーミュラEのテストに参加したことで、自身の”目指すモノ”を再認識「世界で活躍できるドライバーになれるように精進していきたい」

ストロール、アストンでの初GTレース参戦に満足。平均ラップタイムもトップクラス「楽しかった。また近いうちに走りたい」

Blancpain Endurance
ストロール、アストンでの初GTレース参戦に満足。平均ラップタイムもトップクラス「楽しかった。また近いうちに走りたい」

フェラーリ、WEC開幕前のイモラテストでトップ3独占。トヨタは8号車が9番手

WEC
Imola Prologue
フェラーリ、WEC開幕前のイモラテストでトップ3独占。トヨタは8号車が9番手

来年もフォーミュラE東京E-Prixはあるのか? ドッズCEO「ぜひ日本でレースがしたい。都庁と協議しているところだ」次季カレンダー発表は6月

フォーミュラE
Tokyo ePrix I
来年もフォーミュラE東京E-Prixはあるのか? ドッズCEO「ぜひ日本でレースがしたい。都庁と協議しているところだ」次季カレンダー発表は6月
速報ニュース

フェラーリ兄弟コンビ誕生なるか? ルクレールの弟アーサーがFDA加入

フェラーリ・ドライバー・アカデミーは、シャルル・ルクレールの弟であるアーサーを新たに加入させることを発表した。

Charles Leclerc, Ferrari walks the track with his brother Arthur Leclerc

 フェラーリのドライバー育成プログラムであるフェラーリ・ドライバー・アカデミー(FDA)は、新たにふたりのドライバーと契約することを発表した。その内のひとりは、2019年にフェラーリで2勝・7ポールポジションを獲得したシャルル・ルクレールの弟で、弱冠19歳のアーサー・ルクレールだ。

 兄シャルルがF1デビューを果たした2018年、アーサーはフランスF4で4輪レースキャリアを本格的にスタートさせた。その年のフランスF4ではランキング5位となり、2019年はADAC F4(ドイツF4)でランキング3位となった。

 その活躍が認められ、アーサーは2020年シーズンにFDAの一員として、フォーミュラ・リージョナル欧州選手権に参戦することとなった。同カテゴリーはF3規格の選手権であり、彼はステップアップを果たした形だ。なお、参戦チームは兄がF2時代にシーズンを席巻したプレマ・レーシングだ。

「ジュニアシリーズにおける最高のチームのひとつであるプレマから、フォーミュラ・リージョナルに参戦することを発表できて本当に嬉しく思う」とアーサーはコメントした。

「僕は2年前にシングルシーターでの初めてのテストをプレマで行なったけど、いずれは彼らと共にレースをして勝ちたいと思っていた」

「この素晴らしい機会は僕にとって大きなチャンスだ。FDAの一員になれることを誇りに思う」

「僕に対する信頼、サポートにとても感謝している。またレーシングカーのシートに収まる日が楽しみで仕方ないよ」

 アーサーと共にFDA入りが発表されたもうひとりのドライバーは、スウェーデン人のディノ・ベガノビッチだ。彼は3年間戦ったカートの世界選手権を卒業し、2020年からフォーミュラーレースを果たす。参戦カテゴリーはイタリアF4、そしてドイツF4のようだ。

 これで、FDAのドライバーは現在9人となった。その内5人(ミック・シューマッハー、カラム・アイロット、ロバート・シュバルツマン、マーカス・アームストロング、ジュリアーノ・アレジ)が2020年のFIA F2に参戦することとなっており、F1昇格を懸けた争いはますます激化していきそうだ。

Read Also:

前の記事 新世代の“波”にハミルトンは耐えられるのか? レッドブル代表「バトルが楽しみ」
次の記事 ”混乱期”にあるルノー。F1活動の継続は”2021年改革”の行方次第?

Top Comments

最新ニュース