F1

F1オーストリアGP、開催契約を2027年シーズンまで延長。舞台はお馴染みレッドブルの”お膝元”

F1オーストリアGPのプロモーターがF1の商業権を持つFOMと、新たに4年間の契約延長に合意。少なくとも2027年まではF1カレンダーにオーストリアの名前が残ることとなった。

Filip Cleeren

Filip Cleeren

編集: 2023/03/16 10:04

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42

 F1オーストリアGPの開催契約が更新され、少なくとも2027年シーズンまではF1カレンダーに残ることとなった。

 かつてA1リンクと呼ばれたレッドブルリンクで開催されているオーストリアGP。2004年以降は10年の空白期間があったものの、レッドブルによるコース買収と改修を経て、2014年以降は毎年グランプリを開催してきた。

 F1の商業権を持つFOMとオーストリアGPプロモーターとの間で交わされていた従来の開催契約は、6月末から7月初頭にまたいで開催される2023年大会で満期を迎えることとなっていた。しかし今回、プロモーターとFOMが新たな契約を結んだことで、少なくとも2027年シーズンまでF1カレンダーに名を連ねることとなった。

 オーストリアGPの開催契約延長に際して、F1のステファノ・ドメニカリCEOは次のように語った。

「オーストリアGPは、チャレンジングなコース、高速バトル、そして美しい会場が完全に融合している。この新しい契約のもと、少なくとも2027年までレッドブルリンクにグランプリが赴くことを嬉しく思っている」

「シュピールベルグへの復帰から10年目を迎えるにあたり、この契約更新に関わった全ての人、特にプロモーターとレッドブルに感謝したい」

「また、私はディートリッヒ・マテシッツにも敬意を表したい。彼がF1にもたらした愛と情熱、そしてビジョンがイベントの継続的な成功に繋がり、このF1をオーストリアだけでなく世界を熱狂するスポーツへと押し上げたのだ」

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18 leads at the start

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18 leads at the start

Photo by: Alessio Morgese

 現役F1ドライバーの中ではレッドブルのマックス・フェルスタッペンが、レッドブルの”お膝元”で最も成功を収めており、2018年と2019年、2021年に勝利を飾っている。昨年大会については、フェラーリのシャルル・ルクレールが制している。

 オーストリアGPがF1に復活して以降、近年では数万人のフェルスタッペンファンがオランダから大挙してサーキットに詰めかけ、毎年カレンダー屈指の盛り上がりを見せている。昨年は30万人の観客を迎え、チケットは完売。2014年の復活以降、延べ139万人のファンがサーキットに足を運んでいる。

 オーストリアGPのプロモーターであるエーリッヒ・ウルフは、契約更新に関して次のように語っている。

「我々はF1との特別なパートナーシップを誇りに思っており、さらに4年間、レッドブルリンクにモータースポーツの最高峰を迎えることができるのを心から嬉しく思っている」

「この契約延長にサインすることで、F1はオーストリアやシュピールベルグ州、そしてムルタル地方に大きな貢献を果たすこととなる」

 

関連ニュース:

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 ハースF1、親会社の対ロシア制裁違反報道を断固否定。「事実を無視した報道は極めて無責任」と怒り

次の記事 F1は再び、走る実験室になる……”時速300km”で切り開く、自動車の未来

More from

Filip Cleeren



コラピント、追加のグリッド降格ペナルティで最後列スタートへ。前戦多重クラッシュのペナルティに加え、PU交換を実施

F1

F1

バーレーンGP

7 時間前

コラピント、追加のグリッド降格ペナルティで最後列スタートへ。前戦多重クラッシュのペナルティに加え、PU交換を実施



メルセデス、ラッセルの復調で慎重に?「どちらかのドライバーを優遇しないよう戦略判断を見極めなければ」

F1

F1

バーレーンGP

1 日前

メルセデス、ラッセルの復調で慎重に?「どちらかのドライバーを優遇しないよう戦略判断を見極めなければ」



同じPUなのになぜ? メルセデスとマクラーレンのストレートスピードが段違いだった理由

F1

F1

アゼルバイジャンGP

2 日前

同じPUなのになぜ? メルセデスとマクラーレンのストレートスピードが段違いだった理由

最新ニュース



マルク・マルケス、日本GPは2日目から余裕ゼロの本気走りが必要「現時点ではアコスタが最速。攻める必要がある」

MotoGP

MGP MotoGP

日本GP

3 時間前

マルク・マルケス、日本GPは2日目から余裕ゼロの本気走りが必要「現時点ではアコスタが最速。攻める必要がある」



アストンマーティンのアロンソ、セパンで予選Q1突破を目指せるか? ホンダ折原エンジニア「シミュレーションの方向性をさらに改善できた」

F1

F1 F1

バーレーンGP

4 時間前

アストンマーティンのアロンソ、セパンで予選Q1突破を目指せるか? ホンダ折原エンジニア「シミュレーションの方向性をさらに改善できた」



鎖骨骨折の中上、手術のためもてぎ離れる。「本人もとても悔しがっている」とHRC石川部長が伝える

MotoGP

MGP MotoGP

日本GP

4 時間前

鎖骨骨折の中上、手術のためもてぎ離れる。「本人もとても悔しがっている」とHRC石川部長が伝える



山中琉聖、母国日本GP好調スタート「大幅なセットアップ変更が上手くいった。ファンの前で良い走りを見せたい」

Moto3

MOT3 Moto3

日本

4 時間前

山中琉聖、母国日本GP好調スタート「大幅なセットアップ変更が上手くいった。ファンの前で良い走りを見せたい」

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録