F1 メキシコシティGP
グティエレス、かつて所属したハースF1は小松礼雄代表の新体制で「最も効率的なチームになった」と評価
エステバン・グティエレスは、かつての古巣ハースF1が小松礼雄の新体制に移行し、「投資とコストの面で最も効率的なチーム」になったと評価している。
滑川 寛
公開日時: 2024/10/31 10:00
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
Ayao Komatsu, Team Principal, Haas F1 Team
写真：: Andreas Beil
小松礼雄代表が率いる2024年のハースF1について、かつて同チームでドライブした経験もあるエステバン・グティエレスは“効率性”の面で群を抜いていると語った。
ハースは今年はじめ、2016年のF1参戦初年度からチーム代表を務めてきたギュンター・シュタイナーを更迭し、エンジニアリングディレクターの小松を代表に起用した。
小松はシーズン開幕前から、例年とは異なるアプローチを採り、プレシーズンテストではチームが前年苦しめられたレースでのタイヤデグラデーション（性能劣化）の問題を解明するために徹底的なデータ収集を行なっていた。
シーズンが開幕すると、予選だけでなくレースでも戦えるように進化したVF-24とケビン・マグヌッセンとニコ・ヒュルケンベルグのチームプレーが相まり、ハースは随所でポイントを獲得。複数回にわたるアップデートも成功させ、チームの母国戦アメリカGPではライバルのRBを抜いてコンストラクターズランキング6番手に浮上し、直近のメキシコシティGPでは5番手チームの速さを見せていた。
また小松代表は今年、チーム成績の改善によってオーナーのジーン・ハースから追加投資を引き出すことに成功。チーム黎明期からのパートナーであるフェラーリやダラーラとの関係を継続しつつ、新たにトヨタを陣営に引き入れた。
関連ニュース:
ハースのF1参戦初年度である2016年に、同チームに所属したグティエレスは、F1公式ポッドキャスト“F1 Nation”に登場した際、かつての古巣の躍進についてこう語った。
「ハースに関しては、単純に技術的なインプットだけの話ではないと思う」
「今週末、アヤオとコーヒーを飲みながら、チームでの彼のアプローチについて話したんだ。彼のメンタリティとアプローチを見ることができるのは素晴らしいね」
「今のハースは非常に……より安定したチームで、より集中し、統合されているみたいだ。ひとりのドライバーがポイントを獲得するだけではなく、今はふたりのドライバーが競争力を発揮している。良い雰囲気があるみたいだ」
写真: Sam Bloxham / Motorsport Images
また、かつて所属していた頃とは大きく変わったかと聞かれたグティエレスは、現在のハースがチーム運営の面で最も効率的になったと答えた。
「もちろん、変わったね。僕がハースでレースをしていたのは、チームがF1をスタートしたばかりの初年度だったんだ。僕の最初のレースでは、担当パフォーマンスエンジニアもいなかった。だから間違いなく、大きく進化しているね（笑）」
「今のチームを外から見ると、彼らが今のポジションにいる姿を見ることができるのは、とても嬉しい。彼らは戦えるようになったからね」
「そして彼らは、投資とコストの面で最も効率的なチームだと思う。彼らはフェラーリからできるだけ多くのパーツを調達していて、内部には何も無い。その点、非常に効率的だ」
「そして彼らは結果を出している。ちょっと前のフォースインディア（現アストンマーティン）を思い出すよ」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 ザウバーF1、上級スタッフを2名新規採用。元フェラーリのイグナシオ・ルエダがスポーティングディレクター就任
次の記事 レッドブルF1、ペレス不振も響き”30億円損失”の大打撃。若手注目株コラピント獲得が来季に向けた解決策に？
More from
滑川 寛
勝負の行方は“己の腕”次第。2度の世界覇者・笹原右京が語るROTAXカート「僕の人生を一番変えた場所」
