F1
ノリス、マクラーレンとの長期契約締結に先立ち”複数チーム”と交渉。移籍は「時が来たら考える」
マクラーレンのランド・ノリスは、2022年にチームと長期契約を結ぶ前に、レッドブルを始め複数のチームと話し合いの機会を設けていたことを明かした。

Matt Kew
公開日時: 2023/01/21 3:15
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

ランド・ノリスはマクラーレンと2021年5月に契約を延長。2022年2月には条件改定でもう一度契約を結び、2025年末までマクラーレン在籍することとなった。
しかしレッドブル・レーシングのクリスチャン・ホーナー代表は昨年11月に、ノリスがマクラーレンと契約延長を行なう前に話し合いを行なっていたことを明かした。
ホーナーは次のように語っていた。
「何年にも渡りランドとは何度か話し合いをしてきた」
「でも話し合いをした次の日には、彼はマクラーレンと契約してしまっているんだ」
当のノリスもレッドブルをはじめとして複数のチームと話し合ったことを認めており、こうしたことはドライバーにとっては当たり前のことだと言う。またノリスは、今後のキャリアパスに関する憶測を止めるため、いくつかのチームと交渉の機会を持った上で”最良の選択肢”であるマクラーレン残留を決めたと示唆している。
Lando Norris, McLaren MCL36
Photo by: Carl Bingham / Motorsport Images
motorsport.comの独占インタビューに応じたノリスは、次のように語っている。
「まず、僕がレッドブルと話し合いをしたのは普通のことだ」
「どのドライバーも全てのチームと話をしようとしている。でも、全員がそうとは限らない。だから僕はこんなに長い契約にサインしたんだ。だからしばらくは、何も気にする必要はない」
「でも契約の満期が近づく時はいつも、できるだけ多くの人と話をして、自分の選択肢を検討し、自分にとってより良い選択肢が何であるかを知りたいと思うものだ」
「だから、(話し合いは)レッドブルとだけじゃなかったんだ。色々な人と色々な話をしたんだ。『現時点で何ができるか?』、『将来的にどんな可能性があるのか?』、そういう話は誰にでもあるよ」
「契約期間終盤は誰もがそうする。それは事実だ。でも僕はそういうことを考えたくないから、長い契約にサインしたんだ」
そしてノリスは、現在の契約期間の終了が近付いた際には、他チームと再び話し合いを行なうだろうと予想している。
「数年後、僕が契約満了を迎える時に、またこの話題が持ち上がると思う。でも、今僕はとても幸せだし、そういうことを考える必要はない」
「その時が来たら考えるだけだ」
関連ニュース:
- ランド・ノリス、アウディF1のドライバー候補に? マクラーレンは流出を心配せず「我々は彼に勝つことのできるマシンを用意できるはず」
- 先輩ノリスが背中で語る。マクラーレン、F1ルーキー起用も心配ナシ「ピアストリもそこから学んでいける」
- アストンマーチン、レギュレーションの”抜け穴”を発見? 2023年F1マシンで「革新的アイデア」の採用と示唆
- デ・フリーズ、F1デビュー目前で訴訟に直面。F2シート確保のための3000万円の融資がトラブルに発展
- ボッタス、狙いはアウディF1“ワークスドライバー”。契約期間のさらなる延長に向け、チームとの早期交渉開始を希望「安定って重要なんだ」
































あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 アルファロメオ/ザウバー、2023年型F1マシン『C43』の発表日を公開。同ブランドとしてはラストイヤーに
次の記事 2026年のF1マシンはどうなる? バトル増加を目指し、アクティブ・エアロの導入を検討も「極めてオーソドックス」
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?
View More & Comment

More from
Matt Kew

ハミルトン、2024年のメルセデスW15に実は好印象を持っている?「このクルマは素晴らしいよ。まだ、最大限の性能を発揮できていないだけ」
F1
F1
オーストラリアGP
2024/04/13
ハミルトン、2024年のメルセデスW15に実は好印象を持っている?「このクルマは素晴らしいよ。まだ、最大限の性能を発揮できていないだけ」

