F1
フェルスタッペンの相棒、ランビアーゼがマクラーレン移籍か? 加入は2028年とオランダ紙が報じる
マックス・フェルスタッペンの相棒であるレースエンジニア、ジャンピエロ・ランビアーゼがマクラーレンに移籍する可能性があるようだ。

Roberto Chinchero
公開日時: 2026/04/09 9:33
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Gianpiero Lambiase, Red Bull Racing Team
写真:: Kym Illman (Getty Images)
マックス・フェルスタッペン(レッドブル)に関する様々な情報に通しているオランダの新聞『リンブルガー』(および『テレグラフ』)によると、フェルスタッペンの担当レースエンジニアであるジャンピエロ・ランビアーゼがレッドブルを離れる見込みであるようだ。
ランビアーゼのマクラーレン加入は2028年になると見られている。彼は長期のガーデニング休暇に入る可能性が高く、今季限りでレッドブルを去る可能性も否定できない。
ここ2年でランビアーゼには複数チームからオファー(2024年にはフェラーリやアストンマーティンから勧誘)があったが、これまでは常にフェルスタッペンの側に残る道を選んできた。レッドブルも彼により高い役職を与えて引き留めてきたが、今回の決断は状況を大きく変える可能性がある。
ランビアーゼとフェルスタッペンの関係は非常に深く、F1でも屈指の名コンビとして知られている。実際、フェルスタッペンは昨年、「正直言って、これ以上の相手はいない」と語っている。そのため、この移籍は単なる人事異動にとどまらず、フェルスタッペン自身の将来、つまりレッドブルに残留するかどうかだけでなく、F1キャリアそのものに関する憶測をさらに強める要因となっている。
また今回の件は、レッドブルで相次いでいる重要スタッフ離脱の流れの一部でもある。
すでにロブ・マーシャルやウィル・コートネイがマクラーレンに移籍。エイドリアン・ニューウェイやジョナサン・ウィートリーといった、レッドブルの黄金期を支えた人材の多くもチームを離れている。
長年チームを率いたクリスチャン・ホーナーの解任や、アドバイザーとして大きな権限を持っていたヘルムート・マルコの役割縮小も、これと無関係ではない。
フェルスタッペン周辺のスタッフも流出しており、パワーユニットエンジニアやピットクルー責任者がアウディへ、パフォーマンスエンジニアがウイリアムズへ移籍するなど、影響は広がっている。
報道によればランビアーゼは、マクラーレンでチーム代表級の役職に就く可能性があるとされる。契約規模が非常に大きいことからも、その重要性がうかがえる。
ただし現時点でマクラーレンのチーム代表はアンドレア・ステラが務めており、2030年頃までとも見られている長期契約を結んでいる。チーム代表交代は現実的ではないだろう。
一部ではステラがフェラーリへと移籍するという憶測もあるが、これはステラがイタリア人だという国籍的な連想に基づく側面が強く、具体性には乏しい。
ステラ自身も繰り返し語っているように、マクラーレンには成功に必要な「チームスピリット」があり、それを自ら築き上げてきたという自負がある。そのため、ステラがマクラーレンを離れるシナリオは極めて考えにくい。
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