ガスリー、スプリントで審議対象も警告に留まる。一方で出場停止の危機は継続へ

　F1第21戦サンパウロGPの2日目午後に行なわれたスプリントでは、何人かのドライバーが審議の対象となった。ピエール・ガスリー（アルファタウリ）もそのひとりだが、今回は警告に留まったため出場停止は避けられた。

　たガスリーはサイティングラップにおいて、レースディレクターの通達した最大タイムを超え、非常にゆっくりと運転していたことで、審議対象に。スプリント後に召喚を受けた。

　ただ調査の結果、セーフティーカーラインの手前に人がいたことが分かり、ガスリーの一件は警告に留まった。

　ガスリーは現在、ペナルティポイントの累積が10点となっている。12点で次戦出場停止のペナルティを受けることになるが、ひとまず出場停止は避けられた。

　ただしペナルティポイントの有効期限は12ヵ月ある。ガスリーのポイントが消失しはじめるのは来年5月であり、アルピーヌ移籍後も慎重なドライビングが求められることになるだろう。

　またその他にも、ルイス・ハミルトン（メルセデス）、ダニエル・リカルド（マクラーレン）、周冠宇（アルファロメオ）らが、スタート方法に関して調査対象となっていた。

　しかし調査の結果、この3人に関してはお咎めなしとなった。スチュワードの声明は以下の通りだ。

「スチュワードは国際競技規則8条6.1.aに違反し、複数の車両がグリッドボックスの右、もしくは左にいた可能性があると認められたため、スタートシーンを見直していた」

「利用可能な全てのアングルの映像を確認し、グリッド上で計測を行った結果、スチュワードはグリッドボックスが通常よりもわずかに小さく、ドライバーの視界もあり遵守はかなり難しく、それでいてどのドライバーも優位に立てる位置にはいなかったことを確認した」

「そのため、スチュワードはこれ以上の措置としないことに納得している」

　なおスプリントではアルピーヌのフェルナンド・アロンソとエステバン・オコンによる同士討ちも発生し、これも審議対象に。結果として、アロンソに5秒のタイム加算ペナルティが科されている。