F1 イギリスGP

またも予選失敗ペレス、ピットレーンでの長時間待機がQ1敗退に繋がったと説明。“ちょい濡れ路面”で苦戦と認める

レッドブルのセルジオ・ペレスはF1イギリスGP予選でQ1敗退となったが、その原因は長時間ピットレーン出口で出走を待ったことだと語っている。

Adam Cooper

Adam Cooper

公開日時: 2023/07/09 12:21

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Sergio Perez, Red Bull Racing RB19, Alex Albon, Williams FW45, Logan Sargeant, Williams FW45, others in the queue to leave the pits

 F1イギリスGPの予選でレッドブルのセルジオ・ペレスはQ1敗退となったが、彼はピットレーン出口で出走を待ったことがその原因になったと説明している。

 予選Q1では、ハースのケビン・マグヌッセンにマシントラブルが発生したことで赤旗が掲出された。再開に向けてペレスはピットレーン出口の一番先頭に並んだが、セッション再開まではチームが予想したよりも長く待たされることとなった。

 ピットレーン出口で待機したことでペレスのタイヤ温度は下がってしまい、Q1最後のアタックを敢行するも、16番手でノックアウトとなった。アルファロメオのバルテリ・ボッタスが予選後に失格となったことで15番グリッドに繰り上がることになるが、追い上げのレースを強いられることには変わらない。

関連動画:

 ペレスがQ3まで駒を進められなかったのは、モナコGPから5戦連続となる。

 予選についてmotorsport.comがペレスに尋ねると、彼は次のように答えた。

「赤旗が予想以上に長引いたことで、タイヤの温度が上がらなかったんだと思う」

「金曜日は素晴らしい走りができたし、ペースもかなり良かったから、ただただ残念だよ。後方からのスタートになったから、またもダメージを最小限に抑えるため走るレースになると思う」

Sergio Perez, Red Bull Racing RB19, in the pits

Sergio Perez, Red Bull Racing RB19, in the pits

Photo by: James Sutton / Motorsport Images

 またペレスは、涼しい天候とウェットからドライへと変化する路面コンディションへの対応に、現時点で苦手としていると認めた。

「こういうコンディションだと、僕はマシンで苦戦していると思う」とペレスは言う。

「これはチームとして、僕らがもっと上手くやる必要があることで、どうしたら改善できるかを理解しなきゃいけない」

 レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコも、タイヤ温度の問題を認めている。

「雨が降る可能性もあったから、できるだけ早く(コースに)送り出したかったのだ」とマルコはオーストリアのテレビ局に語った。

「(マグヌッセンのマシンを)回収するのに時間がかかり、タイヤが完全に冷えてしまったのは考慮されていなかった。彼があのラップで最適な状態に持っていけなかった理由のひとつはそれだ」

 またマルコは次のように語る。

「彼は予選全体を改善する必要がある。今回が初めてではない。でも、彼には常にいいレースができるという才能がある」

「ここはオーバーテイクが可能なサーキットだ。DRSのアドバンテージがあるから、今回もポイント圏内でフィニッシュできるだろう」

 

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 メルセデスF1、F1映画を全面サポート。主演ブラピはF4スクール送り……リアルさは『本物のF1チーム以上』かも?

