F1
フェラーリのバスール政権で作られた“ミスを認める”風土。変革を実感するルクレール「今はチームとしてより良い位置にいる」
シャルル・ルクレールは、フレデリック・バスール代表が率いるフェラーリの新たな文化について賞賛した。
Benjamin Vinel Jonathan Noble
公開日時: 2024/08/18 2:18
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Fred Vasseur, team principal Ferrari
写真:: Erik Junius
フェラーリF1のチーム代表にフレデリック・バスールが就任して1年半が経った。ドライバーのシャルル・ルクレールは、バスールの就任によってチームの文化がより良いものに変わったと明かした。
2023年に、マッティア・ビノットの後任としてフェラーリのチーム代表となったバスール。ビノット時代はパフォーマンス不足だけでなく、ミスを繰り返して結果を最大化できていないということが批判の的となっていたが、バスールは持ち前の「嘘やデタラメを言わない」というアプローチをチームに吹き込んだ。
バスールの価値観は、昨年5月のmotorsport.comイタリア版によるインタビューで明らかとなった。彼は「自分のやっていることが良いと自信を持ち始めたら、それは終わりの始まりだ」として、自己主張を排除するアプローチを明かしていた。
そういったバスールの考えが根付いたことで、フェラーリの風土は多くの点で変わったとルクレールは言う。ミスや欠陥がより早く認識されるようになり、それがより迅速な解決策の発見に繋がり、良い結果にも繋がっているというのだ。
ルクレールは次のように語る。
「みんな多くの責任を負い、100%の力を発揮するためにより適材適所に置かれている。そしてフレッド(バスール)からの信頼を得ている。それらは良いことだ」
「フレッドは常に、スタッフが最高のパフォーマンスを発揮できるよう、可能な限りベストなコンディションに置くことに長けている。これこそが本当に変わったところであり、アプローチの変化なんだ」
そういった変化を象徴する出来事と言えたのが、スペインGPでのフロアアップグレードだ。フェラーリはフロアの変更により車両が跳ねるバウンシングが副作用として現れたため、そのアップグレードを最大限に活用することができず、苦しい時期を過ごした。
「3、4レースかかってしまったけど、弱点はどこだったのか、マシンに何がもたらされたのかをみんな認識していた」とルクレールは言う。
「昔は、おそらく今ほど簡単ではなかったと思う。今はチームとしてより良い位置にいると思う」
「僕たちはバルセロナでのレースまでの7〜8ヵ月にかけて大きな進歩を遂げてきた。バルセロナの件(失敗)は一過性のものだった。僕たちは自分に正直になり、どこが悪かったのかを理解したんだ」
「だから僕たちは良い形で戻ってくると確信している」
F1で最も歴史と名声のあるチームと言えるフェラーリは、地元イタリアメディアの容赦ない監視の下にあることを考えても、物事を進めることは簡単ではないと言える。これはルクレールも実感していることだ。
「僕たちがフェラーリであるという事実によって、フェラーリ内で何かが起きる度に、他のチームよりも混乱が巻き起こることがある」
「そのような時はいつでも、自分たちのことに集中し、ノイズを取り除き、そこから学んでポジティブに活用するんだ。でも、そういうことがあまりないことを願うよ」
フェラーリにとって最近のネガティブな話題を挙げるとするならば、テクニカルディレクターのエンリコ・カルディレが離脱してアストンマーティンに移籍したことだと言える。しかしルクレールは、バスールのビジョンへの信頼を強調する。
「この件に関しては、フレッドのやることに常に200%の自信と信頼を寄せている」
「エンリコがチームを去ったのは確かだ。フレッドが(暫定的に)テクニカルディレクターである状況は、それほど長くは続かないだろう。 可能な限り最善の方法で状況を管理するフレッドを、僕は全面的に信頼している」
「最終的にチームに影響を与えることはないと確信している。特定のひとりというより、グループのことが大事なんだ。もちろん、できるだけ早く解決しなければならない状況だけど、フレッドはそれに取り組んでいる」
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 好調メルセデス、課題はリヤタイヤの温度? マシン特性の改善のために開発を集中
次の記事 現役最強フェルスタッペン。歴代の伝説的ドライバーたちと比べると、どれほどの位置にいるのか?

