F1
ストロールのGTレース参戦は、アストンマーティンF1の不調も要因? 「少し気分を変えたかった」
アストンマーティンF1のランス・ストロールは、GTワールドチャレンジへのスポット参戦を決めた理由について、今季のF1での苦しい状況に陥っているからだと語った。

Rachit Thukral
公開日時: 2026/04/10 3:18
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Lance Stroll, Aston Martin Racing
写真:: Jayce Illman / Getty Images
4月11日〜12日に開催されるGTワールドチャレンジ・ヨーロッパ(GTWCE)開幕戦に、アストンマーティンF1のランス・ストロールが参戦する。彼はこの決断に至った理由について、2026年シーズンのF1での苦戦があると語った。
F1は3月末の日本GPのあと、中東2連戦が中止になった。その結果生じた春休み期間に、ストロールはGTレースへの参戦を決めた。ストロールにとっては、2010年代半ばに参戦したデイトナ24時間以来の久しぶりのスポーツカーレースであり、GT3マシンでレースを戦うのは初めてとなる。
F1ドライバーの間ではGTレース参戦が最近話題で、特にニュルブルクリンク24時間レース参戦を決めたマックス・フェルスタッペン(レッドブル)がその中心となってきた。ストロールのGTWCE参戦はそれに続くものだ。
ストロールは普段とは違う戦場に立つことを決めた理由について「少し気分転換をしたかった」と話した。
「デイトナ24時間は本当に楽しかったし、大好きなレースだ」と、ストロールは語る。
「それ以降はずっとF1に集中してきた。だけど今年は競争力のあるマシンにはなっていないし、そこにレースのない期間も生まれた」
「だから少し気分を変えたかった。違うマインドセットでブレイクを過ごしたかったんだ。ジャン=ミシェル(バエルト/参加するComtoyou Racingのチームオーナー)が柔軟に対応してくれて、1週間ほどで全て決まった。本当に感謝している。彼のおかげでこのレースに出られるんだ」
今回ストロールが参戦するのは、18台が競うProクラスだ。ストロールはスポーツカーレースがより公平な競争環境を築いており、要素が噛み合えば現実的に勝利の可能性があると信じている。
この週末の目標について尋ねられるとストロールは「楽しむことが第一だけど、これはレースだからね」と語った。
「F1では必ずしも勝つチャンスがあるわけじゃない。でもここでは、たとえ経験が少なくても、セットアップやフィーリングが噛み合えば勝てる可能性がある。それがF1にはあまりない要素で、僕にとって大きなモチベーションになっているんだ」
なおストロールはフェルスタッペンとGTレースについて話をしたという。
「誰に連絡すべきかなどを話した。彼はすでにGTレースに関わっているからね。みんなGT3カーは好きだよ、楽しいから」
そしてこのカテゴリーでのさらなる参戦について尋ねられたストロールは「身体的にも精神的にも問題なければ、今年中にもっとレースに出たい」と答えた。
【PR】2026年のF1™を見るならFOD。至極の体験『F1® TV』連携プランも!
関連ニュース:
F1“GT家系”のアントネッリ、フェルスタッペンのニュル挑戦に触発。いつか共にスーパーチーム結成?「良いコンビになると思う」
F1【動画】フェルスタッペンがスーパーGTマシンをドライブ! 雨の富士で日産Z GT500に乗る
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 新しいF1のオーバーテイクのしやすさはイイね! ハジャー「人工的に感じることもあるけど、レースは確実に良くなっている」
次の記事 ルイス・ハミルトンがぶち壊した、F1界における”ファッション”の慣例「毎日同じデザインの服なんて、嫌だったんだ」

More from
Rachit Thukral

骨折抱えて強行出場のマルティン無念。FP2終了後にマレーシアGP欠場を決定「ブレーキングで攻めることができない」
MotoGP
MotoGP
マレーシアGP
51 分前
骨折抱えて強行出場のマルティン無念。FP2終了後にマレーシアGP欠場を決定「ブレーキングで攻めることができない」

