F1 ラスベガスGP
ハミルトン、”初開催”ラスベガスGPに期待。テクニカルじゃないレイアウトが、メルセデスの弱点を隠す？「少しでも良くなることを願っている」
メルセデスのルイス・ハミルトンは、F1ラスベガスGPのコースレイアウトが、大苦戦したサンパウロGPとは大きく異なるため、好調な走りを取り戻すことができると期待している。
Alex Kalinauckas
公開日時: 2023/11/17 1:50
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F1サンパウロGPでは大苦戦し、ポイントを獲得するのが精一杯だったメルセデス。同チームのルイス・ハミルトンは今週末のラスベガスGPについて、コース特性がサンパウロGPの舞台であるインテルラゴス・サーキットとは大きく異なるため、チームが好パフォーマンスを取り戻すことができると考えている。
メルセデスはサンパウロGPで厳しい週末を過ごすことになった。好パフォーマンスを発揮したアメリカGP（失格にはなったが）やメキシコシティGP、そしてジョージ・ラッセルが勝利した2022年のサンパウロGPとは真逆の結果だった。
メルセデスはサンパウロGPでセットアップに苦しみ、タイヤのデグラデーションが悪化。この状況によりチームは、パルクフェルメ状況下でマシンのセッティングを変更し、ピットレーンスタートとすることも検討したが、どんな変更を施すのがドライバーにとって最善か分からなかったため、最終的にはその手段は取らなかった。
インテルラゴス・サーキットは、中間セクターがテクニカルセクション。一方で今週末のラスベガスGPの舞台であるラスベガス市街地コースは、長い直線と低速コーナーが組み合わされたレイアウト。その特性は大きく異なる。
ハミルトンは水曜日の公式会見で、ラスベガスのコース特性が、マシンのセットアップを容易にすることを期待。しかしその一方で、マシンの空気抵抗が大きいため、ストレートでは苦しむことになるかもしれないと考えている。
「前回よりも、間違いなく自信は大きい」
ハミルトンはラスベガスGPに向けた期待について尋ねられると、そう語った。
「まだチャレンジングだろうし、今週末タイヤを機能させるのは難しいだろう」
「僕らはストレートで最速ではないことが多い。ストレートであまり遅れず、コーナーで他のマシンについていけるかどうか、それが課題になるだろう」
「しかしここは最もテクニカルなサーキットというわけではないので、そのことにより少しでも楽になることを願っている」
ハミルトンは、サンパウロGPはメルセデスにとって過去10年の間で「間違いなく最悪のレースのように感じた」と語り、その理由を「間違った場所にマシンを置いてしまった」と説明。さらに次のように続けた。
「このクルマには、明らかにポテンシャルがある。これまで僕らは、2戦にわたって素晴らしいレースをしてきた。僕らはそれを間違った場所に運んでしまった。それは僕ら全員の責任だ」
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