F1 モナコGP
モナコの”つまらない”週末も、メルセデスにとって学びのチャンス?「そうやって強くなってきた」とハミルトン
ルイス・ハミルトンは、メルセデスにとっては散々だったF1モナコGPでの日々について、敗北から学ぶことができると語った。

Luke Smith
編集: 2021/05/27 14:29
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

メルセデスのルイス・ハミルトンにとって、F1第5戦モナコGPは今季最悪のレースとなった。予選7番手に沈むと、決勝レースでもポジションを上げられず7位フィニッシュ。タイトル争いのライバルであるマックス・フェルスタッペン(レッドブル)が優勝したため、ハミルトンはポイントリーダーの座から陥落してしまったのだ。
予選でも決勝でも上位陣と同じペースを発揮できなかったハミルトンは、アンダーカット戦略が裏目に出てポジションを落とすと、無線で不満を露わにしていた。
Read Also:
しかしハミルトンはレース後、モナコGPの結果について「何の痛みも感じていない」「悩んでいない」とコメント。この敗北からメルセデスは学ぶことができると確信していると語った。
「週末に向けての準備という意味では、もっとうまくできたことがたくさんある」
「週末にはいくつかの良い話し合いができた。でも、全員の力が足りなかったんだ。僕たちはチームとして勝ったり負けたりしているが、全体的に見て全員が良い仕事をしているとは必ずしも言えない」
「それ(結果)を軽視するつもりはない。でも落ち込んでいても仕方ない。我々はデータを見て、なぜこんな状況に陥ったのかを考えなければならない」
「今後数日で分析結果が出次第、連絡を取るつもりだ。もちろん、チーム内の全員が答えを求めているから、できればこんな週末が二度と訪れないように、全員が全力で取り組んでくれると思う」
「僕たちが、こうした週末から立ち直ることができるということは、過去に何度も証明されている。それが僕があまりストレスを感じていない理由だ」
モナコGPでは、2番手を走行していたバルテリ・ボッタスがピットストップをした際、右フロントタイヤのホイールナットが外れなくなってしまい、リタイアとなってしまった。その影響もあって、メルセデスはコンストラクターズランキングでもレッドブルに先行される結果となった。
メルセデスは、ミスの責任を追求しないという文化でチームを運営し成功を収めてきた。ハミルトンは正直に週末の評価について話し合うことができると述べた。
「僕たちは非常にオープンな議論をしている。正直でオープンで、そしてそれは個人的なものではないんだ」
「すべてを受け入れ、建設的な議論をしている。建設的な批判があればそれを受け入れ、お互いに支え合って仕事をしているんだ」
「次のレースまでの間、沈黙はしない。僕たちは何度かミーティングをして、何が起こったのか、我々はどうしたのか、そこから何を学ぶのかを明確にする」
「僕たちがチャンピオンになれたのは、たくさんのミスをしながらもいつもそこから学び、より強くなって戻ってきたからだ」
「だから、こんなつまらない日にも感謝している。なぜなら、最も多くのことを学べる日だからだ。いつも勝ってばかりいると、学ぶことが少なくなってしまう」
「この週末から得られるものは多い。全ての答えが分かっているわけではないから、それを探しに行かなくてはいけない」
Read Also:
- フェルスタッペン、F1モナコGPで得た”教訓”「言葉よりも、コース上の行動で自分を表現していく」
- 【F1分析】ハミルトンがアンダーカットできず、オーバーカットを許したこれだけの理由
- アンダーカット作戦が唯一のチャンスだった? メルセデス「ハミルトンの不満は分かるが……」
- モナコで外れなかったボッタスの右フロントタイヤ……ファクトリーに戻らないと外せない??
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 マクラーレンには特別なドライビングスタイル必要? 大苦戦リカルド「しばらくスイッチを切りたい」
次の記事 マゼピン、チームメイトにスペースを与えたのは同士討ちの「責任を取りたくなかった」から
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?
View More & Comment

