F1 日本GP
春休みの宿題は”スタート”に決定。2連勝のアントネッリ「日本では本当に酷かったから」
アンドレア・キミ・アントネッリはF1の春休み期間でスタート改善に取り組むと語った。
Ed Hardy
公開日時: 2026/04/08 23:57
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Andrea Kimi Antonelli, Mercedes
写真：: Artur Widak / NurPhoto via Getty Images
F1で現在ランキング首位に立つアンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）は春休み期間でスタート改善を図ろうとしている。
アントネッリは第2戦中国GP、第3戦日本GPで2戦連続のポール・トゥ・ウィンを決めた。絶好調の序盤戦となっているが、その一方で彼はスタートで課題を抱えていることも見えてきた。なぜならスプリント1回を含む開幕3戦で、1周目に失ったポジションが18に及んでいるからだ。
苦戦の要因はいくつかある。開幕戦オーストラリアGPではスタート時にバッテリー不足に見舞われ、日本ではクラッチ操作が深すぎたことでホイールスピンを過剰に発生させてしまった。
また2026年のレギュレーション変更もスタートの難しさに関わっている。MGU-Hの廃止によって、適切な過給圧まで引き上げるのが以前よりも難しくなっているのだ。その対策としてスタート前にエンジンの回転数を上げるための時間が5秒設けられたが、メルセデスもまだ完全には対応しきれていない。
そのため、アントネッリが中国と日本で勝利を挙げることができたのは、マシンの優位性による部分が大きい。ただし、彼自身にとっては勝利の満足度に差があったようだ。
「日本GPの決勝は、思っていたほど勝利を楽しめなかった。スタートに腹を立てていたからだ」と、アントネッリはSky Sportイタリアに語る。
Charles Leclerc, Ferrari, Oscar Piastri, McLaren, George Russell, Mercedes
Photo by: Mark Thompson / Getty Images
日本GPでアントネッリは、スタート直後に6番手までポジションを下げており、セーフティカーによる幸運もあり勝利を掴んだ。
「もちろん、自分がとても運に恵まれていたことは分かっている。そのチャンスを活かせたことやレースペースには満足している」
「でもスタートには本当に腹が立った。信じられないくらいひどくて、髪をかきむしりたくなるような感じだった。すでに改善に取り組んでいる」
この課題克服のため、アントネッリは中東戦の中止によってできた第3戦日本GPと第4戦マイアミGPの間の約5週間の春休み期間を活用し、シミュレータでスタートの特訓をするつもりだと語った。
「間違いなくシミュレータでスタート練習をする。もうすぐ自分の設定が入ったステアリングも届く予定だ。すでにどう改善するか考えている」
またアントネッリはこの春休み中は、コンディション維持のためにさまざまなマシンに乗る予定だ。
「GP2テスト、F1のピレリテスト、そしてカートにも乗る予定だ」
「可能ならGTカーでの走行もしたいが、そこはまだ分からない。いずれにしても、今回の休みはサーキット、シミュレータ、自宅での作業、そしてトレーニングに集中する期間になる」
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