ボロボロすぎる! セパンの路面コンディションにライダー酷評「完全に崩壊」「まるでモトクロスコース」
MotoGP
MotoGP
マレーシアGP
2 時間前
ボロボロすぎる! セパンの路面コンディションにライダー酷評「完全に崩壊」「まるでモトクロスコース」

ホルヘ・マルティン、マレーシアGPレース出場許可! タイトル争いの希望つなげられるか
MotoGP
MotoGP
マレーシアGP
23 時間前
ホルヘ・マルティン、マレーシアGPレース出場許可! タイトル争いの希望つなげられるか

More from
ランス ストロール

メキシコ初日好調アストンマーティン。しかしまだ改善の余地あり……ホンダF1折原エンジニア「燃焼は想定通り。でもまだ最適化できる」
F1
F1
メキシコシティGP
2 時間前
メキシコ初日好調アストンマーティン。しかしまだ改善の余地あり……ホンダF1折原エンジニア「燃焼は想定通り。でもまだ最適化できる」

アメリカGPでアストンマーティンのアロンソ激走。ホンダF1折原エンジニア「エンジンは一貫性を持って機能していた」
F1
F1
アメリカGP
5 日前
アメリカGPでアストンマーティンのアロンソ激走。ホンダF1折原エンジニア「エンジンは一貫性を持って機能していた」

ホンダF1折原エンジニア、アメリカGP初日は「スムーズな1日」決勝に向け、冷却レベルの見極めが鍵に?
F1
F1
アメリカGP
7 日前
ホンダF1折原エンジニア、アメリカGP初日は「スムーズな1日」決勝に向け、冷却レベルの見極めが鍵に?

More from
アストンマーティン

アロンソってすごい……アストンマーティン現場責任者が目撃した特殊な能力「彼にはマシンのダメージを補う才能があるみたいだ」
F1
F1
メキシコシティGP
17 時間前
アロンソってすごい……アストンマーティン現場責任者が目撃した特殊な能力「彼にはマシンのダメージを補う才能があるみたいだ」

空気が薄いぞメキシコ。パフォーマンスの鍵はターボ……ホンダF1折原エンジニア「MGU-Hがないので、かなり厳しい。でもホンダに限ったことではない」
F1
F1
メキシコシティGP
21 時間前
空気が薄いぞメキシコ。パフォーマンスの鍵はターボ……ホンダF1折原エンジニア「MGU-Hがないので、かなり厳しい。でもホンダに限ったことではない」

標高2200mのメキシコ……空気が薄い環境でパフォーマンスを発揮できるかが鍵。ホンダF1折原エンジニア「MGU-Hがない今年、ターボがより重要」
F1
F1
メキシコシティGP
3 日前
標高2200mのメキシコ……空気が薄い環境でパフォーマンスを発揮できるかが鍵。ホンダF1折原エンジニア「MGU-Hがない今年、ターボがより重要」
最新ニュース

骨折抱えて強行出場のマルティン無念。FP2終了後にマレーシアGP欠場を決定「ブレーキングで攻めることができない」
MotoGP
MGP MotoGP
マレーシアGP
51 分前
骨折抱えて強行出場のマルティン無念。FP2終了後にマレーシアGP欠場を決定「ブレーキングで攻めることができない」

足りたの? 足りてないの? ハータのスーパーライセンスポイント巡り混乱。FIAはF1参戦要件クリアまで「あと1点」と明示
F1
F1 F1
メキシコシティGP
1 時間前
足りたの? 足りてないの? ハータのスーパーライセンスポイント巡り混乱。FIAはF1参戦要件クリアまで「あと1点」と明示

マルケス兄弟が予選ワンツー! 小椋藍が健闘4番手&マルティン欠場へ|MotoGPマレーシア予選
MotoGP
MGP MotoGP
マレーシアGP
1 時間前
マルケス兄弟が予選ワンツー! 小椋藍が健闘4番手&マルティン欠場へ|MotoGPマレーシア予選

FP2で接触のフェルスタッペンとローソン両成敗! 両者に決勝1グリッド降格のペナルティ
F1
F1 F1
メキシコシティGP
1 時間前
FP2で接触のフェルスタッペンとローソン両成敗! 両者に決勝1グリッド降格のペナルティ
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録