メルセデスの弱点は高速域! ラッセル「だから、より高速でコーナーを曲がる予選が苦手なんだろう」と推測
F1
F1
日本GP
2024/04/06
メルセデスの弱点は高速域! ラッセル「だから、より高速でコーナーを曲がる予選が苦手なんだろう」と推測

好調ペレスの要因は「来年の契約が危なくなっている」から? レッドブル重鎮のマルコ示唆
F1
F1
日本GP
2024/04/06
好調ペレスの要因は「来年の契約が危なくなっている」から? レッドブル重鎮のマルコ示唆

More from
ランド ノリス

マクラーレン、まだメルセデスPUを扱い切れていないのか。セパンで予選6番手のノリス「どのストレートでもタイムを失っている」
F1
F1
バーレーンGP
3 日前
マクラーレン、まだメルセデスPUを扱い切れていないのか。セパンで予選6番手のノリス「どのストレートでもタイムを失っている」

F1ドライバーにふさわしくないは言い過ぎだった……ノリス、衝突コラピントに謝罪「口にすべきではなかった」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
8 日前
F1ドライバーにふさわしくないは言い過ぎだった……ノリス、衝突コラピントに謝罪「口にすべきではなかった」

アルピーヌ、SNSでの誹謗中傷に「容認できない」と声明発表。アゼルバイジャンGPの多重クラッシュでヘイト渦巻く
F1
F1
アゼルバイジャンGP
9 日前
アルピーヌ、SNSでの誹謗中傷に「容認できない」と声明発表。アゼルバイジャンGPの多重クラッシュでヘイト渦巻く

More from
マクラーレン

マクラーレン代表、前代未聞の”ソフトウェアバグ”に理解示す「再発は防ぎたいが、不具合は受け入れるべき」
F1
F1
バーレーンGP
1 日前
マクラーレン代表、前代未聞の”ソフトウェアバグ”に理解示す「再発は防ぎたいが、不具合は受け入れるべき」

同じPUなのになぜ? メルセデスとマクラーレンのストレートスピードが段違いだった理由
F1
F1
アゼルバイジャンGP
7 日前
同じPUなのになぜ? メルセデスとマクラーレンのストレートスピードが段違いだった理由

留まる所を知らぬF1人気。マクラーレンが売上10億ドル突破? 海外報道される
F1
F1
アゼルバイジャンGP
8 日前
留まる所を知らぬF1人気。マクラーレンが売上10億ドル突破? 海外報道される
最新ニュース

日本から世界に挑戦……宮田莉朋、中村仁の2026年の評価をトヨタ加地ディレクターに訊く
F1
F1 F1 32 分前
日本から世界に挑戦……宮田莉朋、中村仁の2026年の評価をトヨタ加地ディレクターに訊く

アロンソ、ダカールラリーへの再挑戦が2027年にも実現か? プロドライブから参戦の噂
Dakar
DAKR Dakar 1 時間前
アロンソ、ダカールラリーへの再挑戦が2027年にも実現か? プロドライブから参戦の噂

スーパーフォーミュラの社会人向けイベント『技術セッション』、第4回はレノボ、マツダらが登壇。参加者募集中
スーパーフォーミュラ
SF スーパーフォーミュラ 3 時間前
スーパーフォーミュラの社会人向けイベント『技術セッション』、第4回はレノボ、マツダらが登壇。参加者募集中

太田格之進、最終ラウンド待たずしてスーパーフォーミュラ初王座決めるか。富士戦終えてライバルとの差を1点でも広げれば戴冠
スーパーフォーミュラ
SF スーパーフォーミュラ 6 時間前
太田格之進、最終ラウンド待たずしてスーパーフォーミュラ初王座決めるか。富士戦終えてライバルとの差を1点でも広げれば戴冠
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録