F1 スペインGP

フレキシブルウイング規制強化の影響は? フェルスタッペンは重要視せず「他のチームも、マネジメントできるはず」

F1スペインGPからフロントウイングのたわみに関して規制が強化されるが、マックス・フェルスタッペンはその影響を軽視している。

Filip Cleeren

Filip Cleeren

公開日時: 2025/05/30 3:01

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing

写真:: Red Bull Content Pool

 レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、フロントウイングのたわみに対する新たな規制はレッドブルのパフォーマンスには影響しないと語り、ライバルたちにも影響を及ぼすかどうか懐疑的だ。

 F1は今季、フレキシブルウイングに対する規制を強化している。空力パーツのエアロ・エラスティシティ(空力弾性/空力的負荷によるパーツの弾性変形)を好ましくないレベルで利用するチームが出ないよう、荷重検査が厳しくなっているのだ。

 リヤウイングは開幕から検査が厳しくなった上、3月の中国GPではさらに引き締めが行なわれた。フロントウイングについては、今週末のスペインGPから検査が厳しくなる。

 多くのチームやF1パドックのオブザーバーは、この規制が順位にどのような影響を与えるのか、注目している。中でもマクラーレンは、マシンのセットアップやバランスの妥協点を探る上で、フレキシブルウイングを上手く活用していると考えられている。

関連ニュース:

 しかしタイトル争いでマクラーレンを追う立場にあるフェルスタッペンは、この変更が大きな影響を与えることはないと感じている。

「僕たちに影響はない。自信を持ってそう言えるよ」

 木曜日、バルセロナのパドックでフェルスタッペンはそう語った。

「ああいう(フレキシブル)ウイングは僕たちに大きなパフォーマンス向上をもたらすことはなかったと思う。僕たちが間違っていたのか、最大限にパフォーマンスを引き出せなかったのかは分からない」

「でも他のチームにとっても、どうにかなることだと僕は確信している。良いクルマは良いクルマなんだ。フロントウイングがちょっと曲がらなくなってもね」

 レッドブルはここ数週間、RB21のパフォーマンスを引き出すことに成功している。エミリア・ロマーニャGPでは、フェルスタッペンがレースペースでマクラーレンを上回り、優勝を果たしている。

 しかしフェルスタッペンは、エミリア・ロマーニャGPではマクラーレンが実力を発揮しきれなかったと考えており、スペインGPにも力関係が引き継がれるとは考えていない。

「イモラはもちろん、最終的にはとてもポジティブだった。でも、それを再現しようとするのは……分からない。ベストを尽くすよ」

 そうフェルスタッペンはmotorsport.comに語った。

「でもイモラは、僕たちが強かったのか、マクラーレンが弱かっただけなのかは分からない。それを判断するのは難しいよ」

 前戦モナコGPでは、レッドブルが長年苦手としてきたバンピーなストリートサーキットでの弱点がまだ残っていることが浮き彫りになった。

「マシン的には、ストリート・サーキットはすべて(難しい)だろうね」

「僕はストリートサーキットが嫌いなんだ。高速コーナーほど、僕らは競争力があると思う。実際、そこでは縁石にぶつかる必要はないと思うからね」

「僕らのクルマは高速コーナーが得意なんだ。ただ、それをもう少し中速、特に低速に持っていく必要がある。高速サーキットで2勝(鈴鹿とイモラ)しているから、それが僕たちの強みがどこにあるかという証だと思う」

「他のサーキットで僕たちが少し足りなかったのは、すべてより低速から中速のコースだった」

関連ニュース:

 

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 F1マシンは“角田でちょうど”なサイズ感でいい? 抜けないモナコ終えアロンソが提言「ラッセルはバスケでもやれば……(笑)」

