2025年シーズンを圧倒するマクラーレン。早ければ次のアゼルバイジャンでコンスト王者連覇達成……その条件は？

　2025年のF1で圧倒的な強さを見せているマクラーレン。ここまで617ポイントを獲得し、ランキング2番手のフェラーリに対して337ポイントというあまりに大きな差をつけている。

　このペースでポイントを獲得していけば、最終戦までに925ポイントを獲得できる計算であり、レッドブルが22戦21勝という圧倒的な強さを見せた2023年に記録した860ポイントという年間の獲得ポイント数の最多記録を上回る可能性も十分に高まっている。そればかりか、残り8戦＋3つのF1スプリントを全てワンツーフィニッシュで終えれば、前人未到の年間獲得ポイント1000を突破することにもなる。

　前述の通り、マクラーレンはランキング2番手のフェラーリに対して337ポイント差。先日のイタリアGPを終えた時点で389ポイント差がついていれば、既にタイトルが決していたということになる。

　アゼルバイジャンGPを終えた段階では、マクラーレンは2番手のチームに対して346ポイントの差をつけていれば、その時点でコンストラクターズタイトル獲得を決めることになる。簡単に言えば、アゼルバイジャンGPでワンツーフィニッシュを決めれば、その時点で無条件でのタイトル決定ということになる。

Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri, McLaren

Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images via Getty Images

　たとえワンツーフィニッシュを達成できなくても、フェラーリよりも9ポイント多く獲得し、メルセデスに11ポイント以上／レッドブルに32ポイント以上多く獲得されなかった時点で、コンストラクターズチャンピオン決定だ。

　一方でフェラーリがアゼルバイジャンGPで1-2フィニッシュを決めれば、無条件でタイトル決定は次戦以降に持ち越し。フェラーリの1台が優勝した場合でも、アゼルバイジャンGPでのタイトル決定とはならない。

　メルセデスとしては、マクラーレンの1台が優勝してしまった段階で、今季のチャンピオン獲得の可能性が潰えることになるなど、風前の灯と言える。レッドブルも、数字上はまだ逆転の可能性が残っているものの、少なくとも33ポイント以上獲得できなかった場合にはその時点で逆転の目は消える……つまり彼らとしては、優勝するかもしくは2台揃っての表彰台が必要不可欠な状況であると言える……それでも、マクラーレンの結果次第だ。

マクラーレンのコンストラクターズタイトル決定に向けた概要

・マクラーレンはフェラーリに337ポイント、メルセデスに357ポイント、レッドブルに378ポイントの差をつけている。

・アゼルバイジャンGPを終えると、残り7戦とF1スプリント3戦での最大獲得可能ポイントは346。

・マクラーレンがアゼルバイジャンGPでコンストラクターズタイトル獲得を決めるためには、この1戦でフェラーリよりも9ポイント多く獲得し、メルセデスに11ポイント、レッドブルに32ポイント詰められない成績を残す必要がある。

・マクラーレンはアゼルバイジャンで1台が優勝し、もう1台が3位以上に入れば、その時点で無条件でタイトル獲得が決定となる。

・マクラーレンが2台揃って無得点だった場合／もしくは2台合わせて9ポイント以上獲得できなかった場合は、無条件でタイトル決定は次戦以降に持ち越し。