F1 バーレーンGP
マクラーレン、まだメルセデスPUを扱い切れていないのか。セパンで予選6番手のノリス「どのストレートでもタイムを失っている」
ランド・ノリスは、ストレートスピードの不足によってバーレーンGP予選で6番手に終わり、不満をあらわにした。
Ed Hardy
公開日時: 2026/10/04 0:04
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
F1バーレーンGP in マレーシアの予選で、マクラーレンのランド・ノリスは6番手に終わった。ノリスによると、これはパワーユニットの問題によるものだったという。
セパン・インターナショナル・サーキットで行なわれた今回の予選で、ノリスはポールポジションを獲得したレッドブルのマックス・フェルスタッペンから0.6秒遅れの1分35秒757を記録。チームメイトのオスカー・ピアストリをわずか0.005秒上回ったが、6番手止まりであった。
ノリスは、この差がマレーシア特有の長いストレートにおけるスピード不足によって生じたと考えている。そしてその原因は、マクラーレンがメルセデス製パワーユニットの性能を最大限に引き出せていないことにあると明かした。
パワーユニットに依然として問題があることで、ストレートスピードが伸びないのかと問われたノリスは、「そうだ」と認める。
この問題は、2026年の新レギュレーションが導入された当初からマクラーレンを悩ませてきた。カスタマーチームであるマクラーレンは、より複雑になった新型パワーユニットについて、メルセデスのワークスチームが持つような既存の知見を持っていないというハンデを抱えていた。
ディフェンディングチャンピオンのマクラーレンがこの問題を克服するには時間がかかった。7月のベルギーGPではアップデートされたパーツが供給され、前進が見られたものの、セパンでの走りを見る限り、依然として改善の余地があるようだ。
「自分のラップはかなり良かったと感じたんだ」とノリスは言う。
「難しい状況だ。ストレートではまだかなり苦しんでいることを考えると、この結果にも満足している」
「どのストレートでもタイムを失っている。いい立ち上がりができても、ストレートの終わりではスピードが遅いんだ」
「毎回こういう状況になるのは、本当につらい。もっと上の順位にいるべきなんだけど、それは自分がもっといい仕事をできたはず、という話ではなく、単にマシンから引き出すべきものが引き出し切れていないんだ」
「この問題は今日の僕を苦しめるだけでなく、明日のレースも難しくする」
セパンでの週末は、マクラーレンにとって厳しいものとなっている。FP1では11番手と12番手に終わり、その後のFP2ではノリスが3番手に入ったが、FP3ではまた7番手、8番手に沈んでいた。
ピアストリも、今回の予選の結果に驚きはなかったと語った。セパンはMCL40の弱点が「本当に露呈する」サーキットだと指摘。ロングランの平均タイムではレッドブルに次ぐ2番手につけていたが、日曜日の決勝についても楽観視していない。
「昨日のロングランでは、まずまずのペースに見えた。ただ、僕たちの走行は他のチームよりも少し短かった」とピアストリは言う。
「だから、周回数の関係でかなり良く見えるけど、他のチームと比べて際立っていたわけではない」
「このサーキットでは高速コーナーが多く、コーナー数も非常に長いので、前のマシンが生むダーティエアが大きなテーマになる。どうなるかは走ってみないと分からない」
「タイヤのデグラデーションもそれなりにあると思うので、戦略も重要になる。ただ、明日になって状況が大きく変わるとは考えていない」
【PR】2026年のF1™を見るならFOD。至極の体験『F1® TV』連携プランも！
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 何かが起きている……メルセデス、マレーシアで急失速。ウルフ代表困惑「アップデートには効果があると信じているのだが」
次の記事 ハミルトン、今季最高の予選アタックで久々フロントロウ「決勝はとにかく自分たちのレースをするしかない」
More from
Ed Hardy
