F1 カタールGP
F1カタールGPの縁石でトラックリミット問題解決？ ハミルトン「他のサーキットでも使えるはず」
メルセデスのルイス・ハミルトンは、FIAがカタールGPから学ぶことで、議論を呼んでいるトラックリミットを撤廃できると語った。
Matt Kew
編集: 2023/10/07 11:56
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メルセデスのジョージ・ラッセルとルイス・ハミルトンは、F1カタールGPの予選で2番手、3番手の好位置につけたが、これはマクラーレンの2台がトラックリミット違反によりタイム抹消を受けた結果だ。
マクラーレンは、ランド・ノリスが2度のタイム抹消でノータイム。ラストアタックでは2番手タイムを記録していたが幻となった。オスカー・ピアストリも、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）、ノリス、ラッセルに次ぐ4番手タイムを記録したが、そのベストラップが抹消となり6番手に終わったのだ。
予選後の記者会見でハミルトンは、ノリスがメディアの前に立つべきだったと主張。トラックリミット違反をしたドライバーを即座に罰するカタールの縁石は、FIAが他の開催地でトラックリミットの撤廃を検討するためのモデルになると語った。
理論的には、トラックリミットを違反したことでタイムアップの可能性がないのなら、FIAがラップタイムを削除し、それに応じて順位を整理する必要はなくなり、混乱を避けることができるはずだ。
「新しい縁石は素晴らしいと思う」
そうハミルトンは語った。
「木曜日にスクーターでコースを周った時、縁石がかなり大きく見えたんだ」
「実際にそれはとてもいいと思う。縁石の一番高いところを超えるとタイムが落ちるから、このコースではトラックリミットが必要だとは感じない」
「それは数年前に新しいスチュワードが導入したものだ。ランドはここ（会見）にいるべきだった」
「この縁石から良い教訓を学べると思う。これを他のコースにも持っていけるはずだ」
カタールGPの舞台であるルサイル・インターナショナル・サーキットは、MotoGPも開催するサーキットだが、ハミルトンはこの縁石がMotoGP側としても問題がないのなら、他のサーキットでも使えるだろうと付け加えた。
「言うまでもなく、（カタールでレースをする）MotoGPがこの縁石を問題にしていないのなら、例えばオーストリアでも使えるはずだ」
「その縁石は可能な限り活用すべきだが、それを超えてしまえばタイムを失う。だから（必要なのは）白線ではないはずだ。だけど、それは僕が決めることじゃない」
また、カタールGPでポールポジションを獲得したマックス・フェルスタッペン（レッドブル）も、次のように付け加えている。
「この縁石は少し良くなっていると思う。僕はワイドに膨らんだ人たちがタイムを稼ぐとは思えない。少しワイドになったときに底づきしてフロアを傷つける可能性があるし、間違いなくタイムを失ってしまう」
「前回僕たちがここに来たときと比べて、すでにかなりポジティブだと思うよ」
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