F1 オランダGP
苦戦するルクレール、マシンの挙動が予測できず「ドライビングが本当に難しい状況」と訴える
フェラーリのシャルル・ルクレールはF1オランダGP予選でクラッシュがある9番手タイムで終えることになったが、コーナーにおけるマシンの挙動が「全くわからない」と語っている。
Matt Kew Adam Cooper
編集: 2023/08/27 11:23
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
F1第14戦オランダGPの予選をシャルル・ルクレール（フェラーリ）は9番手タイムで終了。クラッシュも経験する厳しい予選となったが、彼はマシンの挙動が予測できないのだと語っている。
ルクレールは予選Q3の残り4分というタイミングで、ターン9でコースオフを喫し、バリアに衝突。最後のアタックには挑めず、9番手タイムで予選を終えた。
初日フリー走行後からルクレールはマシンバランスに関して不満を口にしていたが、今回のクラッシュ後には、コーナーにおけるマシンの挙動がどうなるかわからない状態にあると語っている。
「今週末のマシンは、走らせるのが本当に難しいんだ」とルクレールは言う。
「F1ではコーナーに入った時にバランスがどうなるか、それを予測し、知ることが全てなんだ」
「でも現時点では、コーナーに入る時に酷いアンダーステアがあるのかオーバーステアがあるのかどうか、全然分からないんだ」
「これはとても、とても厳しくなるよ。だから今のところ、キツイ週末になっている」
Charles Leclerc, Ferrari SF-23, in the gravel
Photo by: Andy Hone / Motorsport Images
なおルクレールはターン1でタイヤをロックさせてコースオフするシーンが何度も見られてきた。
彼はこうした問題について、初日から2日目にかけてセットアップを変更したことは、あまり役に立たなかったと語っている。
「マシンをドライブするのが本当に難しい週末になっている」
「FP1からターン1、9と10で苦戦してきたんだ。マシンにかなり変更を加えたんだけど、正直にいってこの3つのコーナーでは役に立たなかった」
「これらは進入してからブレーキをリリースするコーナーなんだけど、なぜだかわからないが、コーナー中盤で全くグリップがないんだ」
「そうすると、コーナー出口でマシンがまたグリップしてくれることを信じるしかないんだけど、あのラップではグリップしてくれなかった。そして言うまでもなく、ウォールにぶつかった」
フェラーリは2024年に向けたマシン開発の方針を今とはかなり変えることになると明らかにしている。ルクレールはこの件について、次のように語った。
「その話を聞いて素晴らしいと思うし、もちろん待ちきれないと思っている」
「でもまずは、2023年シーズンを完走しなくちゃいけない。現時点では正直に言って今のマシンはドライビングが凄く難しいし、だからこそ他の方向に進むしかないんだ」
「限界でやっていくのは、本当に大変なんだ……限界に近づくと、何が起こるのか分からない。かなり難しい状況だ」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 フェルスタッペン、母国戦ポールポジション獲得に「信じられないほどの気分」決勝にも強いマシンで自信アリ
次の記事 ストロール、F1からテニスプレイヤーに転身の噂も「まだ準備できてない」と笑い飛ばして否定
More from
Matt Kew
ハミルトン、2024年のメルセデスW15に実は好印象を持っている？「このクルマは素晴らしいよ。まだ、最大限の性能を発揮できていないだけ」
F1
F1
オーストラリアGP
2024/04/13
ハミルトン、2024年のメルセデスW15に実は好印象を持っている？「このクルマは素晴らしいよ。まだ、最大限の性能を発揮できていないだけ」
メルセデスの弱点は高速域！ ラッセル「だから、より高速でコーナーを曲がる予選が苦手なんだろう」と推測
F1
F1
日本GP
2024/04/06
メルセデスの弱点は高速域！ ラッセル「だから、より高速でコーナーを曲がる予選が苦手なんだろう」と推測
好調ペレスの要因は「来年の契約が危なくなっている」から？ レッドブル重鎮のマルコ示唆
F1
F1
日本GP
2024/04/06
好調ペレスの要因は「来年の契約が危なくなっている」から？ レッドブル重鎮のマルコ示唆
More from
シャルル ルクレール
フリー走行最速だったフェラーリ、予選で”不発”だったのはなぜなのか。ルクレールとハミルトンが主張するふたつの問題
F1
F1
アメリカGP
1 時間前
フリー走行最速だったフェラーリ、予選で”不発”だったのはなぜなのか。ルクレールとハミルトンが主張するふたつの問題
フェラーリ、アメリカGPで今季最後のアップデート投入。バスール代表「再びあらゆる面で安定したパフォーマンス発揮が目標」
F1
F1
アメリカGP
2 日前
フェラーリ、アメリカGPで今季最後のアップデート投入。バスール代表「再びあらゆる面で安定したパフォーマンス発揮が目標」
ルクレール、スタート直後の攻防でリスク冒さず「そうしなかったら壁に突っ込んでいただろう」
F1
F1
シンガポールGP
13 日前
ルクレール、スタート直後の攻防でリスク冒さず「そうしなかったら壁に突っ込んでいただろう」
More from
フェラーリ
F1メカ解説｜フェラーリが投入したアップデート、その効果は0.1秒未満？ 本拠地から遠い遠いアメリカに持ち込んだ理由
F1
F1
アメリカGP
1 日前
F1メカ解説｜フェラーリが投入したアップデート、その効果は0.1秒未満？ 本拠地から遠い遠いアメリカに持ち込んだ理由
連勝レッドブルは最強チームじゃない？ フェラーリ代表語る「スタート直後の1コーナーをうまくやれていれば、我々が勝ったかもしれない」
F1
F1
シンガポールGP
11 日前
連勝レッドブルは最強チームじゃない？ フェラーリ代表語る「スタート直後の1コーナーをうまくやれていれば、我々が勝ったかもしれない」
F1分析｜フェルスタッペン、VSC中にピットストップしたかった？ ”壊れかけのラジオ”越しの訴え。フェラーリは戦略失敗
F1
F1
シンガポールGP
13 日前
F1分析｜フェルスタッペン、VSC中にピットストップしたかった？ ”壊れかけのラジオ”越しの訴え。フェラーリは戦略失敗
最新ニュース
アプリリア、オーストラリアGP中止に複雑な心境「マルティンは嬉しがるだろうが、ベッツェッキにとっては……」
MotoGP
MGP MotoGP
オーストラリアGP
15 分前
アプリリア、オーストラリアGP中止に複雑な心境「マルティンは嬉しがるだろうが、ベッツェッキにとっては……」
今夜（明朝？）決まってしまうのか！ アントネッリのアメリカGPチャンピオン獲得要件は
F1
F1 F1
アメリカGP
52 分前
今夜（明朝？）決まってしまうのか！ アントネッリのアメリカGPチャンピオン獲得要件は
フリー走行最速だったフェラーリ、予選で”不発”だったのはなぜなのか。ルクレールとハミルトンが主張するふたつの問題
F1
F1 F1
アメリカGP
1 時間前
フリー走行最速だったフェラーリ、予選で”不発”だったのはなぜなのか。ルクレールとハミルトンが主張するふたつの問題
「チャンスを逃したが、安全が最優先」ドゥカティ幹部とマルケス、オーストラリア中止決定に理解
MotoGP
MGP MotoGP
オーストラリアGP
2 時間前
「チャンスを逃したが、安全が最優先」ドゥカティ幹部とマルケス、オーストラリア中止決定に理解
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録