次の記事 海外F1実況がレッドブル角田裕毅に辛辣評価「彼は優秀だが、コンストラクターズ王者を狙うなら適した人選ではない」

More from

Filip Cleeren



F1がルワンダと10年契約を締結! 最短で2030年にレース開催へ。アフリカ大陸での開催は1993年の南アフリカGP以来

F1

F1 4 日前

F1がルワンダと10年契約を締結! 最短で2030年にレース開催へ。アフリカ大陸での開催は1993年の南アフリカGP以来



マクラーレン代表、シンガポールGPスプリントでの同士討ちに憤慨「チームの利益以上に重要なことはない。奴らに改めてそれを伝える!」

F1

F1

シンガポールGP

6 日前

マクラーレン代表、シンガポールGPスプリントでの同士討ちに憤慨「チームの利益以上に重要なことはない。奴らに改めてそれを伝える!」



マクラーレン、シンガポールGPのスプリントで”最悪”同士討ち。撃墜ノリスにペナルティの可能性?「僕にはあそこに飛び込む権利があった」

F1

F1

シンガポールGP

7 日前

マクラーレン、シンガポールGPのスプリントで”最悪”同士討ち。撃墜ノリスにペナルティの可能性?「僕にはあそこに飛び込む権利があった」

More from

マックス フェルスタッペン



アップデートで明暗。レッドブルはメルセデスを超えたのか? ラッセル「今はレッドブルが倒すべきチーム」

F1

F1

シンガポールGP

4 日前

アップデートで明暗。レッドブルはメルセデスを超えたのか? ラッセル「今はレッドブルが倒すべきチーム」



F1分析|フェルスタッペン、VSC中にピットストップしたかった? ”壊れかけのラジオ”越しの訴え。フェラーリは戦略失敗

F1

F1

シンガポールGP

5 日前

F1分析|フェルスタッペン、VSC中にピットストップしたかった? ”壊れかけのラジオ”越しの訴え。フェラーリは戦略失敗



フェルスタッペン、シンガポールGP未勝利の呪い解いて2連勝「ここまで長かった」

F1

F1

シンガポールGP

5 日前

フェルスタッペン、シンガポールGP未勝利の呪い解いて2連勝「ここまで長かった」

More from

レッドブル



元レッドブル代表のホーナー、メルセデス代表とのライバル関係は「芝居がかったように描かれた」

F1

F1 1 日前

元レッドブル代表のホーナー、メルセデス代表とのライバル関係は「芝居がかったように描かれた」



レッドブル、ローレン・メキーズ代表と2031年まで契約。復調で波に乗るチームの体制を固める

F1

F1

シンガポールGP

3 日前

レッドブル、ローレン・メキーズ代表と2031年まで契約。復調で波に乗るチームの体制を固める



連勝レッドブルは最強チームじゃない? フェラーリ代表語る「スタート直後の1コーナーをうまくやれていれば、我々が勝ったかもしれない」

F1

F1

シンガポールGP

3 日前

連勝レッドブルは最強チームじゃない? フェラーリ代表語る「スタート直後の1コーナーをうまくやれていれば、我々が勝ったかもしれない」

最新ニュース



ホッケンハイムリンクの改修完成予想図にF1マシンの姿。2020年が最後となっているドイツでのF1復活はあるのか?

F1

F1 F1 1 時間前

ホッケンハイムリンクの改修完成予想図にF1マシンの姿。2020年が最後となっているドイツでのF1復活はあるのか?



SCがなければ勝てた……前戦健闘のWedsSportはオートポリスでも3番手スタート。勝負の鍵は「やはりウォームアップ」と国本

スーパーGT

SGT スーパーGT

第7戦:オートポリス

12 時間前

SCがなければ勝てた……前戦健闘のWedsSportはオートポリスでも3番手スタート。勝負の鍵は「やはりウォームアップ」と国本



HRCプレリュードが4戦連続でポールポジション獲得。逆転王者に向け重要なオートポリス決勝は「もてぎ2連戦に繋げるレースにしたい」と往西LPL

スーパーGT

SGT スーパーGT

第7戦:オートポリス

13 時間前

HRCプレリュードが4戦連続でポールポジション獲得。逆転王者に向け重要なオートポリス決勝は「もてぎ2連戦に繋げるレースにしたい」と往西LPL



“ホピ子”が過去最高の予選4番手獲得! チームの存続を懸けて戦う土屋武士監督「火が消える前に、悔いが残らないように」

スーパーGT

SGT スーパーGT

第7戦:オートポリス

13 時間前

“ホピ子”が過去最高の予選4番手獲得! チームの存続を懸けて戦う土屋武士監督「火が消える前に、悔いが残らないように」

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録