次の記事 ラッセル、F1イギリスGP決勝で2位を狙えると自信……しかしマクラーレンは手強い「彼らが決勝で落ちてくるとは思えない」

More from

Adam Cooper



アストンマーティン、今季もトップグループに復帰できたとチーム代表自信「メルセデスより前にいられたのは励みになる」

F1

F1

日本GP

2024/04/15

アストンマーティン、今季もトップグループに復帰できたとチーム代表自信「メルセデスより前にいられたのは励みになる」



鈴鹿で良いとこなしのアルピーヌ、その一因は“同士討ち”。ガスリーはアップデートには手応えも「できるだけ早く次のモノを投入しないと」

F1

F1

日本GP

2024/04/12

鈴鹿で良いとこなしのアルピーヌ、その一因は“同士討ち”。ガスリーはアップデートには手応えも「できるだけ早く次のモノを投入しないと」



F1参戦承認はまだだけど……アンドレッティ、イギリス・シルバーストンに新ファクトリーを正式オープン

F1

F1 2024/04/11

F1参戦承認はまだだけど……アンドレッティ、イギリス・シルバーストンに新ファクトリーを正式オープン

More from

セルジオ ペレス



バクーで“ヒヤリ”。F1マシンの速度差問題は改善傾向も、未だ危険だとペレス「近いうちに何か良くないことが起きるのではないか」

F1

F1

アゼルバイジャンGP

2 日前

バクーで“ヒヤリ”。F1マシンの速度差問題は改善傾向も、未だ危険だとペレス「近いうちに何か良くないことが起きるのではないか」



ボッタス、3戦連続でペレスの前を走れず。バクーでは全くついていけず大差つけられ「調べなければいけないことがたくさん」

F1

F1

アゼルバイジャンGP

4 日前

ボッタス、3戦連続でペレスの前を走れず。バクーでは全くついていけず大差つけられ「調べなければいけないことがたくさん」



60歳まで現役!? ベテランのペレス、大先輩アロンソの立場だったら「あと15年はレースを続けるかもしれないね」 

F1

F1

スペインGP

16 日前

60歳まで現役!? ベテランのペレス、大先輩アロンソの立場だったら「あと15年はレースを続けるかもしれないね」 

More from

レッドブル



レッドブル、シーズン初優勝よりも”学び”が重要? ドライバーふたりは2027年への準備を開始

F1

F1

バーレーンGP

9 時間前

レッドブル、シーズン初優勝よりも”学び”が重要? ドライバーふたりは2027年への準備を開始



ハジャー、予選3番手も悔い残す「マックスは強すぎたけど、2番手なら可能だったはず」

F1

F1

バーレーンGP

10 時間前

ハジャー、予選3番手も悔い残す「マックスは強すぎたけど、2番手なら可能だったはず」



「紙でできている」とフェルスタッペンが酷評したレッドブルRB22、セパンで今季初PP。今季初めて“ベンチマーク”となった要因とは

F1

F1

バーレーンGP

12 時間前

「紙でできている」とフェルスタッペンが酷評したレッドブルRB22、セパンで今季初PP。今季初めて“ベンチマーク”となった要因とは

最新ニュース



フォーメーションラップでマシンが次々ストップ……セパンで何が起きていた? FIA説明「ソフトウェアに不具合があり、アップデートが必要だった」

F1

F1 F1

バーレーンGP

2 時間前

フォーメーションラップでマシンが次々ストップ……セパンで何が起きていた? FIA説明「ソフトウェアに不具合があり、アップデートが必要だった」



ホンダF1にとってマレーシアでのバーレーンGPは今季最高のレースに。折原エンジニア「PUの実力を完全に反映したわけではないが……価値ある結果」

F1

F1 F1

バーレーンGP

2 時間前

ホンダF1にとってマレーシアでのバーレーンGPは今季最高のレースに。折原エンジニア「PUの実力を完全に反映したわけではないが……価値ある結果」



小椋藍効果か!? MotoGP日本GP、2026年は前年比大幅増の12万人超を動員!

MotoGP

MGP MotoGP

日本GP

4 時間前

小椋藍効果か!? MotoGP日本GP、2026年は前年比大幅増の12万人超を動員!



フェルスタッペンが大乱戦を制す。アントネッリが2位……ラッセル痛恨無得点。アロンソ好ペースで8位、ノリスを封じる|F1バーレーンGP in マレーシア決勝

F1

F1 F1

バーレーンGP

4 時間前

フェルスタッペンが大乱戦を制す。アントネッリが2位……ラッセル痛恨無得点。アロンソ好ペースで8位、ノリスを封じる|F1バーレーンGP in マレーシア決勝

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録