More from
Luke Smith

没後30年。アイルトン・セナとホンダの”絆”を、マネージャーの言葉で振り返る「彼はホンダに対して誠実だった」
F1
F1 2024/05/01
没後30年。アイルトン・セナとホンダの”絆”を、マネージャーの言葉で振り返る「彼はホンダに対して誠実だった」

”要求の厳しい”アロンソ。投資進むアストンマーチンF1を成長させるための絶好の配役
F1
F1
Aston Martin Silverstone Shakedown
2023/02/20
”要求の厳しい”アロンソ。投資進むアストンマーチンF1を成長させるための絶好の配役

ハミルトン、ハリウッドF1映画のプロデューサーとして演者オーディションに参加。ブラッド・ピットの共演者は多様性重視
F1
F1 2023/02/19
ハミルトン、ハリウッドF1映画のプロデューサーとして演者オーディションに参加。ブラッド・ピットの共演者は多様性重視

More from
ルイス ハミルトン

フェラーリとの契約更新前、他チームとも交渉していたルクレール。“21世紀のジル・ビルヌーブ”には跳ね馬残留が最適解なのか?
F1
F1
アゼルバイジャンGP
1 日前
フェラーリとの契約更新前、他チームとも交渉していたルクレール。“21世紀のジル・ビルヌーブ”には跳ね馬残留が最適解なのか?

フェラーリが最速のシャシーだったのは過去の話? ハミルトン「僕たちが2番手ではないのは間違いない」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
3 日前
フェラーリが最速のシャシーだったのは過去の話? ハミルトン「僕たちが2番手ではないのは間違いない」

予選6番手に終わったハミルトン。直線長いバクーでトウを得られず最悪のQ3に「結局は前に誰かがいるかどうか、それだけだ」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
5 日前
予選6番手に終わったハミルトン。直線長いバクーでトウを得られず最悪のQ3に「結局は前に誰かがいるかどうか、それだけだ」

More from
メルセデス

メルセデス、ラッセルの復調で慎重に?「どちらかのドライバーを優遇しないよう戦略判断を見極めなければ」
F1
F1
バーレーンGP
10 時間前
メルセデス、ラッセルの復調で慎重に?「どちらかのドライバーを優遇しないよう戦略判断を見極めなければ」

”若き天才”同士のリスペクト。アントネッリ、フェルスタッペンからの学び「彼のすぐ近くで走っていると、分かることがある」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
13 時間前
”若き天才”同士のリスペクト。アントネッリ、フェルスタッペンからの学び「彼のすぐ近くで走っていると、分かることがある」

同じPUなのになぜ? メルセデスとマクラーレンのストレートスピードが段違いだった理由
F1
F1
アゼルバイジャンGP
1 日前
同じPUなのになぜ? メルセデスとマクラーレンのストレートスピードが段違いだった理由
最新ニュース

トヨタ、ハース離脱のエステバン・オコンのWEC起用を否定「現ラインアップの調和を損ないたくない」
WEC
WEC WEC
Fuji
1 時間前
トヨタ、ハース離脱のエステバン・オコンのWEC起用を否定「現ラインアップの調和を損ないたくない」

マルケス、オーストリアで一見不機嫌だったのは「体力節約のため」日本以降全コース攻めの姿勢
MotoGP
MGP MotoGP
日本GP
1 時間前
マルケス、オーストリアで一見不機嫌だったのは「体力節約のため」日本以降全コース攻めの姿勢

LCRのザルコ&モレイラ、日本のスポンサー訪問し激励受ける「トップ5が目標」「週末を楽しみたい」
MotoGP
MGP MotoGP
日本GP
2 時間前
LCRのザルコ&モレイラ、日本のスポンサー訪問し激励受ける「トップ5が目標」「週末を楽しみたい」

ブリヂストン、新時代迎えるフォーミュラEで使用するタイヤをローマで初公開
フォーミュラE
FE フォーミュラE 3 時間前
ブリヂストン、新時代迎えるフォーミュラEで使用するタイヤをローマで初公開
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録