F1 ハンガリーGP
レッドブルF1、新投入の大型アプデは「上手くいっている」ただ、注目のエンジンカバーによる性能アップはわずか？
レッドブルは、F1ハンガリーGP初日を終えて、持ち込んだマシンアップデートが「上手くいっている」と説明した。
滑川 寛 Ronald Vording
公開日時: 2024/07/20 10:14
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
Red Bull Racing RB20 technical detail
写真：: Giorgio Piola
レッドブルはF1ハンガリーGPで、ここまでで最大のアップデートをRB20に投入した。レッドブルでモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコ曰く、そのアップデートはチームの思惑通り機能しているという。
レッドブルはシーズン序盤こそ圧倒的な速さを見せたものの、中盤戦以降マクラーレンやメルセデスを筆頭にライバルが力を増してきたことからパフォーマンスの引き上げが急務となってきた。
ドライバーのマックス・フェルスタッペンはライバルの接近を受けて、チームにさらなるアップデート投入を要求。チームはそれに応えるように、ハンガリーGPで予定よりも早く大型アップデートを持ち込んだ。
レッドブルがハンガリーGPで変更を加えたのは、サイドポンツーン／エンジンカバー、ヘイロー、フロントウイング、フロント／リヤ・コーナー。初日はマックス・フェルスタッペンが新パーツを全て装着した一方、セルジオ・ペレスはサイドポンツーン／エンジンカバー以外の新パーツを装着した状態で走らせた。
チームの説明の中で新しいサイドポンツーン／エンジンカバーは、ハイダウンフォースパッケージが求められるハンガロリンクでの「サーキット専用」とされており、”砲塔型”とも言える従来のエンジンカバーがサーキットによっては再び使用される可能性もあるという。
関連ニュース:
フェルスタッペンが初日にマークした自己ベストタイムは1分18秒031。一方ペレスは1分18秒255と多少の開きはある。ただマルコはアップデートが機能していると説明した上で、マシンスペックの違いによるパフォーマンス差はわずかだと明かした。
「アップデートは上手くいっている」とマルコは語った。
「チェコ（ペレス）はひとつのパーツを除いて、マックスと同じアップデートを手にしている。そのひとつのパーツというのが、見て目で最も分かりやすいため、誰もが彼はアップデートをしていないと考えている」
「しかしチェコは残りのアップデートを持っており、性能の差はわずかなモノなのだ」
またマルコは、これまでRB20が抱えていた問題について次のように説明した。
「ここ数戦は勝てなかったし、主な問題は正しいバランスをすぐに見つけられなかったことだ」
「マクラーレンと比べて、我々はどんなタイヤ、どんなコンディションでも常に速かった訳ではない。彼らはどんな気温でも、どんなタイヤコンパウンドでも関係なく競争力がある」
「今回見た限りでは、暑いのは問題ないし、全てのセッションで我々は上位にいる」
大きなアップデートを携え挑むことから、フェルスタッペンはハンガリーGPが進歩を確認する上で重要な週末になると語っていた。
マルコはレッドブルがコンストラクターズランキングで2番手のフェラーリに対して81ポイントのリードを築いていることから、ライバルのパフォーマンス向上にも楽観的な姿勢だが、フェルスタッペンがチームを奮い立たせることは良いことだと語った。
「我々は81ポイントもリードしている。しかしみんなマックスの性格は知っているし、彼は常に最大で最高のモノを求めている」とマルコは言う。
「上位にいる自分たちの強みに頼ることができるのは良いことだ」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 マクラーレンF1のブレーキドラムに開いた”小さな穴”に、ライバルが疑惑の目向ける
次の記事 レッドブルF1のセカンドシートは誰が掴む！？ 重鎮マルコ「全ての可能性がオープンだ」絶体絶命ペレスも復調の兆し
More from
滑川 寛
勝負の行方は“己の腕”次第。2度の世界覇者・笹原右京が語るROTAXカート「僕の人生を一番変えた場所」
Sponsored
Sponsored 11 ヵ月前
勝負の行方は“己の腕”次第。2度の世界覇者・笹原右京が語るROTAXカート「僕の人生を一番変えた場所」
レッドブルF1角田裕毅、昇格後ベストのアゼルバイジャンGPは「偶然じゃない6位」“残留タイムリミット”迫る中で確かな自信
F1
F1
アゼルバイジャンGP
11 ヵ月前
レッドブルF1角田裕毅、昇格後ベストのアゼルバイジャンGPは「偶然じゃない6位」“残留タイムリミット”迫る中で確かな自信
神童と呼ばれた男アントネッリ、苦戦続きもアゼルバイジャン4位で光明？ 表彰台届かず悔しさも「自信が戻ってきた」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
11 ヵ月前
神童と呼ばれた男アントネッリ、苦戦続きもアゼルバイジャン4位で光明？ 表彰台届かず悔しさも「自信が戻ってきた」
More from
レッドブル
レッドブルに潜む複雑な”持病”。メキーズ代表、フェルスタッペンの不満に同意「2027年まで問題が続く可能性も」
F1
F1
スペインGP
4 日前
レッドブルに潜む複雑な”持病”。メキーズ代表、フェルスタッペンの不満に同意「2027年まで問題が続く可能性も」
人生を楽しめていなかった……角田裕毅、キャリアで最も辛いレッドブルでの1年「だからこそ自分自身を深く見つめられた」
F1
F1
スペインGP
4 日前
人生を楽しめていなかった……角田裕毅、キャリアで最も辛いレッドブルでの1年「だからこそ自分自身を深く見つめられた」
アゼルバイジャンGPでも角田裕毅の出番はあるのか？ レッドブル、ハジャーの「回復は順調」と言及……最終判断は1週間後に
F1
F1
スペインGP
6 日前
アゼルバイジャンGPでも角田裕毅の出番はあるのか？ レッドブル、ハジャーの「回復は順調」と言及……最終判断は1週間後に
最新ニュース
F1レギュレーション”批判多数”の風潮に待った？ ベッテルの金言。「全て賛同するわけじゃないが……F1には責任がある」
F1
F1 F1 3 時間前
F1レギュレーション”批判多数”の風潮に待った？ ベッテルの金言。「全て賛同するわけじゃないが……F1には責任がある」
ホンダF1、次なる舞台はPUに厳しいバクー。最近のドライバビリティ改善は好材料「エネルギーマネジメントやエンジンの最適化を進める」
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
4 時間前
ホンダF1、次なる舞台はPUに厳しいバクー。最近のドライバビリティ改善は好材料「エネルギーマネジメントやエンジンの最適化を進める」
3位ベッツェッキ「トップ2の方が少し速かった。でもいい仕事ができた」
MotoGP
MGP MotoGP
オーストリアGP
4 時間前
3位ベッツェッキ「トップ2の方が少し速かった。でもいい仕事ができた」
タイヤ無交換で19番手から2位！ GT300王座争い大量リードのリアライズ。しかしオリベイラ「こんな“ジョーカー”毎戦使うわけにはいかない」
スーパーGT
SGT スーパーGT
第6戦：SUGO
5 時間前
タイヤ無交換で19番手から2位！ GT300王座争い大量リードのリアライズ。しかしオリベイラ「こんな“ジョーカー”毎戦使うわけにはいかない」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録