F1 ラスベガスGP
初日走行8分しか見られなかった観客に返金なしのラスベガスGPに、法律事務所が動く。イベントの不備を指摘して損害賠償請求する訴訟を起こす
アメリカ・ネバダ州の著名な法律事務所が、F1ラスベガスGPのオーガナイザーらを相手どり、初日セッションを観戦した観客にチケットの払い戻しがなかったことを巡って訴訟を起こした。

Adam Cooper
編集: 2023/11/19 9:46
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FP1で起こったアクシデントの影響で、初日は観客が10分弱しか走行を見ることが出来なかったF1ラスベガスGP。これに対する主催者の対応を巡り、法的手続きに発展している。
ラスベガスGPは走行初日の木曜日、FP1開始直後に送水バルブの蓋が外れ、マシンに直撃するというアクシデントが発生した。これによりFP1は赤旗のまま終了となり、点検のためにFP2は2時間半遅れでの開始となった。しかも深夜のセッションが予定より遅く行なわれるということで、スタッフの労働時間やファンへのホスピタリティを懸念した主催者が、FP2前に観客をサーキットを退場させるという措置をとった。
結局、木曜日に詰めかけたF1ファンやゲストにとっては、F1マシンの走行をわずか8分ほどしか見ることが出来なかったことになる。しかし主催者側は返金を実施せず、木曜日チケットを購入した観客に対し、200ドル(約3万円)分のグッズ引換券を配布した。
この事態に動いたのは、アメリカ・ネバダ州のディモプロス法律事務所。彼らは法務コンサルティング会社と共同で、木曜日にサーキットにいた3万5000人の観衆に代わって訴訟を起こした。
この訴訟では、ラスベガスGP側やサーキットのメンテナンスに関わったTABコントラクターに対し、契約違反や過失、欺瞞的な取引があったと主張されている。主席弁護士のスティーブ・ディモプロスはラスベガスでも著名な人物だが、彼は「遠くから足を運び、金を払って観戦に来たにもかかわらず、その経験を奪われたファンの権利を擁護する」としている。
訴状にはさらにこう記されている。
「設置されていたマンホールの蓋の周囲を固定していたものは、TABが対象コースを整備し、レースができるようにするという契約の範囲内で、設置、作業、検査を行なったものである」
「TAB社によって行なわれた作業は、練習走行イベントのわずか数日前に完了したものであり、イベント開始の時点でコースはレースができる状態ではなかった」
さらに書面には「F1及び建設会社と安全組織は、プラクティスランイベントに向けて選手が安全に使用でき、レースができる状態であることを確認するためにトラックを検査する義務があった」として、「TABによって固定された対象のマンホールカバーの欠陥や不十分な設置を発見できず、コースがプラクティスランイベントに向けてレースができる状態であることを確認できなかった」と記されている。
また訴状では、チケットに記載された条件にも言及している。その中にはイベントがキャンセルされてリスケジュールされなかった場合には、払い戻しが行なわれることが示唆されていたからだ。よって彼らは公平かつ合理的な金額での賠償を求めている。
「プラクティスランイベントのチケットを購入した入場者や招待者は、自分たちの過失によらずイベントに参加する機会を奪われた一方で、誰ひとりとしてチケットの払い戻しを受けていない」
「さらに、原告らは精神的苦痛に対する損害賠償として、被告の故意、無謀かつ意図的な行為を考慮し、公正かつ合理的に決定される金額で請求する」
ラスベガスGPの担当者はこの件について、次のように述べた。
「我々はこの訴訟についてコメントすることはできない。我々が注力しているのは、ファンに安心安全な環境で楽しんでもらうことであり、それを常に最優先している」
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