F1
マゼピン、軽量シャシーを手に入れ”ペース改善”に自信「平等な立場を得るために戦ってきた」
ハースのニキータ・マゼピンは、ベルギーGP以降軽量化された新しいシャシーを使っており、このことが予選でのペースを”大幅に改善”したと確信している。
Jonathan Noble Oleg Karpov
編集: 2021/09/22 6:28
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

ハースのニキータ・マゼピン曰く、今季のベルギーGP以降は、軽量化が施された新しいシャシーを使うことができており、その結果予選でのパフォーマンスが大きく改善できたと感じられているという。
マゼピンは今シーズンF1デビュー。しかし、チームメイトのミック・シューマッハーに、予選でも決勝でも勝つことができないレースが続いていた。この理由についてマゼピンは、シャシーがシューマッハーのモノよりも僅かに重いことにあると訴えてきた。
これに対してハースは、夏休み明けにもマゼピンに新しいシャシーを用意することを約束。しかしチーム代表のギュンター・シュタイナーは、重量の差はそれほど大きくないため、シャシーを交換しても大きな差が生じることはないだろうと語っていた。
新たなシャシーをベルギーGPで手にしたマゼピンだが、そこから3戦連続で予選最下位。チームメイトのシューマッハーを上回ることができていない。しかしながら、走りはより良くなったはずだとマゼピンは主張する。
「ベルギーGPのFP1で初めて走らせて以降、1周のペースは大幅に向上したと思う」
そうマゼピンは説明する。
「ベルギーのFP1での変化は、誰もが知っていると思う。だから、自分のフィーリングは信頼できるというのを知っておくのは、良いことだと思う」
「今やペースが手に入り、まだ長いシーズンが残っているというのは良いことだ」
「だから、あとは良くなっていくだけだと確信している。マシンが本来のパフォーマンスを発揮してくれなかった今年の初めに僕が失った自信を、今や取り戻すことができているからだ」
マゼピンは、シャシーが軽くなったことで、スピードが上がることを期待するのは理論的なことであると考えている。
「学校の物理学の授業では、コーナーでは重量が増えるほど、同じ速度を維持するために必要なダウンフォース量は増えることになる」
そうマゼピンは説明する。
「このチームでは、使うことができるダウンフォースはそれほど大きくはない。コーナーでは重量が多ければ多いほど、スライド量も増えてしまうわけだ」
「つまりマシンの重量が軽ければ、チームメイトと同じように、より速いスピードでコーナーをクリアすることができる」
「みなさんは好きなように言えばいい。でも僕は間違いなく、良い方向に一歩を踏み出したと思う。それは、僕にとっては明らかなことだ」
「僕はかなり長い間、平等なポジションを手にすることを目指して戦ってきた。それを実現することができて嬉しい。でも僕は今、F1のルーキードライバーとして、ここにいるスーパースターたちと戦っている。まだまだ、多くの部分で改善する必要があると思う」
Read Also:
- シューマッハーのマシンよりも”4kg”重い? マゼピン「走る前に飲む水を減らすことだってあるのに……」
- ハースのふたりの危うい”距離感”……マゼピン「僕は動きは変えない。だってルールを守ってるから」
- フェルスタッペンのグリッド降格ペナルティに異論も、イギリスGPでの一件とは「比較できない」とレースディレクター
- メルセデスF1ウルフ代表、週末のフォーマット変更”案”に難色。実力主義を守る「責任が、我々にはある」
- やっぱり”白いご飯”は日本人にとってのエネルギー? 中上貴晶&角田裕毅が語る「食」
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 元マクラーレン代表のウィットマーシュがアストンマーチンに加入「F1チャンピオン獲得のための新たなステップ」
次の記事 ゲルハルト・ベルガー、フェルスタッペンとハミルトンの激戦を絶賛「これこそF1に必要だった」
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?
View More & Comment

More from
Jonathan Noble

大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす
F1
F1 2024/12/29
大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす

ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は? エンジニアリング統括が明かす
F1
F1 2024/12/27
ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は? エンジニアリング統括が明かす

僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
F1
F1 2024/12/25
僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識

More from
ニキータ マゼピン

新星GTメーカー・ロッサ、ドバイ24時間レースでデビュー。ニューウェイ息子やロシア制裁解除マゼピンがステアリング握る
GT
GT 2025/01/07
新星GTメーカー・ロッサ、ドバイ24時間レースでデビュー。ニューウェイ息子やロシア制裁解除マゼピンがステアリング握る

マゼピン、ウクライナ侵攻の制裁解除で久々にEU入り。ハンガリーでLMGT3車両をテスト
F1
F1 2024/07/02
マゼピン、ウクライナ侵攻の制裁解除で久々にEU入り。ハンガリーでLMGT3車両をテスト

ニキータ・マゼピン、EUによる制裁が解除へ。ロシアのウクライナ侵攻でハースF1から解雇
F1
F1 2024/03/21
ニキータ・マゼピン、EUによる制裁が解除へ。ロシアのウクライナ侵攻でハースF1から解雇

More from
ハース

オコン、ハース以外のチームとの交渉を認める。去就不明の2027年に向けて自身を「フリーエージェント」と表現
F1
F1
アゼルバイジャンGP
4 日前
オコン、ハース以外のチームとの交渉を認める。去就不明の2027年に向けて自身を「フリーエージェント」と表現

ハースF1小松礼雄代表、来季の活動予算増額に自信「多くのパートナー候補と話しています!」 しかしそれはドライバー選定とは別と断言
F1
F1
スペインGP
11 日前
ハースF1小松礼雄代表、来季の活動予算増額に自信「多くのパートナー候補と話しています!」 しかしそれはドライバー選定とは別と断言

更迭が噂されるオコン、しかし自身の能力に自信「問題は僕にあるわけじゃない……チームもそれを分かってる」
F1
F1
スペインGP
17 日前
更迭が噂されるオコン、しかし自身の能力に自信「問題は僕にあるわけじゃない……チームもそれを分かってる」
最新ニュース

復帰戦でいきなり3位のハジャーを、レッドブルも称賛。“激情型”から卒業して精神的にも成熟?「さまざまな面で成長している」
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
3 時間前
復帰戦でいきなり3位のハジャーを、レッドブルも称賛。“激情型”から卒業して精神的にも成熟?「さまざまな面で成長している」

WECフェラーリ、富士6時間は今季最悪のレースに「あらゆることがうまくいかなかった」残り2戦で逆襲目指す
WEC
WEC WEC
Fuji
4 時間前
WECフェラーリ、富士6時間は今季最悪のレースに「あらゆることがうまくいかなかった」残り2戦で逆襲目指す

なぜMissionH24は燃料電池を止め、水素V6を選んだのか。 トヨタと描き直すル・マンへの道
WEC
WEC WEC
Fuji
4 時間前
なぜMissionH24は燃料電池を止め、水素V6を選んだのか。 トヨタと描き直すル・マンへの道

ピアストリ、表彰台逃した痛恨のミスに違和感?「一瞬でフロントタイヤが両方ロックするなんて……」
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
5 時間前
ピアストリ、表彰台逃した痛恨のミスに違和感?「一瞬でフロントタイヤが両方ロックするなんて……」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録