ベッテルへのペナルティに、ドライバーたちはどう反応したか？

　F1カナダGPの決勝は、トップチェッカーを受けたフェラーリのセバスチャン・ベッテルに5秒のタイム加算ペナルティが出されたこともあり、2番手フィニッシュのルイス・ハミルトン（メルセデス）が優勝を手にすることとなった。

　この裁定については様々な声が集まったが、概ね裁定に批判的な意見が多いようだ。

マリオ・アンドレッティ（1978年F1王者）

「スチュワードの役割とは、安全ではないと思われる動きにペナルティを科すことだと思う。激しいレースの結果起きたミスに対して、ペナルティを科すべきではない。カナダGPで起きたことは、このレベルの素晴らしいスポーツでは受け入れられないことだ」

デーモン・ヒル（1996年F1王者）

「私の個人的な見解では、彼（ベッテル）はもっとスペースを残すこともできたかもしれない。しかしそのペナルティのせいで、素晴らしい最後の数周が失われてしまったんだ。彼らにそれを科したのには、十分な疑問があるよ。私はディジョンを覚えている」

※1979年のフランスGP最終ラップでは、ジル・ビルヌーブ（フェラーリ）とルネ・アルヌー（ルノー）が、2位を争ってホイールをぶつけ合う激戦を演じた。

ナイジェル・マンセル（1992年F1王者）

「とても、とても恥ずかしいことだ。こんなレースを見ても楽しむことはできない。ふたりのチャンピオンが見事なドライビングを披露したが、間違った結果に終わるだろう」

アレクサンダー・ブルツ（元F1ドライバー）

「ベッテルがコースに戻った時のことについての私の見解：ステアリングを修正した後にだけ、彼のヘルメットがミラーを見るように動いた！　彼はマシンをスライドさせたが、それは物理的なモノだ。ルイスのためのスペースはなかった。しかし”彼らにレースをさせよう”というポリシーはどうなったのか？　不完全だっただろうか？　その通りだ。ペナルティ？　私の見解では、それはないと思う」

マーク・ウェーバー（元F1ドライバー）

「F1の最前線でレースをしたスチュワードはいるだろうか？　レースを見ていなかったんだろう……今見ても”インシデント”だ。精神的なペナルティだ」

アラン・マクニッシュ（元F1ドライバー）

「コースに復帰する時、ベッテルに違うことができたかどうか、それは分からない。彼はそのままの勢いで、いつものようにやっただけだ……ベッテルにとっては厳しい裁定だっただろう」

ギド・ヴァン・デル・ガルデ（元F1ドライバー）

「僕がベッテルだったら、表彰台に行かないだろう。正直に言ってね」

マックス・チルトン（元F1ドライバー）

「F1にとっては厳しい結果だった。両方の側面から見ることができる。FIAは、直接レーシングラインに戻ることはできないというルールに従っている。でもそれは、このスポーツにとっては悪い選択だ。ベッテルがパワーを得られていなかった可能性があり、そしてインサイドで無事にコースに戻ったということを、全てのドライバーが知っている」

フェリックス・ローゼンクヴィスト（インディカードライバー）

「表彰式は、この愚かなペナルティのせいで、誰も幸せでなかったということが示された。あのペナルティは、ファン全員にとっての素晴らしいレースを台無しにした……それを手にできなかったベッテルを、そして素晴らしいスポーツマンであるハミルトンを称賛したいと思う」

ダニエル・アプト（フォーミュラEドライバー）

「このペナルティは、まったく愚かだ……」

ジェイソン・プラト（BTCC王者）

「愚かだ、F1のスチュワードの愚かな裁定だ。セブが順位ボードを変えたのは良かった」

ジミー・ジョンソン（NASCAR王者）

「NASCARにスチュワードがいなくて喜ばしいよ」