ラッセル痛恨……シンガポールGPグリッド降格決定で逆転タイトルに暗雲。ウルフ代表認める「残念だが」
F1
F1
バーレーンGP
15 時間前
ラッセル痛恨……シンガポールGPグリッド降格決定で逆転タイトルに暗雲。ウルフ代表認める「残念だが」
レッドブルの驚異的な開発力。ついに優勝にまで辿りついた……メキーズ代表も満足「これが我々の真骨頂だ！」
F1
F1
バーレーンGP
23 時間前
レッドブルの驚異的な開発力。ついに優勝にまで辿りついた……メキーズ代表も満足「これが我々の真骨頂だ！」
前戦PUトラブルのラッセル、シンガポールGPでグリッド降格ペナルティの見込み。アントネッリとの点差が離れる中、さらなる痛手
F1
F1
バーレーンGP
23 時間前
前戦PUトラブルのラッセル、シンガポールGPでグリッド降格ペナルティの見込み。アントネッリとの点差が離れる中、さらなる痛手
More from
ランド ノリス
好調だったはずのマクラーレンはなぜ4番手チームに成り下がったのか。「状況が一変した。データに異常もないのに」とステラ代表
F1
F1
バーレーンGP
15 時間前
好調だったはずのマクラーレンはなぜ4番手チームに成り下がったのか。「状況が一変した。データに異常もないのに」とステラ代表
F1ドライバーにふさわしくないは言い過ぎだった……ノリス、衝突コラピントに謝罪「口にすべきではなかった」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
8 日前
F1ドライバーにふさわしくないは言い過ぎだった……ノリス、衝突コラピントに謝罪「口にすべきではなかった」
アルピーヌ、SNSでの誹謗中傷に「容認できない」と声明発表。アゼルバイジャンGPの多重クラッシュでヘイト渦巻く
F1
F1
アゼルバイジャンGP
9 日前
アルピーヌ、SNSでの誹謗中傷に「容認できない」と声明発表。アゼルバイジャンGPの多重クラッシュでヘイト渦巻く
More from
マクラーレン
マクラーレン代表、前代未聞の”ソフトウェアバグ”に理解示す「再発は防ぎたいが、不具合は受け入れるべき」
F1
F1
バーレーンGP
1 日前
マクラーレン代表、前代未聞の”ソフトウェアバグ”に理解示す「再発は防ぎたいが、不具合は受け入れるべき」
同じPUなのになぜ？ メルセデスとマクラーレンのストレートスピードが段違いだった理由
F1
F1
アゼルバイジャンGP
7 日前
同じPUなのになぜ？ メルセデスとマクラーレンのストレートスピードが段違いだった理由
留まる所を知らぬF1人気。マクラーレンが売上10億ドル突破？ 海外報道される
F1
F1
アゼルバイジャンGP
8 日前
留まる所を知らぬF1人気。マクラーレンが売上10億ドル突破？ 海外報道される
最新ニュース
MotoGP、2027年から新フォーマット導入。スプリント予選追加、ウォームアップ廃止など変化
MotoGP
MGP MotoGP
日本GP
3 時間前
MotoGP、2027年から新フォーマット導入。スプリント予選追加、ウォームアップ廃止など変化
キャデラックF1、それでいいのか？ 「F1を制するのが目標なら、アメリカ拠点は最適ではない」元F1チーム代表から厳しい声
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
4 時間前
キャデラックF1、それでいいのか？ 「F1を制するのが目標なら、アメリカ拠点は最適ではない」元F1チーム代表から厳しい声
好調だったはずのマクラーレンはなぜ4番手チームに成り下がったのか。「状況が一変した。データに異常もないのに」とステラ代表
F1
F1 F1
バーレーンGP
15 時間前
好調だったはずのマクラーレンはなぜ4番手チームに成り下がったのか。「状況が一変した。データに異常もないのに」とステラ代表
ラッセル痛恨……シンガポールGPグリッド降格決定で逆転タイトルに暗雲。ウルフ代表認める「残念だが」
F1
F1 F1
バーレーンGP
15 時間前
ラッセル痛恨……シンガポールGPグリッド降格決定で逆転タイトルに暗雲。ウルフ代表認める「残念だが」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録