F1

アルピーヌF1、“重いシャシー”がたらい回しに。チーム内でのローテーション制が続くとオコン予想

アルピーヌのエステバン・オコンは、今後もチームメイトのピエール・ガスリーと重いシャシーをローテーションで使い続けることになると予想した。

Filip Cleeren

Filip Cleeren

公開日時: 2024/06/19 2:31

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Esteban Ocon, Alpine F1 Team

Esteban Ocon, Alpine F1 Team

写真:: Sam Bloxham / Motorsport Images

 アルピーヌF1のエステバン・オコンは、前戦カナダGPでチームメイトのピエール・ガスリーよりも“2〜3kg”重いシャシーを使用していたが、今後もチームはローテーション制で重いシャシーをドライバー間で回していくと予想した。

 カナダGPでオコンが予選Q1落ちを喫しガスリーも15番手に終わったが、決勝ではダブル入賞。レース終盤にはチーム内でのポジション入れ替えをめぐり再び不和が発生したが、予選結果を考えれば既にポジティブな結果だった。

 オコンはトラフィックへの対応だけでなく、マイアミ以来チームメイトよりも重いシャシーを使用していることが、ガスリーとの差の一因だと説明した。

「僕のマシンがピエールのよりかなり重いということが何レースかあった」とオコンは語った。

「シーズン中に僕らはローテーションを組んでいる。それは明確なことだけど、マイアミ以降はそのままになっている。こうしたことが積み重なると、Q1を突破するのが難しくなる」

 アルピーヌが最低重量まで軽量化しようとマシン開発を行なう中、2台の車重差は3kgで、一般的な目安としては1周あたり0.1秒弱に相当する。

 オコンはアルピーヌの軽量シャシーで開幕を迎え、その後ガスリーがそのシャシーを受け取った。そして両ドライバーは公平性を保つため、今後再びシャシーを交換することになると見られている。

Esteban Ocon, Alpine A524

Esteban Ocon, Alpine A524

写真: Glenn Dunbar / Motorsport Images

「彼は今年の初めにはもっと軽かったけど、見ての通りパーツを交換したんだ。僕の方が1kgくらい軽い状況だ。でもすごく接近している」

 オコンはモナコGPでガスリーと同士討ちし非難を受け、その後チームからの今季限りでの放出が発表された。

 アルピーヌは今季苦戦しつつも、ハースやウイリアムズ、ザウバーとコンストラクターズランキング7位を争う接戦を続けており、チーム代表のブルーノ・ファミンは残る15戦でオコンとの関係を最良の形で終わらせることが全員のためになると語った。

「エステバンが最高の結果を得るためには、チーム全員が彼を助けてくれると思う。エステバンが最高の結果を残すことが、チームが最高の結果を残すことに繋がるからね」

 ファミン代表はmotorsport.comにそう語った。

「我々はエステバンがチームにもたらすことのできる全てに期待している。彼はピエールと全く同じ条件だ。同じレベル、同じ立ち位置にいる」

「パフォーマンスという点で彼らは非常に近いところにいるし、何か違うことをするのは良くないと分かっている。繰り返すが、そのチームのためだ。アルピーヌの利益が第一だ」

 

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 ボッタス、ザウバー放出の可能性大も来季F1シート獲得に自信「夏休み前までに何かできれば良いね」

次の記事 F1で2拠点チームを運営するのは難しい? 元トヨタF1のティモ・グロックが語るマシン開発の裏側「最後の最後で日本側からNGが出たりした」

More from

Filip Cleeren



ローソンに追い風吹いたか。3連戦での奮闘で風向き変わり、レーシングブルズ残留の可能性高まる?

F1

F1

サンパウロGP

1 日前

ローソンに追い風吹いたか。3連戦での奮闘で風向き変わり、レーシングブルズ残留の可能性高まる?



レーシングブルズ代表、ドライバー決定の遅れによる”内外”の苛立ちに理解「そう遠くないうちに結論が出る」

F1

F1

サンパウロGP

1 日前

レーシングブルズ代表、ドライバー決定の遅れによる”内外”の苛立ちに理解「そう遠くないうちに結論が出る」



なんでアタックを中断したんだ……ラッセル、激怒の理由を説明「どうして判断を間違えたのか理解しないと」

F1

F1

サンパウロGP

3 日前

なんでアタックを中断したんだ……ラッセル、激怒の理由を説明「どうして判断を間違えたのか理解しないと」

More from

エステバン オコン



ハース更迭のエステバン・オコン、SNSに今の想いを綴る「このスポーツへの情熱は今も変わらず強い」

F1

F1

サンパウロGP

4 時間前

ハース更迭のエステバン・オコン、SNSに今の想いを綴る「このスポーツへの情熱は今も変わらず強い」



オコンの早期離脱は、チーム全員にとって”驚き”だった。ハース小松代表明かす「やはり詳細は言えない……でも、常に学びの連続でした」

F1

F1

サンパウロGP

3 日前

オコンの早期離脱は、チーム全員にとって”驚き”だった。ハース小松代表明かす「やはり詳細は言えない……でも、常に学びの連続でした」



オコンのF1キャリアは”成功の物語”。ハースのシート喪失で引退になっても、それは変わらない

F1

F1 5 日前

オコンのF1キャリアは”成功の物語”。ハースのシート喪失で引退になっても、それは変わらない

More from

アルピーヌ



平川亮、F1デビュー戦でポイント獲得! ピアストリ&アルピーヌ勢2台にペナルティで10位に繰り上がり

F1

F1

メキシコシティGP

9 日前

平川亮、F1デビュー戦でポイント獲得! ピアストリ&アルピーヌ勢2台にペナルティで10位に繰り上がり



平川亮、ブラウニングら多数のルーキードライバーがF1メキシコシティGPのFP1出走へ。ミニは公式セッション初登場

F1

F1

アメリカGP

14 日前

平川亮、ブラウニングら多数のルーキードライバーがF1メキシコシティGPのFP1出走へ。ミニは公式セッション初登場



誹謗中傷に声を挙げたコラピント、自身を揶揄するブラックジョークを意に介さず「この状況を改善したい。みんなの力が必要だ」

F1

F1

アメリカGP

14 日前

誹謗中傷に声を挙げたコラピント、自身を揶揄するブラックジョークを意に介さず「この状況を改善したい。みんなの力が必要だ」

最新ニュース



WECトヨタ、復活の二冠。小林可夢偉代表「トヨタは勝てないと言われていたのをリセットできた」

WEC

WEC WEC

Monza

1 時間前

WECトヨタ、復活の二冠。小林可夢偉代表「トヨタは勝てないと言われていたのをリセットできた」



アントネッリはセナではない……メルセデス代表が警鐘「第二のセニーニャではあるかもしれないが、今後の成長を待つべき」

F1

F1 F1

サンパウロGP

1 時間前

アントネッリはセナではない……メルセデス代表が警鐘「第二のセニーニャではあるかもしれないが、今後の成長を待つべき」



MotoGPの空力開発はスイングアームにも拡大。ドゥカティも採用するホットな領域へ……2027年も注目の場所に?

MotoGP

MGP MotoGP

マレーシアGP

1 時間前

MotoGPの空力開発はスイングアームにも拡大。ドゥカティも採用するホットな領域へ……2027年も注目の場所に?



ローソンか? ツォロフか? 来季のラインアップはレーシングブルズ次第……レッドブル代表「私には前任者のような権利はないよ」

F1

F1 F1

サンパウロGP

2 時間前

ローソンか? ツォロフか? 来季のラインアップはレーシングブルズ次第……レッドブル代表「私には前任者のような権利はないよ」

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録