速報ニュース
F1
フォースインディア元オーナー、”アストンマーチンF1誕生”を喜ぶ
フォースインディアF1のチームオーナーだったビジェイ・マリヤは、現在レーシングポイントとなったチームが2021年から”アストンマーチン”と改称されることについて「喜んでいる」と語る。
Adam Cooper
編集: 2020/02/04 3:01
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
2018年の夏休み明けから、フォースインディアのマシンや人員などを受け継ぐ形でスタートを切った、現レーシングポイント。同チームのオーナーであるローレンス・ストロール率いるコンソーシアムが、イギリスの自動車メーカー”アストンマーチン”の大株主になったことで、レーシングポイントも2021年シーズンから”アストンマーチンF1チーム”と改称されることになった。
これについて、フォースインディアの創設者であり、2018年までチームオーナーを務めていたビジェイ・マリヤは「喜んでいる」と語る。
「ローレンスに対しても、チームに対しても、私は非常に喜んでいる」
マリヤはそうmotorsport.comに対して語った。
「ワークスチームになることは、常に夢だった」
「ローレンスと私は、友人関係にある。実際、今朝このニュースについて、彼を祝福したんだ。彼は非常に鋭い投資家だ。彼の実績が、それを証明している。今日のアストンマーチンの株価を見ると、彼は明らかに素晴らしい契約をしたと言えるだろう。彼の指揮の下、アストンが計画中の新たなモデルによって、チームは明らかに良くなっていくだろう」
「レーシングポイントにとって、アストンのような歴史ある、偉大な英国のブランドのサポートを受け、そしてワークスチームになるということは、間違いなく素晴らしいことだ。アストンには多くのファンがいて、彼らが全てレーシングポイントのファンになるのだからね」
偶然にも、マリヤは2015年の後半にアストンマーチンからのスポンサーシップを獲得しようとし、そして失敗することになった。そしてその後、アストンマーチンはレッドブルF1をサポートすることになった。
「我々は5年前にアストンマーチンと話をした。ワークスチームになるという形ではなく、アストンマーチンをタイトルスポンサーにし、技術サポートをしてもらうという内容だった。レッドブルとの契約がどうなっているのかは分からない。しかし、アストンからの技術サポートがあるということはないだろう。レッドブルには天才エイドリアン・ニューウェイがいる。その他の誰かが必要だとは思えないね！」
マリヤは、すでに自身の所有ではないものの、今もチームに愛着を感じ、今後の活躍を見守っていくつもりだと語る。
「私はF1で10年を過ごした。そしてこの10年間ずっと楽しんできた。しかし今は、何か他のことをする時だ」
「10年間にわたって、私はこのチームを大事に育ててきた。そして終盤には2年連続で、コンストラクターズランキング4位になったのだ。それについてはとても誇りに思っている。チームはまだ、私のDNAの中にあるし、彼らが活躍してくれるのは本当に嬉しい。2020年のマシンは、大きな進歩を遂げたと信じている。シーズンの開幕を心待ちにしているよ」
Read Also:
- いざ、王座挑戦へ。レッドブル・ホンダ、新車RB16を2月12日にシェイクダウン
- レーシングポイント、2020年は潤沢な資金をバックに“開幕ダッシュ”を決める？
- ストロール父がアストンマーチン大株主に。レーシングポイントの名称も変更へ
- ホンダ、新型コロナウイルス対策に1億5千万円寄付へ。武漢市には生産拠点も
- 「もはや言い訳はできない」レッドブル重鎮、ホンダの改善に“プレッシャー”感じる
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 収束見えないコロナの脅威。F1ストラテジーグループでも中国GPが議題に
次の記事 チームが不満を訴えても……18インチタイヤ導入”廃止”は絶対にない？
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Adam Cooper
アストンマーティン、今季もトップグループに復帰できたとチーム代表自信「メルセデスより前にいられたのは励みになる」
F1
F1
日本GP
2024/04/15
アストンマーティン、今季もトップグループに復帰できたとチーム代表自信「メルセデスより前にいられたのは励みになる」
鈴鹿で良いとこなしのアルピーヌ、その一因は“同士討ち”。ガスリーはアップデートには手応えも「できるだけ早く次のモノを投入しないと」
F1
F1
日本GP
2024/04/12
鈴鹿で良いとこなしのアルピーヌ、その一因は“同士討ち”。ガスリーはアップデートには手応えも「できるだけ早く次のモノを投入しないと」
F1参戦承認はまだだけど……アンドレッティ、イギリス・シルバーストンに新ファクトリーを正式オープン
F1
F1 2024/04/11
F1参戦承認はまだだけど……アンドレッティ、イギリス・シルバーストンに新ファクトリーを正式オープン
More from
Racing Point
ホンダと組んでチャンピオンを目指す……アストンマーチンF1の原点｜F1・ザ・ルーツ
F1
F1 2023/05/24
ホンダと組んでチャンピオンを目指す……アストンマーチンF1の原点｜F1・ザ・ルーツ
F1・ザ・ルーツ：緑から始まり、一周回ってまた緑に……2023年、躍進が期待されるアストンマーチンの原点
F1
F1 2023/01/17
F1・ザ・ルーツ：緑から始まり、一周回ってまた緑に……2023年、躍進が期待されるアストンマーチンの原点
自分の実力を確信できていなかった……ストロール、初のPP＆2度の表彰台で自信深める
F1
F1 2021/01/09
自分の実力を確信できていなかった……ストロール、初のPP＆2度の表彰台で自信深める
最新ニュース
トヨタ、ハース離脱のエステバン・オコンのWEC起用を否定「現ラインアップの調和を損ないたくない」
WEC
WEC WEC
Fuji
3 時間前
トヨタ、ハース離脱のエステバン・オコンのWEC起用を否定「現ラインアップの調和を損ないたくない」
マルケス、オーストリアで一見不機嫌だったのは「体力節約のため」日本以降全コース攻めの姿勢
MotoGP
MGP MotoGP
日本GP
3 時間前
マルケス、オーストリアで一見不機嫌だったのは「体力節約のため」日本以降全コース攻めの姿勢
LCRのザルコ＆モレイラ、日本のスポンサー訪問し激励受ける「トップ5が目標」「週末を楽しみたい」
MotoGP
MGP MotoGP
日本GP
4 時間前
LCRのザルコ＆モレイラ、日本のスポンサー訪問し激励受ける「トップ5が目標」「週末を楽しみたい」
ブリヂストン、新時代迎えるフォーミュラEで使用するタイヤをローマで初公開
フォーミュラE
FE フォーミュラE 4 時間前
ブリヂストン、新時代迎えるフォーミュラEで使用するタイヤをローマで初公開
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録