F1
私が間違ってました！ F1マイアミGP責任者、当初はスプリントレースに否定的も初開催経て心変わり
F1マイアミGPの代表は、スプリントレースを開催することに疑問を呈していたのは間違いだったと語った。
Mark Mann-Bryans
編集: 2024/09/09 22:27
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, leads Charles Leclerc, Ferrari SF-24, Sergio Perez, Red Bull Racing RB20, Daniel Ricciardo, VCARB 01, Carlos Sainz, Ferrari SF-24, Oscar Piastri, McLaren MCL38, and the rest of the field at the start of the Sprint rac
写真：: Mark Sutton / Motorsport Images
今季は全6ラウンドでスプリントレースが行なわれるF1。第6戦として行なわれたマイアミGPは、スプリントフォーマットが初めて採用されたが、同グランプリの責任者にとってはそれが大きなメリットをもたらすことは予想外だったようだ。
マイアミ・インターナショナル・オートドロームでのマイアミGPは2022年に初開催され、今年が3回目の開催となった。同GPにとって初めてのスプリントはレッドブルのマックス・フェルスタッペンが制したが、日曜の決勝レースではマクラーレンのランド・ノリスが初優勝を遂げるなど、週末でふたりの勝者を生んだ。
マイアミGPでは2025年もスプリントが実施されることが決定している。その他中国、アメリカ（オースティン）、サンパウロ、カタールでも今年に引き続きスプリントが実施されるが、来季はオーストリアに代わってベルギーがそのリストに仲間入りする。
マイアミGPのタイラー・エップ代表は、当初はスプリントフォーマットの採用に消極的だったという。しかしながら、今年の開催で確かな商業的メリットやポジティブな反応を見られたことを踏まえ、そういった考えは間違ったものであったと認めた。
「スプリントレースに関しては勘違いしていた。その価値について懸念があったのだが、これほどの間違いはなかった」
エップ代表はそう語る。
「ハッキリ言わせてもらうと、実は我々が最初にその契約を結んだ時、私はそれに賛成ではなかった。しかしながらデータやフィードバックによると、土曜日の観客数は増えていた。これはスプリントレースを見るために皆が早くからサーキットに来るようになったからだ」
「ゲートでの（チケットの）スキャン数やデータを見ると、彼らは予選を見に来ているのではなく、スプリントレースを見に来ているのだと分かった」
「私が間違っていた。これは我々にとって非常に良いものだった。全てのプロモーターにとってそうとは限らないのは理解しているが、我々はスプリントレースを開催することを楽しめたし、商業的価値も感じられた。素晴らしいものだった」
またエップ代表は、来年のマイアミGPではスプリントレースが実施されるだけでなく、サポートレースのスケジュールなども今年と近いものになるだろうと語った。
今年のマイアミGPでは、女性ドライバーによって競われる『F1アカデミー』を初めて開催。アメリカラウンドが昨年のオースティンに取って代わった形だ。一方でポルシェ・デラックス・カレラ・カップ・ノースアメリカも3年連続で開催される可能性が高い。
エップ代表曰く、これらのイベントは観客を楽しませるだけでなく、F1レースがより良いコンディションで行なわれるための準備でもあるという。
「F1が始まる前にサーキットで何が行なわれるかは重要だ。1年目は、F1が新しいサーキットを最初に走りたかったので、彼らより先にサーキットを走ることは誰もできなかった」
「3年目のサポートレースは成功に終わった。ポルシェを走らせ、F1アカデミーを走らせたが、これはポジティブだった。それぞれレコードラインが全く同じというわけではないが、ラバー（タイヤのゴム）が乗ることで（F1の）レースチームに影響を与える」
「我々としては、毎回何らかの形でふたつのサポートシリーズに取り組んでいるため、来年も同じようなラインアップになることを期待している」
「1年目と2年目で多くのことを学び、困難やミスを正直に受け止めた上で、フルスロットルで攻めようとしている。そこから3年目にかけては微調整に終始し、4年目、5年目に向けては顧客の声に耳を傾けることが重要だと考えている」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 年々増えるF1のグランプリ開催数……もっと良いモノにするために、必要なこと
次の記事 ニューウェイ作の車両でF1王者になったハッキネン、フェルスタッペンの”精神”を考察「チームが問題を抱えていたら、集中などできない」
More from
Mark Mann-Bryans
リタイア続きで意気消沈……悩めるF1新人アントネッリ、メルセデスはサポート誓う「自分を責めすぎないことが重要」
F1
F1
イギリスGP
2025/07/16
リタイア続きで意気消沈……悩めるF1新人アントネッリ、メルセデスはサポート誓う「自分を責めすぎないことが重要」
レッドブルF1解雇クリスチャン・ホーナーはどこへ行く？ 他陣営のチーム代表やご意見番……今後を考察
F1
F1 2025/07/11
レッドブルF1解雇クリスチャン・ホーナーはどこへ行く？ 他陣営のチーム代表やご意見番……今後を考察
戦略大失敗！ メルセデス、2度のスリックタイヤ交換が共に裏目に「判断がひどく間違っていた」
F1
F1
イギリスGP
2025/07/07
戦略大失敗！ メルセデス、2度のスリックタイヤ交換が共に裏目に「判断がひどく間違っていた」
最新ニュース
最後はチームをクビになり終焉したリカルドのF1キャリア。今明かす苦悩と本音「肩を叩いてくれたことに感謝している自分もいる」
F1
F1 F1 3 分前
最後はチームをクビになり終焉したリカルドのF1キャリア。今明かす苦悩と本音「肩を叩いてくれたことに感謝している自分もいる」
グレシーニ、新世代MotoGPの2027年もファクトリー勢との勢力図は「今とほぼ同じ」と予想
MotoGP
MGP MotoGP 46 分前
グレシーニ、新世代MotoGPの2027年もファクトリー勢との勢力図は「今とほぼ同じ」と予想
これが新王者アントネッリの秘密の武器！ アリソンTDが明かす「彼は非常に大胆なドライバーなんだ」
F1
F1 F1
サンパウロGP
15 時間前
これが新王者アントネッリの秘密の武器！ アリソンTDが明かす「彼は非常に大胆なドライバーなんだ」
F1アカデミーのテストでも好タイム！ 注目の18歳・佐藤こころがKYOJO CUPで1勝・ランキング2位。将来は「どこで走っても速い選手に」
KYOJO CUP
KJC KYOJO CUP 16 時間前
F1アカデミーのテストでも好タイム！ 注目の18歳・佐藤こころがKYOJO CUPで1勝・ランキング2位。将来は「どこで走っても速い選手に」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録