F1 サンパウロGP

F1スプリント、日程変更だけじゃまだ足りない? レッドブルのペレスは”リバースグリッド”など大変化必要と指摘

レッドブルのセルジオ・ペレスは今後もスプリントレースを続けていきたいのならば、フォーマットに変更を加える必要があると主張した。

Jake Boxall-Legge

Jake Boxall-Legge

編集: 2023/11/05 7:07

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Sergio Perez, Red Bull Racing, Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing

 F1はスプリントレースを2023年も継続して実施しているが、ドライバーからはあまり好かれていない。セルジオ・ペレス(レッドブル)は、F1が今後もスプリントを続けたいというなら、より興味深いものになるように変更を加えるべきだと語った。

 2021年から導入されたスプリントだが、2023年は全6レースとそれまでからレース数が倍増。さらにレースウィークでの流れも変更され、土曜日にスプリント用の予選とスプリントを行なう形へと改められた。

 ただスプリントに対してドライバーはあまり好意的ではなく、現王者マックス・フェルスタッペン(レッドブル)はスプリントの試験を辞めて通常のレースウィークに戻すことを望んでいると明確に主張している。

 F1側は2024年シーズンにスプリントを行なう際のレースウィークの流れを再調整することを検討している。その案によると金曜日にスプリントシュートアウト、土曜にスプリントと通常の予選を行なう形式が考えられているようだ。

関連ニュース:

 しかしこれだけでは十分ではないと考えているのがペレスだ。彼はスプリントにおいて、リバースグリッドなど大胆な方策を取るべきだと語る。

「スプリントレースのこのフォーマットを維持したいと彼らが思っているなら、変更が必要だと思う」

 ペレスはスプリントフォーマットについてmotorsport.comにそう語った。

Sergio Perez, Red Bull Racing RB19, George Russell, Mercedes F1 W14, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, at the start

Photo by: Simon Galloway / Motorsport Images

Sergio Perez, Red Bull Racing RB19, George Russell, Mercedes F1 W14, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, at the start

「僕ならリバースグリッドのようなものを提案する。ファンにとってはより興味深いものになるだろう。今の形式では達成したいと僕らが思っていることもできていないからね」

「この種のレースでは実際には何も起こらない。リバースグリッドにすればより混然となって、チャンスを生み出してオーバーテイクも増えると思う」

「このフォーマットを維持したいと思うなら、何か大きく異なることをやってみるべきなんだ。この2年間、スプリントはあまりいいレースを提供できていないからね」

 サンパウロGPのスプリント後にはドライバー側から、タイヤのデグラデーション(性能劣化)が大きかったため、序盤からマネジメントしなくてはならなかったことに批判が集まった。

 しかしマクラーレンのランド・ノリスは、レースを通してプッシュできるタイヤがあれば、スプリントはさらにアクションが減っていただろうと反論している。

「今でも限界までプッシュしているんだ。もちろん、予選のようにとはいかないけど、これまでのF1では無かったことだと思う」とノリスは言う。

「ただ後方の皆からはどうやらいいレースが見られたようだ。仮に全力で全員がプッシュしていたら、今日の実際のケースよりもオーバーテイクは少なく、ほとんど見られなかっただろうね。そういう意味では、退屈なレースを求めていることになる。そう言うのを期待しているわけではないんだけどね」

「今日はタフだったし、最も楽しかったモノ、とはならないと思う。それほどプッシュしているように感じていなくても、グリップの限界でドライブしているんだ」

「ステアリングを握っている僕らにしてみれば、これはチャレンジだ。正しく理解しているひとにとっても、そうでないひとにとっても、エキサイティングだと思うよ。でも全くデグラデーションが無いようなことになれば、レース中に1回もオーバーテイクをすることはないかもしれない」

 

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 フェラーリ、”ほぼすべてのコーナー”でリフト&コーストを強いられる。サインツJr.「これまでで一番最悪だった」