Sponsored
Sponsored 11 ヵ月前
勝負の行方は“己の腕”次第。2度の世界覇者・笹原右京が語るROTAXカート「僕の人生を一番変えた場所」
レッドブルF1角田裕毅、昇格後ベストのアゼルバイジャンGPは「偶然じゃない6位」“残留タイムリミット”迫る中で確かな自信
F1
F1
アゼルバイジャンGP
1 年前
レッドブルF1角田裕毅、昇格後ベストのアゼルバイジャンGPは「偶然じゃない6位」“残留タイムリミット”迫る中で確かな自信
神童と呼ばれた男アントネッリ、苦戦続きもアゼルバイジャン4位で光明？ 表彰台届かず悔しさも「自信が戻ってきた」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
1 年前
神童と呼ばれた男アントネッリ、苦戦続きもアゼルバイジャン4位で光明？ 表彰台届かず悔しさも「自信が戻ってきた」
More from
エステバン グティエレス
元F1ドライバーのグティエレス、苦戦続く同郷ペレスの心中を察する「しかし客観的に言えば、負のサイクルから抜け出さなきゃいけない段階」
F1
F1
サンパウロGP
2024/11/01
元F1ドライバーのグティエレス、苦戦続く同郷ペレスの心中を察する「しかし客観的に言えば、負のサイクルから抜け出さなきゃいけない段階」
ストフェル・バンドーン、メルセデスF1のリザーブドライバーに就任
F1
F1 2020/02/15
ストフェル・バンドーン、メルセデスF1のリザーブドライバーに就任
F1イタリアGP予選：ハミルトン、ロズベルグに0.5秒の大差でポールポジション獲得！
F1
F1
イタリアGP
2016/09/03
F1イタリアGP予選：ハミルトン、ロズベルグに0.5秒の大差でポールポジション獲得！
More from
ハース
オコン、ハースF1との契約終了に際しコメント「これで僕のF1キャリアが終わったわけではない」
F1
F1
バーレーンGP
3 時間前
オコン、ハースF1との契約終了に際しコメント「これで僕のF1キャリアが終わったわけではない」
ハースF1、今季限りでエステバン・オコンとの契約終了を発表。後任は誰に？
F1
F1
バーレーンGP
3 時間前
ハースF1、今季限りでエステバン・オコンとの契約終了を発表。後任は誰に？
「僕はトップクラスのドライバー。そう言うことを恐れていない」エステバン・オコン、今季最高8位で改めて示す自信
F1
F1
アゼルバイジャンGP
8 時間前
「僕はトップクラスのドライバー。そう言うことを恐れていない」エステバン・オコン、今季最高8位で改めて示す自信
最新ニュース
フェラーリとの契約更新前、他チームとも交渉していたルクレール。“21世紀のジル・ビルヌーブ”には跳ね馬残留が最適解なのか？
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
52 分前
フェラーリとの契約更新前、他チームとも交渉していたルクレール。“21世紀のジル・ビルヌーブ”には跳ね馬残留が最適解なのか？
FIAとACO、2037年末までの長期契約を締結。”WEC分裂”の憶測を払拭。FIA会長「世紀の大契約だ！」
WEC
WEC WEC
Fuji
1 時間前
FIAとACO、2037年末までの長期契約を締結。”WEC分裂”の憶測を払拭。FIA会長「世紀の大契約だ！」
ホンダ、2回目のADUOアップデートはターボ。すでにスペインGPで投入済み……HRC渡辺康治社長が明かす
F1
F1 F1
バーレーンGP
2 時間前
ホンダ、2回目のADUOアップデートはターボ。すでにスペインGPで投入済み……HRC渡辺康治社長が明かす
日本GPに向けてボルテージアップ！ MotoGP Fan Fest Tokyo大盛り上がり。小椋「頑張って走ります！」
MotoGP
MGP MotoGP
日本GP
2 時間前
日本GPに向けてボルテージアップ！ MotoGP Fan Fest Tokyo大盛り上がり。小椋「頑張って走ります！」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録