本文へスキップ

オススメ

フェルスタッペン、1.7秒遅れの”大惨事”「グリップもバランスもダメ。コーナーで大幅にタイムをロスしている」

F1
中国GP
フェルスタッペン、1.7秒遅れの”大惨事”「グリップもバランスもダメ。コーナーで大幅にタイムをロスしている」

またも困難からスタートした第5期ホンダF1。4期率いた田辺氏がエール「あの状況を突破してきたメンバーがいる。自分たちの技術を信じて」

F1
またも困難からスタートした第5期ホンダF1。4期率いた田辺氏がエール「あの状況を突破してきたメンバーがいる。自分たちの技術を信じて」

アストンマーティン、F1中国GP初日はトラブルフリー。ホンダ折原エンジニア「我々にとって非常に重要だった」

F1
中国GP
アストンマーティン、F1中国GP初日はトラブルフリー。ホンダ折原エンジニア「我々にとって非常に重要だった」

アストンマーティン・ホンダのアロンソ、中国GPスプリント予選は19番手「やれることはやった」

F1
中国GP
アストンマーティン・ホンダのアロンソ、中国GPスプリント予選は19番手「やれることはやった」

メルセデスが速すぎる……またもフロントロウ独占。レッドブルあわやSQ2敗退……アストンマーティン・ホンダは前進基調|F1中国GPスプリント予選

F1
中国GP
メルセデスが速すぎる……またもフロントロウ独占。レッドブルあわやSQ2敗退……アストンマーティン・ホンダは前進基調|F1中国GPスプリント予選

F1中国GPスプリント予選速報|ラッセル、アントネッリ退け最速タイム。アストン・ホンダは19~20番手

F1
中国GP
F1中国GPスプリント予選速報|ラッセル、アントネッリ退け最速タイム。アストン・ホンダは19~20番手

マクラーレンMP4/5BのF1エンジンがジュエリーに!? ホンダ“メモラビリア”の新作が発売へ。当時の担当・田辺豊治氏も「感慨深い」

F1
マクラーレンMP4/5BのF1エンジンがジュエリーに!? ホンダ“メモラビリア”の新作が発売へ。当時の担当・田辺豊治氏も「感慨深い」

キャデラックF1、連続で空力アップデート投入へ。積極開発で「目指すは夏休みまでにポイント獲得」

F1
オーストラリアGP
キャデラックF1、連続で空力アップデート投入へ。積極開発で「目指すは夏休みまでにポイント獲得」

ローソン、レッドブルから降格後も自信喪失はしていない? 「正直いつも通りだ」

リアム・ローソンはレーシングブルズでの2レースを終えた今の時点で、自信という面ではレッドブルで過ごした時期と変わりないという。

Liam Lawson, Racing Bulls

Liam Lawson, Racing Bulls

写真:: Rudy Carezzevoli / Motorsport Images

 2025年シーズンの開幕から3戦目でレッドブルから降格となってしまったリアム・ローソンだが、自信という面では年初からほとんど変わりないという。

 ローソンは2025年、セルジオ・ペレスの後任としてレッドブルからF1フル参戦デビュー。しかし開幕の2戦で大苦戦した結果、レッドブルはローソンをレーシングブルズに降格させ、角田裕毅を昇格させる厳しい決断を下した。

関連ニュース:

 そして古巣レーシングブルズに出戻って2戦を過ごしたローソンに、レッドブルの苦戦の後自信を取り戻しつつあるのかと尋ねると、彼は自信を取り戻す必要は最初からなかったと語った。

「正直に言って、自信という面では今年最初からほとんど何も変わっていなかった」

 ローソンはそう語る。

「僕はレッドブルで過ごしたあの2戦を振り返って、『うわぁ、このマシンでは本当に苦しんだ。僕は力を失ってしまった』なんて風に思うほどじゃなかった」

「実際、そうじゃなかったんだ。あの2戦は多くの要素からとても散らかった週末になってしまったけれど、自信の面では全然変わっていないと思う」

「新しいクルマとチームに慣れて、できるだけ早く様々なことにトライしようとしている。その事に凄く集中しているんだ。自信に関しては、正直いつも通りだよ」

Liam Lawson, Racing Bulls

Liam Lawson, Racing Bulls

Photo by: Mark Thompson - Getty Images

 なおローソンは、今シーズンは序盤戦のレースコンディションの多様さによって、上手くタイヤのバランスを取ることを難しくしていたと語っており、シミュレータで再現が難しい多くの要素にも苦しめられていると説明した。

「今年はタイヤとセットアップの面で少しトリッキーなシーズンだと思う」とローソンは言う。

「ウォームアップもコンディションはかなり異なっていたと思う」

「日本ではかなり寒かったけれど、バーレーンはとても暑かった。タイヤを完璧な形で準備しようとすると、全く異なる作業が必要で、それはシミュレータでは本当に再現することはできないんだ」

「シミュレータでは再現のできない、現実世界の様々なコンディションに直面することになった。今年は、シミュレーションのできない部分が、例年よりもより大きな課題になっていると僕は思う」

「マシンのセットアップ自体は、シミュレーションで行なって、かなり良いところにあると思う。だけど実際のところ、(シミュレータで再現できない)他の部分でかなり難しくなってしまうことがあるんだ」

 

前の記事 マクラーレン強すぎ祭りは5月末スペインGPまで続く!? メルセデスのラッセル、フレキシブルウイング規制に期待
次の記事 フェルスタッペン、レッドブル移籍の噂を否定「結果は不満だけど、チームには満足。一緒に改善していきたい」

最新ニュース

フェルスタッペン、1.7秒遅れの”大惨事”「グリップもバランスもダメ。コーナーで大幅にタイムをロスしている」

F1
中国GP
フェルスタッペン、1.7秒遅れの”大惨事”「グリップもバランスもダメ。コーナーで大幅にタイムをロスしている」

またも困難からスタートした第5期ホンダF1。4期率いた田辺氏がエール「あの状況を突破してきたメンバーがいる。自分たちの技術を信じて」

F1
またも困難からスタートした第5期ホンダF1。4期率いた田辺氏がエール「あの状況を突破してきたメンバーがいる。自分たちの技術を信じて」

アストンマーティン、F1中国GP初日はトラブルフリー。ホンダ折原エンジニア「我々にとって非常に重要だった」

F1
中国GP
アストンマーティン、F1中国GP初日はトラブルフリー。ホンダ折原エンジニア「我々にとって非常に重要だった」

アストンマーティン・ホンダのアロンソ、中国GPスプリント予選は19番手「やれることはやった」

F1
中国GP
アストンマーティン・ホンダのアロンソ、中国GPスプリント予選は19番手「やれることはやった」