F1 シンガポールGP
トラブル相次ぐハジャー、PU交換による”仕切り直し”求める「僕は走りたい。それだけなんだよ……」
レッドブルのアイザック・ハジャーは、シンガポールGPで相次いでマシントラブルに見舞われた後、パワーユニット一式の交換を要求した。
Rahaan Mazumder
公開日時: 2026/10/11 11:42
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Laurent Mekies, Red Bull Racing Team Principal, Isack Hadjar, Red Bull Racing
写真：: Mark Thompson / Getty Images
F1シンガポールGPは、レッドブルのふたりにとって対照的な状況となっている。マックス・フェルスタッペンがスプリントでポール・トゥ・ウィンを達成し、予選でもポールポジションを獲得した一方、チームメイトのアイザック・ハジャーはメカニカルトラブルに翻弄されている。
スプリントでは、パワーユニット（PU）のトラブルによりリタイアを余儀なくされると、レッドブルのメカニックたちは夜の予選に向け、急ピッチでエンジン関連部品の交換作業を進めた。しかし、慌ただしい修復作業も功を奏することはなかった。
Q1では、ハジャーがチーム無線でエンジンが停止したと報告し、何とかガレージへ帰還。その後、再びタイム計測に挑んだものの、今度はギヤボックスの二次的なトラブルによって全てのギヤを失った。
結果としてハジャーはタイムを記録できず、予選22番手。最後尾に終わった。ただし、メルセデスのジョージ・ラッセル、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソがPU交換によるグリッド降格ペナルティを受ける影響で、現状は20番グリッドからスタートする予定だ。
Sky Sports F1からギヤボックスの故障が自分の責任ではないと分かっていることから、今回の結果を受け入れやすくなるかと尋ねられたハジャーは、その考えを一蹴した。
「いや、僕は走りたいんだ。正直、22番手なんてどうでもいい。とにかくコースに出て、自分の仕事をしたい。それだけだ」とハジャーは語った。
マシンには上位進出を狙えるだけの速さがあると感じているだけに、走行時間を無駄にしてしまったことへの苛立ちは特に大きいという。
「ガレージには新品のソフトタイヤがたくさん残っているのに、使うことができない。それが今、何よりも腹立たしいんだ。ただコースに出て、ほかのドライバーたちと戦いたい」とハジャーは強い口調で語った。
すでに後方からのスタートが決まっていることを考えれば、新品のPUコンポーネントを投入し、追加のグリッド降格ペナルティを受け入れることは、チームにとって合理的な選択肢となる。
PU交換はどうかと提案されると、ハジャーはそれに賛同した。
「もちろんだ。新品のコンポーネントが必要だ。明日はそのチャンスでもある。今週末はあらゆるものが次々と壊れているからね。とにかく、仕切り直しが必要だ」
結局チームはPU交換を決断。一式とはならなかったが、エンジンとターボチャージャーなどに新品を投入した。またサスペンションのセッティングも変更したため、ハジャーはピットレーンから決勝レースをスタートすることになる。
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