次の記事 メルセデス技術部門のトップ離脱、直近2年の”不振引責”と憶測も「関係ない」とウルフ代表断言

More from

Jake Boxall-Legge



やりすぎた……ルクレール、イタリアGPでの同士討ちの責任認める「二度と同じような状況にはなりたくない」

F1

F1

スペインGP

8 時間前

やりすぎた……ルクレール、イタリアGPでの同士討ちの責任認める「二度と同じような状況にはなりたくない」



史上初の予選Q1敗退“100回”!! アストンマーティンのストロール、不名誉な記録を樹立

F1

F1

イタリアGP

5 日前

史上初の予選Q1敗退“100回”!! アストンマーティンのストロール、不名誉な記録を樹立



ペレス、“あと3年くらい”は現役を続けたい? キャデラックの存在がモチベーションに「このプロジェクトが前進していくところを見たい」

F1

F1

オランダGP

11 日前

ペレス、“あと3年くらい”は現役を続けたい? キャデラックの存在がモチベーションに「このプロジェクトが前進していくところを見たい」

More from

セルジオ ペレス



アストンマーティン・ホンダに置いていかれはじめたキャデラック。開発が停滞中……「あと1秒速くなれば運命が大きく変わる」とペレス

F1

F1

Hungaroring Pirelli test

13 日前

アストンマーティン・ホンダに置いていかれはじめたキャデラック。開発が停滞中……「あと1秒速くなれば運命が大きく変わる」とペレス



キャデラックF1の抱える課題は新参特有? アップデート効果で劣る現状に「開発プロセスを確立しなきゃ」

F1

F1 1 ヵ月前

キャデラックF1の抱える課題は新参特有? アップデート効果で劣る現状に「開発プロセスを確立しなきゃ」



アストンマーティンのBスペック投入で、キャデラックの立場は脅かされる? 「興味深いが、少し怖さもある」とボッタス

F1

F1

ベルギーGP

1 ヵ月前

アストンマーティンのBスペック投入で、キャデラックの立場は脅かされる? 「興味深いが、少し怖さもある」とボッタス

More from

レッドブル



2026年のF1はドライバーの腕はあまり関係ない?……フェルスタッペンの主張に角田裕毅「自分は良い仕事をしたと思っています」

F1

F1

スペインGP

14 時間前

2026年のF1はドライバーの腕はあまり関係ない?……フェルスタッペンの主張に角田裕毅「自分は良い仕事をしたと思っています」



フェルスタッペン、またも”運転が簡単過ぎる”今季マシンを痛烈批判「代役のローソンや角田がその証拠」

F1

F1

イタリアGP

14 時間前

フェルスタッペン、またも”運転が簡単過ぎる”今季マシンを痛烈批判「代役のローソンや角田がその証拠」



キミ・ライコネンの息子ロビンがレッドブル育成入り! 11歳の”2代目アイスマン”に翼を授ける

F1

F1

イタリアGP

2 日前

キミ・ライコネンの息子ロビンがレッドブル育成入り! 11歳の”2代目アイスマン”に翼を授ける

最新ニュース



角田裕毅も8番手、僚友リンドブラッド4番手好調も大クラッシュ……アストンマーティン・ホンダにはトラブル相次ぐ|F1スペインGPフリー走行2回目

F1

F1 F1

スペインGP

57 分前

角田裕毅も8番手、僚友リンドブラッド4番手好調も大クラッシュ……アストンマーティン・ホンダにはトラブル相次ぐ|F1スペインGPフリー走行2回目



F1スペインGP FP2速報|角田裕毅は8番手。リンドブラッド躍進4番手も大クラッシュ!! 最速はアントネッリ

F1

F1 F1

スペインGP

1 時間前

F1スペインGP FP2速報|角田裕毅は8番手。リンドブラッド躍進4番手も大クラッシュ!! 最速はアントネッリ



ベッツェッキ、ミサノ初日トップタイム。王座防衛目指すマルケスは堅調2番手|MotoGPサンマリノGPプラクティス

MotoGP

MGP MotoGP

サンマリノGP

2 時間前

ベッツェッキ、ミサノ初日トップタイム。王座防衛目指すマルケスは堅調2番手|MotoGPサンマリノGPプラクティス



マドリンクはやはり難コースだ! クラッシュに次ぐクラッシュ……ベガノビッチ最速。宮田は9番手|FIA F2マドリード戦予選

FIA F2

F2 FIA F2

マドリッド

2 時間前

マドリンクはやはり難コースだ! クラッシュに次ぐクラッシュ……ベガノビッチ最速。宮田は9番手|FIA F2マドリード戦予選

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録