F1
ハースF1には明るい未来が待っている?「”素晴らしい”タイトルスポンサーの獲得で状況が変わった」
ケビン・マグヌッセンは、ハースがマネーグラムとタイトルスポンサー契約を結んだことで、長年にわたって財政が不透明だったチームに”明るい”未来が約束されたと考えている。
Jake Boxall-Legge Filip Cleeren
公開日時: 2023/08/24 7:07
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

ケビン・マグヌッセンは、ハースF1チームが今年ようやくタイトルスポンサーを手にしたことで、明るい未来が待っていると語った。
ハースは2016年にF1に参入してからこれまで、トラブルに見舞われたこともあってタイトルスポンサーが定着してこなかった。
2019年に飲料メーカーのリッチ・エナジーと契約したものの、リッチ・エナジーの著作権訴訟問題がチームにも波及したこともあって、シーズン途中でパートナーシップを解消することになった。
2021年からはロシアの肥料メーカーであるウラルカリがタイトルスポンサーとなったが、ロシア・ウクライナ戦争の勃発に伴い、ドライバーのニキータ・マゼピンと共に契約解除となった。
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, leads Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
Robert Shwartzman, Haas VF-21
Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images
2023年からは世界的な金融サービス会社のマネーグラムとタイトルスポンサー契約を結んだハース。これまで不安定だった財政面が補強されるこの契約は、チームを大きく後押しするはずだ。
F1キャリアのセカンドスティントを楽しんでいるマグヌッセンは、マネーグラムとの契約がチームに楽観的でいられる理由をもたらし、このパートナーシップは関係者にとって ”状況を変えた”と説明した。
「もちろん、強くて競争力があるほうが楽しいけれど、追いかけることにも満足感がある。このチームには時々波があり、行ったり来たりしているんだ」
「今は、確実に前進できるようにしたいと思っている。そしてチームとして今いる場所には、楽観的になれる理由がたくさんある。将来はとても明るいと思う」
「マネーグラムという素晴らしいタイトルスポンサーを得た。彼らはチームの状況を大きく変えてくれた。ここからは集中し、あるべき姿に戻るためにチームに献身していくんだ」
ハースのギュンター・シュタイナー代表は、チームがより自立できるようさらなるスポンサー獲得に向けて話し合っていると付け加えた。
彼は、スポンサーを増やすことは一朝一夕にできることではなく、潜在的なスポンサーやパートナーは、契約に踏み切る前に独自のデューデリジェンス(事前調査)を行なう必要があると警告した。
「現時点で様々な相手と話をしている」
「レース週末にサーキットの広告の多さを見れば、非常に関心があることが分かると思う。我々はかなり多くの話し合いを進めている。通常のスポンサーシップの話し合いでは、人々は事実やすべてを知りたがり、時間をかける。でも、話し合いはいいことだよ」
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 ボッタス、アルファロメオの今季F1マシンは「生まれた時点で望み以下のパフォーマンス」と評価。チームの開発力に難あり?
次の記事 ハースF1、2024年もケビン・マグヌッセンとニコ・ヒュルケンベルグのベテランコンビを継続。「ドライバーを変える理由はなかった」とシュタイナー代表

More from
Jake Boxall-Legge

メルセデス、待望のアップデートパッケージ投入。エンジンカバーの形状一変でダウンフォース増狙う
F1
F1
バーレーンGP
5 日前
メルセデス、待望のアップデートパッケージ投入。エンジンカバーの形状一変でダウンフォース増狙う

オコン、ハース以外のチームとの交渉を認める。去就不明の2027年に向けて自身を「フリーエージェント」と表現
F1
F1
アゼルバイジャンGP
13 日前
オコン、ハース以外のチームとの交渉を認める。去就不明の2027年に向けて自身を「フリーエージェント」と表現

2027年のF1レース15km短縮で合意。パワーユニットの変更に対応……レース中断時の3時間制限も撤廃に
F1
F1
アゼルバイジャンGP
15 日前
2027年のF1レース15km短縮で合意。パワーユニットの変更に対応……レース中断時の3時間制限も撤廃に

More from
ケビン マグヌッセン

ケビン・マグヌッセンがNASCARデビューへ。過去にライコネンらも参加した“プロジェクト91”での参戦「非常に光栄なこと」
NASCAR Cup
NASCAR Cup 4 ヵ月前
ケビン・マグヌッセンがNASCARデビューへ。過去にライコネンらも参加した“プロジェクト91”での参戦「非常に光栄なこと」

F1で214戦未勝利中。フェルナンド・アロンソのこの記録はいつ止まるのか?:F1歴代の未勝利記録を振り返る
F1
F1
ハンガリーGP
2025/08/13
F1で214戦未勝利中。フェルナンド・アロンソのこの記録はいつ止まるのか?:F1歴代の未勝利記録を振り返る

ル・マン伝説9回勝者クリステンセン、母国の後輩マグヌッセンを語る「デンマークの人は皆彼が好きなんだ」
F1
F1 2024/12/23
ル・マン伝説9回勝者クリステンセン、母国の後輩マグヌッセンを語る「デンマークの人は皆彼が好きなんだ」

More from
ハース

ハース、オコンとの契約を今季限りで延長せず……後任候補と目される5人のドライバー。平川亮、角田裕毅の可能性はあるのか?
F1
F1
アゼルバイジャンGP
3 日前
ハース、オコンとの契約を今季限りで延長せず……後任候補と目される5人のドライバー。平川亮、角田裕毅の可能性はあるのか?

F1ドライバーになるために”必要なこと”を鍛える、ハースとトヨタの育成プログラム「それが結果に繋がっていけばいいと思う」
F1
F1 6 日前
F1ドライバーになるために”必要なこと”を鍛える、ハースとトヨタの育成プログラム「それが結果に繋がっていけばいいと思う」

オコン、ハースF1との契約終了に際しコメント「これで僕のF1キャリアが終わったわけではない」
F1
F1
バーレーンGP
7 日前
オコン、ハースF1との契約終了に際しコメント「これで僕のF1キャリアが終わったわけではない」
最新ニュース

好調だったはずのマクラーレンはなぜ4番手チームに成り下がったのか。「状況が一変した。データに異常もないのに」とステラ代表
F1
F1 F1
バーレーンGP
2 時間前
好調だったはずのマクラーレンはなぜ4番手チームに成り下がったのか。「状況が一変した。データに異常もないのに」とステラ代表

ラッセル痛恨……シンガポールGPグリッド降格決定で逆転タイトルに暗雲。ウルフ代表認める「残念だが」
F1
F1 F1
バーレーンGP
2 時間前
ラッセル痛恨……シンガポールGPグリッド降格決定で逆転タイトルに暗雲。ウルフ代表認める「残念だが」

日本から世界に挑戦……宮田莉朋、中村仁の2026年の評価をトヨタ加地ディレクターに訊く
F1
F1 F1 4 時間前
日本から世界に挑戦……宮田莉朋、中村仁の2026年の評価をトヨタ加地ディレクターに訊く

アロンソ、ダカールラリーへの再挑戦が2027年にも実現か? プロドライブから参戦の噂
Dakar
DAKR Dakar 5 時間前
アロンソ、ダカールラリーへの再挑戦が2027年にも実現か? プロドライブから参戦の噂
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録