More from
Benjamin Vinel

ハースF1、サンパウロGPのドライバーにカマラを選んだ理由。小松礼雄代表が説明「チームにとって最善の利益となるよう決断した」
F1
F1
サンパウロGP
15 時間前
ハースF1、サンパウロGPのドライバーにカマラを選んだ理由。小松礼雄代表が説明「チームにとって最善の利益となるよう決断した」

オコンの早期離脱は、チーム全員にとって”驚き”だった。ハース小松代表明かす「やはり詳細は言えない……でも、常に学びの連続でした」
F1
F1
サンパウロGP
17 時間前
オコンの早期離脱は、チーム全員にとって”驚き”だった。ハース小松代表明かす「やはり詳細は言えない……でも、常に学びの連続でした」

今回のフェラーリはストレートでもコーナーでも遅い……ルクレール「今季最悪のレベルだった」
F1
F1
サンパウロGP
1 日前
今回のフェラーリはストレートでもコーナーでも遅い……ルクレール「今季最悪のレベルだった」

More from
シャルル ルクレール

ルクレール5秒加算ペナルティ! 決勝終盤接触の責任を問われる。ローソン7位に繰り上がり、今季獲得ポイントは89に|F1サンパウロGP
F1
F1
サンパウロGP
1 時間前
ルクレール5秒加算ペナルティ! 決勝終盤接触の責任を問われる。ローソン7位に繰り上がり、今季獲得ポイントは89に|F1サンパウロGP

ハミルトンとルクレールが和解。フェラーリ”内紛”回避「俺たちはしっかり話し合って解決した」
F1
F1
サンパウロGP
21 時間前
ハミルトンとルクレールが和解。フェラーリ”内紛”回避「俺たちはしっかり話し合って解決した」

ハミルトン最大のライバル、ロズベルグが振り返るメルセデス時代の交戦規定「フェラーリはうまくコントロールできていない」 やっぱりニキ・ラウダはすごかった
F1
F1
メキシコシティGP
1 日前
ハミルトン最大のライバル、ロズベルグが振り返るメルセデス時代の交戦規定「フェラーリはうまくコントロールできていない」 やっぱりニキ・ラウダはすごかった

More from
フェラーリ

フェラーリ、難しいコンディション制し地元でポール。タイトル争うトヨタ勢は後方に沈む|WECモンツァ
WEC
WEC
Monza
20 時間前
フェラーリ、難しいコンディション制し地元でポール。タイトル争うトヨタ勢は後方に沈む|WECモンツァ

フェラーリ極度の緊張状態解消へ? ハミルトンvsルクレールの直接会談がサンパウロGP木曜夜に実現。バスール代表明かす「結論は明白だ」
F1
F1
サンパウロGP
1 日前
フェラーリ極度の緊張状態解消へ? ハミルトンvsルクレールの直接会談がサンパウロGP木曜夜に実現。バスール代表明かす「結論は明白だ」

ハミルトンは黙らない! フェラーリの”不利益”を避けるため、ルクレールとの話し合いを改めて要求「優勝を逃した……対策を講じなきゃ」
F1
F1
サンパウロGP
2 日前
ハミルトンは黙らない! フェラーリの”不利益”を避けるため、ルクレールとの話し合いを改めて要求「優勝を逃した……対策を講じなきゃ」
最新ニュース

ルクレール5秒加算ペナルティ! 決勝終盤接触の責任を問われる。ローソン7位に繰り上がり、今季獲得ポイントは89に|F1サンパウロGP
F1
F1 F1
サンパウロGP
1 時間前
ルクレール5秒加算ペナルティ! 決勝終盤接触の責任を問われる。ローソン7位に繰り上がり、今季獲得ポイントは89に|F1サンパウロGP

天候激変サンパウロでアロンソが12位。ホンダ折原エンジニア「コンディションに合わせてPUを調整できた」
F1
F1 F1
サンパウロGP
2 時間前
天候激変サンパウロでアロンソが12位。ホンダ折原エンジニア「コンディションに合わせてPUを調整できた」

アロンソ12位、マシンは想像以上で驚き「フェラーリやメルセデスと互角な時もあった……まだストレートが遅いから、コーナーは驚異的だ」
F1
F1 F1
サンパウロGP
3 時間前
アロンソ12位、マシンは想像以上で驚き「フェラーリやメルセデスと互角な時もあった……まだストレートが遅いから、コーナーは驚異的だ」

サンパウロの空は気まぐれ……しかし動じずノリスが今季3勝目でシャンパンボトル粉砕! メルセデス製造者王者に輝く。アロンソ奮闘|F1サンパウロGP決勝
F1
F1 F1
サンパウロGP
5 時間前
サンパウロの空は気まぐれ……しかし動じずノリスが今季3勝目でシャンパンボトル粉砕! メルセデス製造者王者に輝く。アロンソ奮闘|F1サンパウロGP決勝
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録