F1 バーレーンGP

レッドブル、シーズン初優勝よりも”学び”が重要？　ドライバーふたりは2027年への準備を開始

レッドブルドライバーたちは、レッドブルが再びタイトル争いに加わるためにも、2027年に向けてできる限り多くのことを学ぶことが重要だと考えている。

Ronald Vording

編集: 2026/10/04 6:47

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Max Verstappen, Red Bull Racing

　2026年シーズンのF1は残り8戦。そんな中でレッドブルに残された目標はふたつだ。2015年以来となるシーズン未勝利をなんとか回避すること。そしてもうひとつは、来季に向けて可能な限り多くのことを学ぶことだ。

　マックス・フェルスタッペンは以前から、アゼルバイジャンGPが理論上レッドブルにとって今季最大の勝機だったと話していた。コースレイアウトに加え、メルセデスが待望のアップグレードをまだ投入していなかったことが理由だ。

　しかしフェルスタッペンにとって、むしろ2027年に向けた学習のほうが重要になりつつある。

「これからのレースでは、僕たちのマシンがどういうパフォーマンスを見せるのか、少し待ってみる必要がある。それは僕たちにとっても悪くないことだと思う。いろいろなタイプのサーキットを走ることになるからね」

　フェルスタッペンはそう語った。

「これからのレースを通じて、来年に何が必要なのか、そしてマシンをどうしたいのかについて、かなり多くのことを学べると思う」

「そもそも僕たちはタイトル争いをしていないから、僕たちにとっては重要な学習期間になる。ただ、もちろんここ数戦はシーズン序盤よりもかなり良くなっている」

Isack Hadjar, Red Bull Racing

Photo by: Steven Tee / LAT Images via Getty Images

　チームメイトのアイザック・ハジャーに今季残りの最大の目標を尋ねても、やはり2027年に向けた学習を挙げた。レッドブルのセカンドシートにまつわる混乱を終わらせたハジャーにとって、それは個々のレース結果よりも優先されるという。

「いいと思う。あと8戦くらいになるはずだし、プレッシャーもない。何かのタイトルを争っているわけでもないからね」

「今は8レースを使って、できる限り多くのことを学ぶことができる」

「今のうちにいろいろなことを試して、すべてのミスを経験して、できる限り学んでおく。そして2027年を迎えたときに準備万端で、最初から高いレベルでスタートできるようにする。それが目標だし、チーム全体の考え方だ」

「だから最後まで全力で取り組んで、そこから何を学べるのかを見ていく」

　フェルスタッペンはすでに、レッドブルの2027年型マシンについて「より大きな変更」のアイデアがあることを明かしている。再び競争力を高め、来年「マシンの劣化」が再発するのを防ぐためには、いくつかの部分を根本的に見直す必要があるという。

　ただし、そうした変更を今季のマシンであるRB22に施すことはもはやできない。現行シャシーの制約に加え、予算上限もその理由となっている。

　バクーで投入したパッケージが、今年のマシンに対するレッドブル最後の大規模アップグレードとなっており、フェルスタッペン自身はその効果に満足している。

「うん、まずまずのステップだった」

「でも来年、本当に争いに加わりたいのであれば、もっと大きなステップが必要になる。それはすべてに当てはまる。マシンも、パワーユニットも、すべてだ」

　パワーユニットについて、ADUOトークンなしでは大幅な変更ができないのではないかと指摘されると、フェルスタッペンはこう返した。

「その通り。でも、もちろんまだ微調整することはできる」

　フェルスタッペンと同じように、2027年のRB23（と呼ばれるであろうマシン）で構造的に変えるべき部分についてすでに考えがあるのかと尋ねられたハジャーは、意味ありげな笑みを浮かべ、こう答えた。

「もちろん。間違いなくある。そして、その点については僕たちの意見はほとんど一致している」

　しかし、レッドブルはマレーシアで開催されているバーレーンGPで今季ベストのパフォーマンスを発揮。フリー走行から速さを見せ、フェルスタッペンがポールポジションを獲得した。ハジャーも予選3番手となったが、ペナルティにより決勝は8番グリッドからのスタートとなる。

　目線を2027年に向けた途端、転がり込んできた今季初勝利の大チャンス。当然、フェルスタッペンはみすみす逃すつもりはないだろうが、現地はスタート進行を前に土砂降りの雨が降っており、スタートディレイ。波乱の予感が漂っている。

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