速報ニュース
F1
「DASの存在は知らなかった」オコン、メルセデス時代に新兵器を開示されず
昨年までメルセデスのリザーブドライバーを務め、今季からはルノーのレギュラーシートを手にしたエステバン・オコンは、メルセデスがDAS（二重軸ステアリング）を開発していることを知らなかったと語った。
Pablo Elizalde Benjamin Vinel
編集: 2020/03/24 10:48
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
メルセデスは、ドライバーがステアリングを押し引きしてフロントホイールのトー角をコントロールする革新的なコンセプト、DAS（二重軸ステアリング）を導入した。この存在が明らかになると、テスト中の話題の中心となった。
エステバン・オコンは、メルセデスのリザーブ＆シミュレータドライバーとして2019年を過ごし、今季からはルノーのレギュラードライバーとしてF1を戦うことになっている。
オコンはルノーとの契約を結んだ後、昨年末頃にはファクトリーに立ち入ることが許されていなかったという。
そのオコンは、DASのシステムについて、何も知らされていなかったと認める。
「聞いてよ、僕は知らなかった。知らなかったと誓うよ！」
そうオコンはDASについて語った。
「彼らはとても賢くて、システムの効果を見せてくれなかった。あるいは、非常に遅い段階で思いつき、僕がチームを去ることになってから開発を始めたのかもしれない」
「僕はシーズン終了後に、ファクトリーに戻ることは許されなかった。だから、シミュレータもできなかったんだ」
「でも、僕が去った後、年末にシステムを思いついた可能性が高いと思う」
昨年は同チームのシミュレータ作業を担当していたオコンは、メルセデスはDASを事前にシミュレータで試したはずだと推測する。
「間違いなく、シミュレータでテストしたはずだ。全てのパーツが、コース上を走る前にそこでテストされるんだからね」
Read Also:
- 革新派のエンジニアがDASの鍵。ハミルトン「チームの皆を誇りに思う」
- メルセデス”謎の”新デバイスDASは、マシンにどう取り付けられているのか？
- レッドブル、メルセデスが開幕戦でDAS使用なら、正式に抗議していた？
- “ピンク・メルセデス”、DAS開発は否定「シャシーを一新するレベルの大仕事が必要」
- フェラーリ、過去にDASを思いつくも開発せず「合法性を確信できなかった」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 ハミルトンはシューマッハーを超えたのか（2）：衝撃のデビュー、そして“暗黒期”へ
次の記事 トップ3チームで考え方が分かれた……2020年F1マシンのサスペンションレイアウト
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Pablo Elizalde
アルピーヌ、ヤマハ陣営プラマックの主要パートナーに就任。四輪最高峰F1参戦メーカーと二輪最高峰MotoGPチームが交わる
MotoGP
MotoGP 2025/01/28
アルピーヌ、ヤマハ陣営プラマックの主要パートナーに就任。四輪最高峰F1参戦メーカーと二輪最高峰MotoGPチームが交わる
F1オーナーのリバティによるMotoGP買収、『待った』かかる？ EU反トラスト当局による調査が第2段階に進むと海外報道
MotoGP
MotoGP 2024/12/15
F1オーナーのリバティによるMotoGP買収、『待った』かかる？ EU反トラスト当局による調査が第2段階に進むと海外報道
ガスリーのマシンとは差がある？ オコン、アルピーヌの”平等な扱い”に不信感「ピエールのマシンただ1台だけが速い」
F1
F1 2024/11/29
ガスリーのマシンとは差がある？ オコン、アルピーヌの”平等な扱い”に不信感「ピエールのマシンただ1台だけが速い」
More from
エステバン オコン
トヨタ、ハース離脱のエステバン・オコンのWEC起用を否定「現ラインアップの調和を損ないたくない」
WEC
WEC
Fuji
1 日前
トヨタ、ハース離脱のエステバン・オコンのWEC起用を否定「現ラインアップの調和を損ないたくない」
オコン、ハースF1との契約終了に際しコメント「これで僕のF1キャリアが終わったわけではない」
F1
F1
バーレーンGP
2 日前
オコン、ハースF1との契約終了に際しコメント「これで僕のF1キャリアが終わったわけではない」
ハースF1、今季限りでエステバン・オコンとの契約終了を発表。後任は誰に？
F1
F1
バーレーンGP
2 日前
ハースF1、今季限りでエステバン・オコンとの契約終了を発表。後任は誰に？
More from
メルセデス
メルセデス、待望のアップデートパッケージ投入。エンジンカバーの形状一変でダウンフォース増狙う
F1
F1
バーレーンGP
16 時間前
メルセデス、待望のアップデートパッケージ投入。エンジンカバーの形状一変でダウンフォース増狙う
メルセデス、ラッセルの復調で慎重に？「どちらかのドライバーを優遇しないよう戦略判断を見極めなければ」
F1
F1
バーレーンGP
1 日前
メルセデス、ラッセルの復調で慎重に？「どちらかのドライバーを優遇しないよう戦略判断を見極めなければ」
”若き天才”同士のリスペクト。アントネッリ、フェルスタッペンからの学び「彼のすぐ近くで走っていると、分かることがある」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
2 日前
”若き天才”同士のリスペクト。アントネッリ、フェルスタッペンからの学び「彼のすぐ近くで走っていると、分かることがある」
最新ニュース
マルク・マルケス、日本GPは2日目から余裕ゼロの本気走りが必要「現時点ではアコスタが最速。攻める必要がある」
MotoGP
MGP MotoGP
日本GP
11 時間前
マルク・マルケス、日本GPは2日目から余裕ゼロの本気走りが必要「現時点ではアコスタが最速。攻める必要がある」
アストンマーティンのアロンソ、セパンで予選Q1突破を目指せるか？ ホンダ折原エンジニア「シミュレーションの方向性をさらに改善できた」
F1
F1 F1
バーレーンGP
12 時間前
アストンマーティンのアロンソ、セパンで予選Q1突破を目指せるか？ ホンダ折原エンジニア「シミュレーションの方向性をさらに改善できた」
鎖骨骨折の中上、手術のためもてぎ離れる。「本人もとても悔しがっている」とHRC石川部長が伝える
MotoGP
MGP MotoGP
日本GP
12 時間前
鎖骨骨折の中上、手術のためもてぎ離れる。「本人もとても悔しがっている」とHRC石川部長が伝える
山中琉聖、母国日本GP好調スタート「大幅なセットアップ変更が上手くいった。ファンの前で良い走りを見せたい」
Moto3
MOT3 Moto3
日本
12 時間前
山中琉聖、母国日本GP好調スタート「大幅なセットアップ変更が上手くいった。ファンの前で良い走りを見せたい」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録