F1
12 3月
-
15 3月
イベントは終了しました
R
第2戦バーレーンGP
19 3月
-
22 3月
次のセッションまで……
50 days
02 4月
-
05 4月
次のセッションまで……
64 days
R
第4戦中国GP
16 4月
-
19 4月
次のセッションまで……
78 days
R
第5戦オランダGP
30 4月
-
03 5月
次のセッションまで……
92 days
R
第6戦スペインGP
07 5月
-
10 5月
次のセッションまで……
99 days
R
第7戦モナコGP
21 5月
-
24 5月
次のセッションまで……
113 days
R
第8戦アゼルバイジャンGP
04 6月
-
07 6月
次のセッションまで……
127 days
R
第9戦カナダGP
11 6月
-
14 6月
次のセッションまで……
134 days
R
第10戦フランスGP
25 6月
-
28 6月
次のセッションまで……
148 days
R
第11戦オーストリアGP
02 7月
-
05 7月
次のセッションまで……
155 days
R
第12戦イギリスGP
16 7月
-
19 7月
次のセッションまで……
169 days
R
第13戦ハンガリーGP
30 7月
-
02 8月
次のセッションまで……
183 days
R
第14戦ベルギーGP
27 8月
-
30 8月
次のセッションまで……
211 days
R
第15戦イタリアGP
03 9月
-
06 9月
次のセッションまで……
218 days
R
第16戦シンガポールGP
17 9月
-
20 9月
次のセッションまで……
232 days
R
第17戦ロシアGP
24 9月
-
27 9月
次のセッションまで……
239 days
R
第18戦日本GP
08 10月
-
11 10月
次のセッションまで……
253 days
R
第19戦アメリカGP
22 10月
-
25 10月
次のセッションまで……
267 days
R
第20戦メキシコGP
29 10月
-
01 11月
次のセッションまで……
274 days
R
第21戦ブラジルGP
12 11月
-
15 11月
次のセッションまで……
288 days
R
第22戦アブダビGP
26 11月
-
29 11月
次のセッションまで……
302 days

FIA、F1マシンから飛散するパーツを危険視。マシンチェック強化を検討

シェア
コメント
FIA、F1マシンから飛散するパーツを危険視。マシンチェック強化を検討
執筆:
2018/04/12 1:07

ホワイティングは、バーレーンGPの決勝時、グロージャンのマシンのパーツが飛散したことを危険視している。

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 pit stop
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, Lance Stroll, Williams FW41 Mercedes, and Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33 Renault
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 on the grid

 F1のレースディレクターであるチャーリー・ホワイティングは、バーレーンGPの決勝時、ロマン・グロージャン(ハース)のマシンのパーツが飛散したことを危険視している。

 バーレーンGP決勝レース、グロージャンのマシンからパーツが飛散し、自車のサイドポッドに詰まってしまうというトラブルを抱えた。そのため結局3度目のピットストップを行い、それを撤去することとなった。しかしその後も、グロージャンのパフォーマンスは著しく低下してしまった。

 またバーレーンGPのプラクティスセッション中にも、フェラーリのセバスチャン・ベッテルのバージボードの下側取り付け部が外れるという出来事があった。

 ホワイティングは、今後FIAはパーツがマシンにしっかりと固定されているのかどうかを詳しく観察する可能性があることを示唆した。

「マシンから何かが脱落すれば、危険に繋がる可能性がある」

「全てのパーツは脆く設計することはない。小さな接触によってそれはさらに脆くなり、壊れ始めるようなことはないはずだ。しかし、それはグロージャンのマシンで起こった」

「マシンの一部が脱落し、幸いにもそれは草むらに落ちた。その後もいくつか脱落して、チームはピットストップを行なってそれを撤去することとなった。正直なところ、その出来事を看過することはできない」

「我々はマシンのパーツが確実に固定されているのかどうかを、しっかり確認する必要があると考えている」

「何かが脱落するのであれば、たとえその物体自体が大きいものでなくても、多くの損害を発生させる可能性がある」

 ハースのチーム代表であるギュンター・シュタイナーは、グロージャンの身に起きた問題の原因を理解できていないと語った。

「縁石の上で何かを打ったのか、それともオープニングラップ時に接触されたことで起きたのか、詳しい原因はわからない」

「しかし最終的にそのパーツはマシンから落ち、エアロダイナミクスの妨げとなった。その一片を取り除くためにピットインを行なった。それ以降もバランスが悪くなった」

次の記事
「ホンダは良いパッケージ」とレッドブル。PU載せ替えも検討へ

前の記事

「ホンダは良いパッケージ」とレッドブル。PU載せ替えも検討へ

次の記事

ルクレール、1ストップ作戦完遂できず入賞逃す「厳しい代償だった」

ルクレール、1ストップ作戦完遂できず入賞逃す「厳しい代償だった」
コメントを読み込む

この記事について

シリーズ F1
イベント バーレーンGP
ロケーション バーレーン・インターナショナル・サーキット
ドライバー ロマン グロージャン 発売中
チーム ハースF1チーム
執筆者 Adam Cooper